Elbil RADAR

Citroen e-C4 54 kWh

Доступен (С октябрь 2024)
Технические характеристики электромобиля · 2024–2025 · FRONT · 50.8 kWh
Citroen e-C4 54 kWh
Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh

Ключевые характеристики

Батарея
50.8 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 230 до 490 км
Расход
156 Вт⋅ч/км
Привод
Передний привод
Быстрая зарядка
100 kW
Разгон
9.1 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Citroen e-C4 54 kWh
Предыдущая версия
Citroen e-C4 54 kWh
2023–2024
Посмотреть характеристики

Реальный запас хода

от 230 до 490 км
Городская езда – холодная погода315 км
Трасса – холодная погода230 км
Смешанный режим – холодная погода275 км
Городская езда – мягкая погода490 км
Трасса – мягкая погода300 км
Смешанный режим – мягкая погода380 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

2 / 5
Первый участок234 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок114 км
Общее расстояние348 км
Время первого участка2 ч 8 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка1 ч 2 мин
Общее время3 ч 25 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость54.0 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеек102
Архитектура400 В
Гарантийный срок8 лет
Гарантийный пробег160,000 км
Полезная ёмкость50.8 кВт⋅ч
Материал катодаNCM811
Конфигурация батарейного блока102s1p
Номинальное напряжение377 В
Форм-факторНет данных
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаЛевая сторона - сзади
Мощность зарядки11 кВт AC
Время зарядки (0->325 km) 5 ч 30 мин
Скорость зарядки60 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаЛевая сторона - сзади
Максимальная мощность зарядки100 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)78 кВт DC
Время зарядки (32->260 km) 29 мин
Скорость зарядки470 км/ч
Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет
Поддерживаемый протоколНе применимо

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаНет
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюНет

Динамика

Разгон 0–100 км/ч9.1 с
Максимальная скорость150 км/ч
Электрический запас хода325 км
Общая мощность115 кВт (156 л.с.)
Общий крутящий момент260 Нм
Силовая установкаПередний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяДа
Внешние розетки1 x Type 2 (адаптер)
Максимальная выходная мощность3.7 кВт AC
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через ACНе применимо
Максимальная выходная мощность через DCНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через ACНе применимо
Максимальная выходная мощность через DCНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода325 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход156 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.8 л/100 км

Значения WLTP

Запас хода418 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход148 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент1.7 л/100 км
Реальный расход122 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.4 л/100 км

«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 104 до 221 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода161 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода221 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода185 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода104 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода169 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода134 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
4 / 5
Взрослый пассажир80%
Ребёнок-пассажир83%
Год2021
Уязвимые участники дорожного движения57%
Ассистенты безопасности63%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4360 мм
Ширина1834 мм
Ширина с зеркалами2032 мм
Высота1525 мм
Колёсная база2670 мм
Снаряжённая масса1646 кг
Полная масса автомобиля2025 кг
Максимальная полезная нагрузка454 кг
Объём багажника380 л
Максимальный грузовой объём1250 л
Передний багажник0 л
Нагрузка на крышу80 кг
Возможность установки фаркопаНет
Тяговая способность без тормозов0 кг
Тяговая способность с тормозами0 кг
Максимальная вертикальная нагрузка0 кг

Разное

Места5 мест
IsofixДа, 2 мест
Диаметр разворота10.9 м
ПлатформаPSA eCMP
Отдельная платформа для электромобилейНет
Тип кузоваУниверсал
СегментC - Средний
Рейлинги на крышеНет
Тепловой насосДа
Тепловой насос в стандартной комплектацииЗависит от рынка

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Citroen e-C4 54 kWh от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Citroen e-C4 54 kWh, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для Citroen e-C4 54 kWh (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 ч 13 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ч 15 мин 20 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 ч 15 мин 39 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 ч 30 мин 59 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 ч 30 мин 59 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Citroen e-C4 54 kWh, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для Citroen e-C4 54 kWh (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 56 мин 240 км/ч
CCS (100 kW DC) 100 kW 78 kW † 29 мин 470 км/ч
CCS (150 kW DC) 100 kW † 78 kW † 29 мин 470 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Citroen e-C4 54 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
271 km
2 ч 28 мин
15 мин
131 km
1 ч 12 мин
234 km
2 ч 8 мин
15 мин
114 km
1 ч 2 мин
348 km (3 ч 25 мин)
207 km
1 ч 53 мин
15 мин
101 km
55 мин
307 km (3 ч 3 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
402 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
348 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
307 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты