Spesifikasi Genesis GV70 Electrified (MY25)

Spesifikasi utama

Baterai

84 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 275 dan 555 km

Konsumsi

208 Wh/km

Penggerak

Penggerak semua roda

Pengisian cepat

263 kW

Akselerasi

4.4 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 275 dan 555 km

Berkendara di kota – cuaca dingin385 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin275 km

Berkendara campuran – cuaca dingin325 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk555 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk350 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk435 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5

Tahap pertama277 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua200 km

Jarak total477 km

Waktu tahap pertama2 jam 31 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 49 mnt

Waktu total4 jam 35 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal84.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah sel384

Arsitektur800 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi160,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan80.0 kWh

Material katodaNCM

Konfigurasi paket192s2p

Tegangan nominal697 V

Faktor bentukPouch

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portDepan - kiri

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->385 km) 8 jam 45 mnt

Kecepatan pengisian45 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portDepan - kiri

Daya pengisian maksimum263 kW DC

Daya pengisian (10–80%)205 kW DC

Waktu pengisian (38->308 km) 17 mnt

Kecepatan pengisian950 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa

Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak ada data

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam4.4 dtk

Kecepatan puncak235 km/jam

Jarak tempuh listrik385 km

Daya total360 kW (489 PS)

Torsi total700 Nm

Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa

Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)

Daya keluaran maksimum3.7 kW AC

Stopkontak dalam1 soket

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh385 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata208 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.3 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh479 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi194 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.2 l/100 km

Konsumsi nyata167 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 144 dan 291 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin208 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin291 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin246 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk144 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk229 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk184 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4715 mm

Lebar1910 mm

Lebar dengan spion2165 mm

Tinggi1630 mm

Jarak sumbu roda2875 mm

Berat kosong2335 kg

Berat kendaraan kotor2850 kg

Muatan maksimum590 kg

Volume bagasi503 L

Volume bagasi maksimum1678 L

Bagasi depan25 L

Beban atap100 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem1800 kg

Beban vertikal maksimum100 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 2 kursi

Radius putar11.5 m

PlatformaTidak ada data

Platform EV khususTidak

Jenis bodiSUV

SegmenJD - Besar

Rel atapYa

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Genesis GV70 Electrified (MY25) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Genesis GV70 Electrified (MY25), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 jam	9 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 jam 30 mnt	15 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 jam 45 mnt	30 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 jam 45 mnt	44 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 jam 45 mnt	44 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Genesis GV70 Electrified (MY25) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	71 mnt	220 km/jam
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	37 mnt	430 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	27 mnt	590 km/jam
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	24 mnt	670 km/jam
CCS (350 kW DC)	263 kW †	205 kW †	17 mnt	950 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Genesis GV70 Electrified

3 / 5

0

1

2

3

4

5

314 km

2 jam 51 mnt

15 mnt

227 km

2 jam 4 mnt

277 km

2 jam 31 mnt

15 mnt

200 km

1 jam 49 mnt

477 km (4 jam 35 mnt)

247 km

2 jam 15 mnt

15 mnt

179 km

1 jam 38 mnt

426 km (4 jam 8 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

542 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

477 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

426 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Genesis GV70 Electrified (MY25)

Spesifikasi utama

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian