Renault Scenic E-Tech EV87 220hp
Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp Renault Scenic E-Tech EV87 220hp

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία
87 kWh
Πραγματική αυτονομία
μεταξύ 340 και 710 km
Κατανάλωση
181 Wh/km
Κίνηση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Ταχεία φόρτιση
150 kW
Επιτάχυνση
7.9 s
Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 340 και 710 km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός480 km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός340 km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός405 km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός710 km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός440 km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός550 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

3 / 5
Πρώτο σκέλος345 km
Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km
Δεύτερο σκέλος137 km
Συνολική απόσταση481 km
Χρόνος πρώτου σκέλους3 ώρες 8 λεπτά
Χρόνος φόρτισης15 λεπτά
Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 14 λεπτά
Συνολικός χρόνος4 ώρες 37 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα92.0 kWh
Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου
Αριθμός κυψελών288
Αρχιτεκτονική400 V
Περίοδος εγγύησης8 έτη
Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης160,000 km
Ωφέλιμη χωρητικότητα87.0 kWh
Υλικό καθόδουNCM
Διάταξη συστοιχίας μπαταρίας96s3p
Ονομαστική τάσηΔεν υπάρχουν δεδομένα
ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα
Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2
Θέση θύραςPassasjersiden - foran
Ισχύς φόρτισης22 kW AC
Χρόνος φόρτισης (0->480 km) 4 ώρες 45 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης100 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS
Θέση θύραςPassasjersiden - foran
Μέγιστη ισχύς φόρτισης150 kW DC
Ισχύς φόρτισης (10–80 %)95 kW DC
Χρόνος φόρτισης (48->384 km) 40 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης500 km/h
Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΌχι
Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοΔεν ισχύει

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι
Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h7.9 δευτ.
Τελική ταχύτητα170 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία480 km
Συνολική ισχύς160 kW (218 PS)
Συνολική ροπή300 Nm
Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους εμπρός τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΌχι
Εξωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει
Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία480 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Πραγματική κατανάλωση181 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.0 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία625 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση168 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.9 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση139 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.6 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία610 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση172 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.9 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση143 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 123 και 256 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός181 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός256 Wh/km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός215 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός123 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός198 Wh/km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός158 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4470 mm
Πλάτος1864 mm
Πλάτος με καθρέφτες2085 mm
Ύψος1571 mm
Μεταξόνιο2785 mm
Απόβαρο1917 kg
Μικτό βάρος οχήματος2441 kg
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο599 kg
Όγκος αποσκευών545 l
Μέγιστος όγκος φόρτωσης1670 l
Μπροστινός χώρος αποσκευών0 l
Φορτίο οροφής80 kg
Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι
Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg
Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1100 kg
Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου75 kg

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις
IsofixΝαι, 3 θέσεις
Κύκλος στροφής10.9 m
ΠλατφόρμαAmpR Medium
Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι
Τύπος αμαξώματοςSUV
ΚατηγορίαJC - Μεσαίο
Ράγες οροφήςΝαι
Αντλία θερμότηταςΝαι
Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΝαι

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Renault Scenic E-Tech EV87 220hp, από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Renault Scenic E-Tech EV87 220hp, αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Θύρα φόρτισης AC για Renault Scenic E-Tech EV87 220hp (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 ώρες 30 λεπτά 11 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 ώρες 45 λεπτά 17 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 ώρες 34 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ώρες 30 λεπτά 51 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 ώρες 45 λεπτά 100 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Renault Scenic E-Tech EV87 220hp, όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Θύρα φόρτισης DC για Renault Scenic E-Tech EV87 220hp (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Μέση ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 85 λεπτά 230 χλμ./ώρα
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 48 λεπτά 420 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 40 λεπτά 500 χλμ./ώρα
CCS (175 kW DC) 150 kW † 95 kW † 40 λεπτά 500 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC) 150 kW † 95 kW † 40 λεπτά 500 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Renault Scenic E-Tech EV87 220hp
3 / 5
0
1
2
3
4
5
395 km
3 ώρες 36 λεπτά
15 λεπτά
156 km
1 ώρες 25 λεπτά
345 km
3 ώρες 8 λεπτά
15 λεπτά
137 km
1 ώρες 14 λεπτά
481 km (4 ώρες 37 λεπτά)
306 km
2 ώρες 47 λεπτά
15 λεπτά
121 km
1 ώρες 6 λεπτά
427 km (4 ώρες 8 λεπτά)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ήπιος καιρός
552 km Αυτονομία με 1 στάση
Μέσες συνθήκες
481 km Αυτονομία με 1 στάση
Ψυχρός καιρός
427 km Αυτονομία με 1 στάση

© 2026 Elbil RADAR. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Όλο το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα. Η χρήση επιτρέπεται μόνο με σαφή και ενεργό σύνδεσμο προς την πηγή.

Σχετικά με το Elbil RADAR · Επικοινωνία