Mga specification ng Genesis GV70 Electrified (MY25)

Pangunahing specification

Baterya

84 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 275 at 555 km

Konsumo

208 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

All-wheel drive

Mabilis na pag-charge

263 kW

Pagbilis

4.4 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 275 at 555 km

City driving – malamig na panahon385 km

Highway driving – malamig na panahon275 km

Mixed driving – malamig na panahon325 km

City driving – banayad na panahon555 km

Highway driving – banayad na panahon350 km

Mixed driving – banayad na panahon435 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

3 / 5

Unang leg277 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg200 km

Kabuuang distansya477 km

Oras ng unang leg2 oras 31 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg1 oras 49 minuto

Kabuuang oras4 oras 35 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad84.0 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cells384

Arkitektura800 V

Panahon ng warranty8 taon

Saklaw ng warranty160,000 km

Usable capacity80.0 kWh

Materyal ng cathodeNCM

Kompigurasyon ng battery pack192s2p

Nominal na boltahe697 V

Uri ng cellPouch

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portHarap - kaliwa

Charging power11 kW AC

Charging time (0->385 km) 8 oras 45 minuto

Charging speed45 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portHarap - kaliwa

Maximum charging power263 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)205 kW DC

Charging time (38->308 km) 17 minuto

Charging speed950 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeOo

Suportadong protocolISO 15118-2

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo

Automatic preconditioning gamit ang navigationWalang data

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h4.4 segundo

Pinakamataas na bilis235 km/h

Saklaw sa kuryente385 km

Kabuuang lakas360 kW (489 PS)

Kabuuang torque700 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoAll-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LOo

Exterior outlets1 x Type 2 (adapter)

Maximum output power3.7 kW AC

Interior outlets1 socket

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa AC—

Maximum output power sa DC—

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa AC—

Maximum output power sa DC—

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw385 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo208 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.3 l/100 km

Mga halaga ng WLTP

Saklaw479 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo194 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina2.2 l/100 km

Tunay na konsumo167 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 144 at 291 Wh/km

City driving – malamig na panahon208 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon291 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon246 Wh/km

City driving – banayad na panahon144 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon229 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon184 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba4715 mm

Lapad1910 mm

Lapad kasama ang salamin2165 mm

Taas1630 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2875 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2335 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2850 kg

Pinakamataas na payload590 kg

Dami ng cargo space503 L

Pinakamataas na cargo volume1678 L

Frunk / harapang trunk25 L

Roof load / bigat sa bubong100 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg

Kapasidad ng paghila na may preno1800 kg

Pinakamataas na vertical load100 kg

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 2 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko11.5 m

Platform ng sasakyanWalang data

Dedicated EV platform / platform na para sa EVHindi

Uri ng katawanSUV

Segment ng sasakyanJD - Malaki

Roof rails / riles sa bubongOo

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Genesis GV70 Electrified (MY25) mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Genesis GV70 Electrified (MY25), pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 oras	9 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 oras 30 minuto	15 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 oras 45 minuto	30 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 oras 45 minuto	44 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 oras 45 minuto	44 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Genesis GV70 Electrified (MY25) kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	71 minuto	220 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	37 minuto	430 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	27 minuto	590 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	24 minuto	670 km/h
CCS (350 kW DC)	263 kW †	205 kW †	17 minuto	950 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Genesis GV70 Electrified

3 / 5

0

1

2

3

4

5

314 km

2 oras 51 minuto

15 minuto

227 km

2 oras 4 minuto

277 km

2 oras 31 minuto

15 minuto

200 km

1 oras 49 minuto

477 km (4 oras 35 minuto)

247 km

2 oras 15 minuto

15 minuto

179 km

1 oras 38 minuto

426 km (4 oras 8 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

542 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

477 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

426 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Genesis GV70 Electrified (MY25)

Pangunahing specification

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Mga halaga ng WLTP

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto