Specifikimet e GWM ORA 07 GT

Specifikimet kryesore

Bateria

86 kWh

Autonomia reale

midis 305 dhe 620 km

Konsumi

194 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me të gjitha rrotat

Karikim i shpejtë

88 kW

Përshpejtimi

4.5 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 305 dhe 620 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë425 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë305 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë365 km

Drejtim në qytet – mot i butë620 km

Drejtim në autostradë – mot i butë390 km

Drejtim i përzier – mot i butë490 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

2.5 / 5

Segmenti i parë308 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë81 km

Distanca totale389 km

Koha e segmentit të parë2 orë 48 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë44 min

Koha totale3 orë 47 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal86.0 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizaveNuk ka të dhëna

Arkitektura400 V

Periudha e garancisë8 vite

Kilometrazhi i garancisë160,000 km

Kapaciteti i përdorshëm83.5 kWh

Materiali i katodësNCM

Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna

Voltazhi nominalNuk ka të dhëna

Forma fizikeNuk ka të dhëna

Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësAna e djathtë - përpara

Fuqia e karikimit11 kW AC

Koha e karikimit (0->430 km) 9 orë

Shpejtësia e karikimit48 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS

Vendndodhja e portësAna e djathtë - përpara

Fuqia maksimale e karikimit88 kW DC

Fuqia e karikimit (10–80%)80 kW DC

Koha e karikimit (43->344 km) 46 min

Shpejtësia e karikimit390 km/h

Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo

Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurNuk ka të dhëna

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminNuk ka të dhëna

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h4.5 s

Shpejtësia maksimale180 km/h

Autonomia elektrike430 km

Fuqia totale300 kW (408 PS)

Çift-rrotullimi total680 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me të gjitha rrotat

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo

Priza të jashtmeNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo

V2H përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo

V2G përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia430 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real194 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit2.2 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia520 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar175 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit2.0 l/100 km

Konsumi real161 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.8 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 135 dhe 274 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë196 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë274 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë229 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë135 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë214 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë170 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4871 mm

Gjerësia1862 mm

Gjerësia me pasqyraNuk ka të dhëna

Lartësia1500 mm

Distanca mes akseve2870 mm

Pesha bosh2210 kg

Pesha bruto e automjetit2560 kg

Ngarkesa maksimale425 kg

Vëllimi i bagazhit333 L

Vëllimi maksimal i bagazhit1045 L

Bagazh i përparmë0 L

Ngarkesa në çati0 kg

Mundësi për grep tërheqjejeJo

Kapacitet tërheqjeje pa frena0 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena0 kg

Ngarkesa maksimale vertikale0 kg

Të ndryshme

Vende5 vende

IsofixNuk ka të dhëna

Rrethi i kthimit11.5 m

PlatformaNuk ka të dhëna

Platformë e dedikuar EVNuk ka të dhëna

Lloji i karrocerisëSedan

SegmentiD - I madh

Shina çatieJo

Pompë nxehtësiePo

Pompë nxehtësie si pajisje standardePo

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për GWM ORA 07 GT nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për GWM ORA 07 GT, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42 orë 45 min	10 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 orë 45 min	16 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 orë 30 min	32 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 orë	48 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 orë	48 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për GWM ORA 07 GT, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	82 min	220 km/h
CCS (100 kW DC)	88 kW †	80 kW †	46 min	390 km/h
CCS (150 kW DC)	88 kW †	80 kW †	46 min	390 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

GWM ORA 07 GT

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

351 km

3 orë 12 min

15 min

93 km

51 min

308 km

2 orë 48 min

15 min

81 km

44 min

389 km (3 orë 47 min)

274 km

2 orë 30 min

15 min

72 km

40 min

347 km (3 orë 25 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

444 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

389 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

347 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

GWM ORA 07 GT

Specifikimet kryesore

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera WLTP

Konsumi real i energjisë

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë