Genesis GV70 Electrified (MY25)
Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25)

مشخصات کلیدی

باتری
84 kWh
برد واقعی
بین 275 و 555 کم
مصرف
208 Wh/کم
سیستم محرکه
چهارچرخ محرک
شارژ سریع
263 kW
شتاب
4.4 s
این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 275 و 555 کم
رانندگی شهری – هوای سرد385 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد275 کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد325 کم
رانندگی شهری – هوای معتدل555 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل350 کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل435 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

3 / 5
بخش اول277 کم
فاصله تا توقف شارژ0 کم
بخش دوم200 کم
فاصله کل477 کم
زمان بخش اول2 ساعت 31 دقیقه
زمان شارژ15 دقیقه
زمان بخش دوم1 ساعت 49 دقیقه
زمان کل4 ساعت 35 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی84.0 kWh
نوع باتریلیتیوم-یون
تعداد سلول‌ها384
معماری800 V
مدت گارانتی8 سال
کارکرد تحت گارانتی160,000 کم
ظرفیت قابل استفاده80.0 kWh
ماده کاتدNCM
پیکربندی پک192s2p
ولتاژ اسمی697 V
فرم فاکتورکیسه‌ای
نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2
محل درگاهجلو - چپ
توان شارژ11 kW AC
زمان شارژ (0->385 km) 8 ساعت 45 دقیقه
سرعت شارژ45 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS
محل درگاهجلو - چپ
حداکثر توان شارژ263 kW DC
توان شارژ (10–80%)205 kW DC
زمان شارژ (38->308 km) 17 دقیقه
سرعت شارژ950 km/h
Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودبله
پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118-2

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله
پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریداده‌ای وجود ندارد

عملکرد

شتاب 0–100 km/h4.4 ثانیه
حداکثر سرعت235 km/h
برد برقی385 کم
توان کل360 kW (489 PS)
گشتاور کل700 Nm
سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودبله
خروجی‌های بیرونی1 x Type 2 (آداپتور)
حداکثر توان خروجی3.7 kW AC
خروجی‌های داخلی1 پریز

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق AC
حداکثر توان خروجی از طریق DC
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق AC
حداکثر توان خروجی از طریق DC
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد385 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف واقعی208 Wh/کم
معادل سوخت واقعی2.3 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد479 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده194 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده2.2 لیتر/100 کم
مصرف واقعی167 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.9 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 144 و 291 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای سرد208 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد291 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد246 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای معتدل144 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل229 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل184 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4715 میلی‌متر
عرض1910 میلی‌متر
عرض با آینه‌ها2165 میلی‌متر
ارتفاع1630 میلی‌متر
فاصله محوری2875 میلی‌متر
وزن خالص خودرو2335 کیلوگرم
وزن ناخالص خودرو2850 کیلوگرم
حداکثر بار مفید590 کیلوگرم
حجم فضای بار503 L
حداکثر حجم فضای بار1678 L
صندوق جلو25 L
بار سقف100 کیلوگرم
امکان نصب قلاب یدک‌کشبله
ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم
ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1800 کیلوگرم
حداکثر بار عمودی100 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی
Isofixبله، 2 صندلی
دایره گردش11.5 متر
پلتفرمداده‌ای وجود ندارد
پلتفرم اختصاصی EVخیر
نوع بدنهSUV
بخشJD - بزرگ
ریل سقفبله
پمپ حرارتیبله
پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Genesis GV70 Electrified (MY25) را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Genesis GV70 Electrified (MY25) را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
درگاه شارژ AC برای Genesis GV70 Electrified (MY25) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطه شارژ حداکثر توان توان زمان نرخ
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 ساعت 9 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 ساعت 30 دقیقه 15 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ساعت 45 دقیقه 30 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ساعت 45 دقیقه 44 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ساعت 45 دقیقه 44 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Genesis GV70 Electrified (MY25) را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
درگاه شارژ DC برای Genesis GV70 Electrified (MY25) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطه شارژ حداکثر توان میانگین توان زمان نرخ
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 71 دقیقه 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 37 دقیقه 430 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 27 دقیقه 590 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 24 دقیقه 670 km/h
CCS (350 kW DC) 263 kW † 205 kW † 17 دقیقه 950 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Genesis GV70 Electrified
3 / 5
0
1
2
3
4
5
314 km
2 ساعت 51 دقیقه
15 دقیقه
227 km
2 ساعت 4 دقیقه
277 km
2 ساعت 31 دقیقه
15 دقیقه
200 km
1 ساعت 49 دقیقه
477 km (4 ساعت 35 دقیقه)
247 km
2 ساعت 15 دقیقه
15 دقیقه
179 km
1 ساعت 38 دقیقه
426 km (4 ساعت 8 دقیقه)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
هوای معتدل
542 km برد با یک توقف
شرایط متوسط
477 km برد با یک توقف
هوای سرد
426 km برد با یک توقف

© 2026 Elbil RADAR. همه حقوق محفوظ است.

تمام محتوای این وب‌سایت تحت حفاظت حق نشر است. استفاده فقط با درج پیوندی روشن و فعال به منبع مجاز است.

درباره Elbil RADAR · تماس