Renault Scenic E-Tech EV87 220hp
Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp

Specificații cheie

Baterie
87 kWh
Autonomie reală
între 340 și 710 km
Consum
181 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune față
Încărcare rapidă
150 kW
Accelerație
7.9 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 340 și 710 km
Condus urban – vreme rece480 km
Autostradă – vreme rece340 km
Condus mixt – vreme rece405 km
Condus urban – vreme blândă710 km
Autostradă – vreme blândă440 km
Condus mixt – vreme blândă550 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

3 / 5
Primul segment345 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment137 km
Distanță totală481 km
Timp pentru primul segment3 h 8 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment1 h 14 min
Timp total4 h 37 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală92.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celule288
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă87.0 kWh
Material catodNCM
Configurația pachetului de baterii96s3p
Tensiune nominalăFără date
FormatFără date
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPassasjersiden - foran
Putere de încărcare22 kW AC
Timp de încărcare (0->480 km) 4 h 45 min
Viteză de încărcare100 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPassasjersiden - foran
Putere maximă de încărcare150 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)95 kW DC
Timp de încărcare (48->384 km) 40 min
Viteză de încărcare500 km/h
Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa
Precondiționare automată prin navigațieDa

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h7.9 s
Viteză maximă170 km/h
Autonomie electrică480 km
Putere totală160 kW (218 CP)
Cuplu total300 Nm
Sistem de propulsieTracțiune față

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie480 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real181 Wh/km
Echivalent combustibil real2.0 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie625 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat168 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.9 l/100 km
Consum real139 Wh/km
Echivalent combustibil real1.6 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie610 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat172 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.9 l/100 km
Consum real143 Wh/km
Echivalent combustibil real1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 123 și 256 Wh/km
Condus urban – vreme rece181 Wh/km
Autostradă – vreme rece256 Wh/km
Condus mixt – vreme rece215 Wh/km
Condus urban – vreme blândă123 Wh/km
Autostradă – vreme blândă198 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă158 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime4470 mm
Lățime1864 mm
Lățime cu oglinzi2085 mm
Înălțime1571 mm
Ampatament2785 mm
Greutate la gol1917 kg
Masă totală autorizată2441 kg
Sarcină utilă maximă599 kg
Volum portbagaj545 l
Volum maxim de încărcare1670 l
Portbagaj frontal0 l
Sarcină pe plafon80 kg
Cârlig de remorcare posibilDa
Capacitate de remorcare fără frâne750 kg
Capacitate de remorcare cu frâne1100 kg
Sarcină verticală maximă75 kg

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixDa, 3 locuri
Diametru de bracaj10.9 m
PlatformăAmpR Medium
Platformă dedicată pentru mașini electriceDa
Tip caroserieSUV
SegmentJC - Mediu
Bare longitudinale plafonDa
Pompă de căldurăDa
Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Renault Scenic E-Tech EV87 220hp, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Renault Scenic E-Tech EV87 220hp, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Renault Scenic E-Tech EV87 220hp (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 h 30 min 11 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 45 min 17 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 h 34 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 30 min 51 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 h 45 min 100 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Renault Scenic E-Tech EV87 220hp, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Renault Scenic E-Tech EV87 220hp (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 85 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 48 min 420 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 40 min 500 km/h
CCS (175 kW DC) 150 kW † 95 kW † 40 min 500 km/h
CCS (350 kW DC) 150 kW † 95 kW † 40 min 500 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Renault Scenic E-Tech EV87 220hp
3 / 5
0
1
2
3
4
5
395 km
3 h 36 min
15 min
156 km
1 h 25 min
345 km
3 h 8 min
15 min
137 km
1 h 14 min
481 km (4 h 37 min)
306 km
2 h 47 min
15 min
121 km
1 h 6 min
427 km (4 h 8 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
552 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
481 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
427 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact