Specificații GWM ORA 07 GT

Specificații cheie

Baterie

83.5 kWh

Autonomie reală

între 305 și 620 km

Consum

194 Wh/km

Tracțiune

Tracțiune integrală

Încărcare rapidă

88 kW

Accelerație

4.5 s

Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 305 și 620 km

Condus urban – vreme rece425 km

Autostradă – vreme rece305 km

Condus mixt – vreme rece365 km

Condus urban – vreme blândă620 km

Autostradă – vreme blândă390 km

Condus mixt – vreme blândă490 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

2.5 / 5

Primul segment308 km

Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km

Al doilea segment81 km

Distanță totală389 km

Timp pentru primul segment2 h 48 min

Timp de încărcare15 min

Timp pentru al doilea segment44 min

Timp total3 h 47 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală86.0 kWh

Tip baterieLitiu-ion

Număr de celuleFără date

Arhitectură400 V

Perioadă de garanție8 ani

Kilometraj garantat160,000 km

Capacitate utilizabilă83.5 kWh

Material catodNCM

Configurația pachetului de bateriiFără date

Tensiune nominalăFără date

FormatFără date

Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2

Amplasarea portuluiPartea dreaptă - față

Putere de încărcare11 kW AC

Timp de încărcare (0->430 km) 9 h

Viteză de încărcare48 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS

Amplasarea portuluiPartea dreaptă - față

Putere maximă de încărcare88 kW DC

Putere de încărcare (10–80 %)80 kW DC

Timp de încărcare (43->344 km) 46 min

Viteză de încărcare390 km/h

Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu

Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăFără date

Precondiționare automată prin navigațieFără date

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h4.5 s

Viteză maximă180 km/h

Autonomie electrică430 km

Putere totală300 kW (408 CP)

Cuplu total680 Nm

Sistem de propulsieTracțiune integrală

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu

Prize exterioareNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu

V2H prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică

Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu

V2G prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică

Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie430 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum real194 Wh/km

Echivalent combustibil real2.2 l/100 km

Valori WLTP

Autonomie520 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum omologat175 Wh/km

Echivalent combustibil omologat2.0 l/100 km

Consum real161 Wh/km

Echivalent combustibil real1.8 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 135 și 274 Wh/km

Condus urban – vreme rece196 Wh/km

Autostradă – vreme rece274 Wh/km

Condus mixt – vreme rece229 Wh/km

Condus urban – vreme blândă135 Wh/km

Autostradă – vreme blândă214 Wh/km

Condus mixt – vreme blândă170 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime4871 mm

Lățime1862 mm

Lățime cu oglinziFără date

Înălțime1500 mm

Ampatament2870 mm

Greutate la gol2210 kg

Masă totală autorizată2560 kg

Sarcină utilă maximă425 kg

Volum portbagaj333 l

Volum maxim de încărcare1045 l

Portbagaj frontal0 l

Sarcină pe plafon0 kg

Cârlig de remorcare posibilNu

Capacitate de remorcare fără frâne0 kg

Capacitate de remorcare cu frâne0 kg

Sarcină verticală maximă0 kg

Diverse

Locuri5 locuri

IsofixFără date

Diametru de bracaj11.5 m

PlatformăFără date

Platformă dedicată pentru mașini electriceFără date

Tip caroserieSedan

SegmentD - Mare

Bare longitudinale plafonNu

Pompă de căldurăDa

Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru GWM ORA 07 GT, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru GWM ORA 07 GT, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere	Timp	Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42 h 45 min	10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 h 45 min	16 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 30 min	32 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h	48 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h	48 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru GWM ORA 07 GT, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere medie	Timp	Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	82 min	220 km/h
CCS (100 kW DC)	88 kW †	80 kW †	46 min	390 km/h
CCS (150 kW DC)	88 kW †	80 kW †	46 min	390 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

GWM ORA 07 GT

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

351 km

3 h 12 min

15 min

93 km

51 min

308 km

2 h 48 min

15 min

81 km

44 min

389 km (3 h 47 min)

274 km

2 h 30 min

15 min

72 km

40 min

347 km (3 h 25 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Vreme blândă

444 km Autonomie cu 1 oprire

Condiții medii

389 km Autonomie cu 1 oprire

Vreme rece

347 km Autonomie cu 1 oprire

0	mai puțin de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	peste 700 km

GWM ORA 07 GT

Specificații cheie

Autonomie reală

Potrivire pentru drumuri lungi

Baterie

Încărcare

Acasă / la destinație

Încărcare rapidă

Plug & Charge

Precondiționarea bateriei

Performanțe

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Valori WLTP

Consum real de energie

Dimensiuni și greutate

Diverse

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Norvegia

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Potrivire pentru drumuri lungi

Model de condus

Ipoteze

Praguri pentru stele în 2025

Revizuire anuală

Autonomie cu 1 oprire