Elbil RADAR

Citroen e-C4 54 kWh

موجود (از اکتبر 2024)
مشخصات خودروی برقی (EV) · 2024–2025 · FRONT · 54 kWh
Citroen e-C4 54 kWh
Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh

مشخصات کلیدی

باتری
54 kWh
برد واقعی
بین 230 و 490 کم
مصرف
156 Wh/کم
سیستم محرکه
دیفرانسیل جلو
شارژ سریع
100 kW
شتاب
9.1 s
این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

Citroen e-C4 54 kWh
نسخه قبلی
Citroen e-C4 54 kWh
2023–2024
مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 230 و 490 کم
رانندگی شهری – هوای سرد315 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد230 کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد275 کم
رانندگی شهری – هوای معتدل490 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل300 کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل380 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

2 / 5
بخش اول234 کم
فاصله تا توقف شارژ0 کم
بخش دوم114 کم
فاصله کل348 کم
زمان بخش اول2 ساعت 8 دقیقه
زمان شارژ15 دقیقه
زمان بخش دوم1 ساعت 2 دقیقه
زمان کل3 ساعت 25 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی54.0 kWh
نوع باتریلیتیوم-یون
تعداد سلول‌ها102
معماری400 V
مدت گارانتی8 سال
کارکرد تحت گارانتی160,000 کم
ظرفیت قابل استفاده50.8 kWh
ماده کاتدNCM811
پیکربندی پک102s1p
ولتاژ اسمی377 V
فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد
نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2
محل درگاهسمت چپ - عقب
توان شارژ11 kW AC
زمان شارژ (0->325 km) 5 ساعت 30 دقیقه
سرعت شارژ60 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS
محل درگاهسمت چپ - عقب
حداکثر توان شارژ100 kW DC
توان شارژ (10–80%)78 kW DC
زمان شارژ (32->260 km) 29 دقیقه
سرعت شارژ470 km/h
Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر
پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استخیر
پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریخیر

عملکرد

شتاب 0–100 km/h9.1 ثانیه
حداکثر سرعت150 km/h
برد برقی325 کم
توان کل115 kW (156 PS)
گشتاور کل260 Nm
سیستم محرکهدیفرانسیل جلو

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودبله
خروجی‌های بیرونی1 x Type 2 (آداپتور)
حداکثر توان خروجی3.7 kW AC
خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد325 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف واقعی156 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.8 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد418 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده148 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده1.7 لیتر/100 کم
مصرف واقعی122 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.4 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 104 و 221 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای سرد161 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد221 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد185 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای معتدل104 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل169 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل134 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP
4 / 5
سرنشین بزرگسال80%
سرنشین کودک83%
سال2021
کاربران آسیب‌پذیر جاده57%
دستیار ایمنی63%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4360 میلی‌متر
عرض1834 میلی‌متر
عرض با آینه‌ها2032 میلی‌متر
ارتفاع1525 میلی‌متر
فاصله محوری2670 میلی‌متر
وزن خالص خودرو1646 کیلوگرم
وزن ناخالص خودرو2025 کیلوگرم
حداکثر بار مفید454 کیلوگرم
حجم فضای بار380 L
حداکثر حجم فضای بار1250 L
صندوق جلو0 L
بار سقف80 کیلوگرم
امکان نصب قلاب یدک‌کشخیر
ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز0 کیلوگرم
ظرفیت یدک‌کشی با ترمز0 کیلوگرم
حداکثر بار عمودی0 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی
Isofixبله، 2 صندلی
دایره گردش10.9 متر
پلتفرمPSA eCMP
پلتفرم اختصاصی EVخیر
نوع بدنهاستیشن
بخشC - متوسط
ریل سقفخیر
پمپ حرارتیبله
پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبسته به بازار

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Citroen e-C4 54 kWh را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Citroen e-C4 54 kWh را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
درگاه شارژ AC برای Citroen e-C4 54 kWh (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطه شارژ حداکثر توان توان زمان نرخ
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 ساعت 13 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ساعت 15 دقیقه 20 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 ساعت 15 دقیقه 39 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 ساعت 30 دقیقه 59 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 ساعت 30 دقیقه 59 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Citroen e-C4 54 kWh را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
درگاه شارژ DC برای Citroen e-C4 54 kWh (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطه شارژ حداکثر توان میانگین توان زمان نرخ
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 56 دقیقه 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 78 kW † 29 دقیقه 470 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 78 kW † 29 دقیقه 470 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Citroen e-C4 54 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
271 km
2 ساعت 28 دقیقه
15 دقیقه
131 km
1 ساعت 12 دقیقه
234 km
2 ساعت 8 دقیقه
15 دقیقه
114 km
1 ساعت 2 دقیقه
348 km (3 ساعت 25 دقیقه)
207 km
1 ساعت 53 دقیقه
15 دقیقه
101 km
55 دقیقه
307 km (3 ساعت 3 دقیقه)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
هوای معتدل
402 km برد با یک توقف
شرایط متوسط
348 km برد با یک توقف
هوای سرد
307 km برد با یک توقف

© 2026 Elbil RADAR. همه حقوق محفوظ است.

تمام محتوای این وب‌سایت تحت حفاظت حق نشر است. استفاده فقط با درج پیوندی روشن و فعال به منبع مجاز است.

درباره Elbil RADAR · تماس