Elbil RADAR

Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats (MY27)

Disponibil (Din iunie 2026)
Specificații mașină electrică · 2026 · FRONT · 48 kWh
Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats (MY27)
Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats (MY27)

Specificații cheie

Baterie
48 kWh
Autonomie reală
între 175 și 360 km
Consum
196 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune față
Încărcare rapidă
150 kW
Accelerație
12.8 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 175 și 360 km
Condus urban – vreme rece245 km
Autostradă – vreme rece175 km
Condus mixt – vreme rece205 km
Condus urban – vreme blândă360 km
Autostradă – vreme blândă220 km
Condus mixt – vreme blândă275 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

1.5 / 5
Primul segment176 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment103 km
Distanță totală279 km
Timp pentru primul segment1 h 36 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment56 min
Timp total2 h 47 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală51.5 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celuleFără date
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă48.0 kWh
Material catodNMC
Configurația pachetului de bateriiFără date
Tensiune nominalăFără date
FormatFără date
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiFață - mijloc
Putere de încărcare11 kW AC
Timp de încărcare (0->245 km) 5 h 15 min
Viteză de încărcare48 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiFață - mijloc
Putere maximă de încărcare150 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)75 kW DC
Timp de încărcare —
Viteză de încărcare360 km/h
Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatFără date
Protocol acceptatFără date

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa
Precondiționare automată prin navigațieFără date

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h12.8 s
Viteză maximă135 km/h
Autonomie electrică245 km
Putere totală89 kW (121 CP)
Cuplu total250 Nm
Sistem de propulsieTracțiune față

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatDa
Prize exterioare1 x Tip 2 (adaptor)
Putere maximă de ieșire3.6 kW AC
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatAnunțat
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC—
Putere maximă de ieșire prin DC—
Putere maximă de ieșireFără date

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatAnunțat
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC—
Putere maximă de ieșire prin DC—
Putere maximă de ieșireFără date

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie245 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real196 Wh/km
Echivalent combustibil real2.2 l/100 km

Valori WLTP

Autonomie290 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat195 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.2 l/100 km
Consum real166 Wh/km
Echivalent combustibil real1.9 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 133 și 274 Wh/km
Condus urban – vreme rece196 Wh/km
Autostradă – vreme rece274 Wh/km
Condus mixt – vreme rece234 Wh/km
Condus urban – vreme blândă133 Wh/km
Autostradă – vreme blândă218 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă175 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP
4 / 5
Ocupant adult83%
Ocupant copil85%
An2025
Participanți vulnerabili la trafic64%
Asistență de siguranță65%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime4695 mm
Lățime1895 mm
Lățime cu oglinzi2255 mm
Înălțime1899 mm
Ampatament2995 mm
Greutate la gol2130 kg
Masă totală autorizată2710 kg
Sarcină utilă maximă655 kg
Volum portbagaj318 l
Volum maxim de încărcare785 l
Portbagaj frontal0 l
Sarcină pe plafon100 kg
Cârlig de remorcare posibilDa
Capacitate de remorcare fără frâne750 kg
Capacitate de remorcare cu frâne750 kg
Sarcină verticală maximă75 kg

Diverse

Locuri7 locuri
IsofixDa, 4 locuri
Diametru de bracaj11.7 m
PlatformăHMG E-GMP.S
Platformă dedicată pentru mașini electriceDa
Tip caroserieMonovolum mic
SegmentN - Monovolum
Bare longitudinale plafonNu
Pompă de căldurăDa
Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats (MY27), de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats (MY27), dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 24 h 45 min 10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 h 15 min 16 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 45 min 32 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 15 min 47 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 15 min 47 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats (MY27), acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 47 min 210 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 75 kW † 28 min 360 km/h
CCS (350 kW DC) 150 kW † 75 kW † 28 min 360 km/h
CCS (500 kW DC) 150 kW † 75 kW † 28 min 360 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Kia PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
198 km
1 h 48 min
15 min
116 km
1 h 3 min
176 km
1 h 36 min
15 min
103 km
56 min
279 km (2 h 47 min)
158 km
1 h 26 min
15 min
93 km
50 min
250 km (2 h 31 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
314 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
279 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
250 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact