Citroen e-C4 54 kWh
Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh Citroen e-C4 54 kWh

Galvenie tehniskie dati

Akumulators
50.8 kWh
Reālais nobraucamais attālums
no 230 līdz 490 km
Patēriņš
156 Wh/km
Piedziņa
Priekšpiedziņa
Ātrā uzlāde
100 kW
Paātrinājums
9.1 s
Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Saistītās versijas

Reālais nobraucamais attālums

no 230 līdz 490 km
Pilsētas braukšana – auksts laiks315 km
Šoseja – auksts laiks230 km
Jaukta braukšana – auksts laiks275 km
Pilsētas braukšana – maigs laiks490 km
Šoseja – maigs laiks300 km
Jaukta braukšana – maigs laiks380 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

2 / 5
Pirmais posms234 km
Attālums līdz uzlādes pieturai0 km
Otrais posms114 km
Kopējais attālums348 km
Pirmā posma laiks2 h 8 min
Uzlādes laiks15 min
Otrā posma laiks1 h 2 min
Kopējais laiks3 h 25 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība54.0 kWh
Akumulatora tipsLitija jonu
Elementu skaits102
Arhitektūra400 V
Garantijas periods8 gadi
Garantijas nobraukums160,000 km
Izmantojamā ietilpība50.8 kWh
Katoda materiālsNCM811
Akumulatora bloka konfigurācija102s1p
Nominālais spriegums377 V
FormfaktorsNav datu
Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2
Pieslēgvietas novietojumsKreisā puse - aizmugurē
Uzlādes jauda11 kW AC
Uzlādes laiks (0->325 km) 5 h 30 min
Uzlādes ātrums60 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCCS
Pieslēgvietas novietojumsKreisā puse - aizmugurē
Maksimālā uzlādes jauda100 kW DC
Uzlādes jauda (10–80 %)78 kW DC
Uzlādes laiks (32->260 km) 29 min
Uzlādes ātrums470 km/h
Autocharge atbalstīts

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstīts
Atbalstītais protokolsNav piemērojams

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējama
Automātiska priekšsagatavošana ar navigāciju

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h9.1 s
Maksimālais ātrums150 km/h
Elektriskais nobraukums325 km
Kopējā jauda115 kW (156 ZS)
Kopējais griezes moments260 Nm
Piedziņas sistēmaPriekšpiedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstīts
Ārējās kontaktligzdas1 x Type 2 (adapteris)
Maksimālā izejas jauda3.7 kW AC
Iekšējās kontaktligzdasNav piemērojams

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstīts
V2H caur DC atbalstīts
Maksimālā izejas jauda caur ACNav piemērojams
Maksimālā izejas jauda caur DCNav piemērojams
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstīts
V2G caur DC atbalstīts
Maksimālā izejas jauda caur ACNav piemērojams
Maksimālā izejas jauda caur DCNav piemērojams
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums325 km
CO₂ emisijas0 g/km
Reālais patēriņš156 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents1.8 l/100 km

WLTP vērtības

Nobraucamais attālums418 km
CO₂ emisijas0 g/km
Oficiālais patēriņš148 Wh/km
Oficiālais degvielas ekvivalents1.7 l/100 km
Reālais patēriņš122 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents1.4 l/100 km

„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 104 līdz 221 Wh/km
Pilsētas braukšana – auksts laiks161 Wh/km
Šoseja – auksts laiks221 Wh/km
Jaukta braukšana – auksts laiks185 Wh/km
Pilsētas braukšana – maigs laiks104 Wh/km
Šoseja – maigs laiks169 Wh/km
Jaukta braukšana – maigs laiks134 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Drošība (Euro NCAP)

Euro NCAP vērtējums
4 / 5
Pieaugušais pasažieris80%
Bērns pasažieris83%
Gads2021
Mazāk aizsargātie satiksmes dalībnieki57%
Drošības asistenti63%

Plašāka informācija par šī transportlīdzekļa drošības vērtējumu: euroncap.com .

Izmēri un svars

Garums4360 mm
Platums1834 mm
Platums ar spoguļiem2032 mm
Augstums1525 mm
Riteņu bāze2670 mm
Pašmasa1646 kg
Pilna masa2025 kg
Maksimālā kravnesība454 kg
Bagāžas nodalījuma tilpums380 l
Maksimālais kravas tilpums1250 l
Priekšējais bagāžas nodalījums0 l
Jumta slodze80 kg
Iespējams sakabes āķis
Vilkšanas spēja bez bremzēm0 kg
Vilkšanas spēja ar bremzēm0 kg
Maksimālā vertikālā slodze0 kg

Dažādi

Sēdvietas5 sēdvietas
IsofixJā, 2 sēdvietas
Apgriešanās diametrs10.9 m
PlatformaPSA eCMP
Īpaša elektroauto platforma
Virsbūves tipsUniversālis
SegmentsC - Vidējs
Jumta reliņi
Siltumsūknis
Siltumsūknis standarta aprīkojumāAtkarīgs no tirgus

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas Citroen e-C4 54 kWh pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās Citroen e-C4 54 kWh uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC uzlādes pieslēgvieta modelim Citroen e-C4 54 kWh (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Uzlādes punkts Maks. jauda Jauda Laiks Uzlādes ātrums
Parasta kontaktligzda (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 h 13 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 h 15 min 20 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 h 15 min 39 km/h
3 fāzes 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 30 min 59 km/h
3 fāzes 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 30 min 59 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas Citroen e-C4 54 kWh, ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC uzlādes pieslēgvieta modelim Citroen e-C4 54 kWh (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Uzlādes punkts Maks. jauda Vid. jauda Laiks Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 56 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 78 kW † 29 min 470 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 78 kW † 29 min 470 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

Citroen e-C4 54 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
271 km
2 h 28 min
15 min
131 km
1 h 12 min
234 km
2 h 8 min
15 min
114 km
1 h 2 min
348 km (3 h 25 min)
207 km
1 h 53 min
15 min
101 km
55 min
307 km (3 h 3 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Maigs laiks
402 km 1 pieturas nobraukums
Vidēji laikapstākļi
348 km 1 pieturas nobraukums
Auksts laiks
307 km 1 pieturas nobraukums

© 2026 Elbil RADAR. Visas tiesības aizsargātas.

Viss šīs vietnes saturs ir aizsargāts ar autortiesībām. Izmantošana ir atļauta tikai ar skaidru un aktīvu saiti atpakaļ uz avotu.

Par Elbil RADAR · Kontakti