Elbil RADAR

BYD ATTO 3 (MY25)

Disponível (Desde abril de 2025)
Especificações do carro elétrico · 2025 · FRONT · 60.5 kWh
BYD ATTO 3 (MY25)
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Especificações principais

Bateria
60.5 kWh
Autonomia real
entre 240 e 505 km
Consumo
178 Wh/km
Tração
Tração dianteira
Carregamento rápido
110 kW
Aceleração
7.3 s
Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

BYD ATTO 3 (MY23-24)
Versão anterior
BYD ATTO 3 (MY23-24)
2022–2025
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BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)
Versão mais recente
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2026
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Autonomia real

entre 240 e 505 km
Condução urbana – tempo frio340 km
Autoestrada – tempo frio240 km
Condução mista – tempo frio285 km
Condução urbana – tempo ameno505 km
Autoestrada – tempo ameno310 km
Condução mista – tempo ameno390 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

2 / 5
Primeira etapa244 km
Distância até à paragem de carregamento0 km
Segunda etapa105 km
Distância total348 km
Tempo da primeira etapa2 h 13 min
Tempo de carregamento15 min
Tempo da segunda etapa57 min
Tempo total3 h 25 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal62.0 kWh
Tipo de bateriaIões de lítio
Número de células126
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia200,000 km
Capacidade utilizável60.5 kWh
Material do cátodoLFP
Configuração do pack de bateria126s1p
Tensão nominal403 V
FormatoPrismática
Nome / referênciaBYD BLADE

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2
Localização da portaLado direito - dianteira
Potência de carregamento11 kW AC
Tempo de carregamento (0->340 km) 6 h 30 min
Velocidade de carregamento53 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS
Localização da portaLado direito - dianteira
Potência máxima de carregamento110 kW DC
Potência de carregamento (10–80%)75 kW DC
Tempo de carregamento (34->272 km) 36 min
Velocidade de carregamento390 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão
Pré-condicionamento automático através da navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h7.3 s
Velocidade máxima160 km/h
Autonomia elétrica340 km
Potência total150 kW (204 cv)
Binário total310 Nm
Sistema de traçãoTração dianteira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim
Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)
Potência máxima de saída3.3 kW AC
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia340 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real178 Wh/km
Equivalente de combustível real2.0 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia420 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado160 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.8 l/100 km
Consumo real144 Wh/km
Equivalente de combustível real1.6 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 120 e 252 Wh/km
Condução urbana – tempo frio178 Wh/km
Autoestrada – tempo frio252 Wh/km
Condução mista – tempo frio212 Wh/km
Condução urbana – tempo ameno120 Wh/km
Autoestrada – tempo ameno195 Wh/km
Condução mista – tempo ameno155 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto91%
Ocupante infantil89%
Ano2022
Utilizadores vulneráveis da estrada69%
Assistência de segurança74%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4455 mm
Largura1875 mm
Largura com espelhos2075 mm
Altura1615 mm
Distância entre eixos2720 mm
Peso em vazio1825 kg
Peso bruto do veículo2160 kg
Carga útil máxima410 kg
Volume da bagageira440 L
Volume máximo de carga1338 L
Bagageira dianteira0 L
Carga no tejadilho50 kg
Engate de reboque possívelSim
Capacidade de reboque sem travões750 kg
Capacidade de reboque com travões750 kg
Carga vertical máxima75 kg

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 3 lugares
Diâmetro de viragem10.7 m
PlataformaBYD E-PLATFORM 3.0
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroçariaSUV
SegmentoJC - Médio
Barras de tejadilhoSim
Bomba de calorSim
Bomba de calor como equipamento de sérieSim

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para BYD ATTO 3 (MY25), de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para BYD ATTO 3 (MY25), mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de carregamento AC para BYD ATTO 3 (MY25) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência Tempo Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 h 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 h 15 min 18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 45 min 35 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 30 min 52 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 30 min 52 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para BYD ATTO 3 (MY25), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de carregamento DC para BYD ATTO 3 (MY25) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 67 min 210 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 38 min 370 km/h
CCS (150 kW DC) 110 kW † 75 kW † 36 min 390 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

BYD ATTO 3
2 / 5
0
1
2
3
4
5
279 km
2 h 32 min
15 min
120 km
1 h 5 min
244 km
2 h 13 min
15 min
105 km
57 min
348 km (3 h 25 min)
216 km
1 h 58 min
15 min
93 km
51 min
309 km (3 h 4 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Tempo ameno
399 km Autonomia com 1 paragem
Condições médias
348 km Autonomia com 1 paragem
Tempo frio
309 km Autonomia com 1 paragem

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