Elbil RADAR

BYD ATTO 3 (MY25)

זמין (מאז אפריל 2025)
מפרט רכב חשמלי · 2025 · FRONT · 62 kWh
BYD ATTO 3 (MY25)
BYD ATTO 3 (MY25) BYD ATTO 3 (MY25) BYD ATTO 3 (MY25) BYD ATTO 3 (MY25) BYD ATTO 3 (MY25) BYD ATTO 3 (MY25) BYD ATTO 3 (MY25) BYD ATTO 3 (MY25) BYD ATTO 3 (MY25) BYD ATTO 3 (MY25) BYD ATTO 3 (MY25) BYD ATTO 3 (MY25) BYD ATTO 3 (MY25) BYD ATTO 3 (MY25)

מפרט עיקרי

סוללה
62 kWh
טווח בפועל
בין 240 ל-505 ק״מ
צריכה
178 Wh/km
הנעה
הנעה קדמית
טעינה מהירה
110 kW
תאוצה
7.3 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

BYD ATTO 3 (MY23-24)
גרסה קודמת
BYD ATTO 3 (MY23-24)
2022–2025
הצג מפרט
BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)
גרסה חדשה יותר
BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)
2026
הצג מפרט

טווח נסיעה בפועל

בין 240 ל-505 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר340 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר240 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר285 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח505 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח310 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח390 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

2 / 5
מקטע ראשון244 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני105 ק״מ
מרחק כולל348 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 13 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני57 דק׳
זמן כולל3 ש׳ 25 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית62.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאים126
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות200,000 ק״מ
קיבולת שימושית60.5 kWh
חומר קתודהLFP
תצורת מארז הסוללה126s1p
מתח נומינלי403 V
תצורה פיזיתפריזמטי
שם / סימוכיןBYD BLADE

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - קדמי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->340 km) 6 ש׳ 30 דק׳
מהירות טעינה53 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - קדמי
הספק טעינה מרבי110 kW DC
הספק טעינה (10–80%)75 kW DC
זמן טעינה (34->272 km) 36 דק׳
מהירות טעינה390 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש7.3 ש׳
מהירות מרבית160 קמ״ש
טווח חשמלי340 ק״מ
הספק כולל150 kW (204 PS)
מומנט כולל310 Nm
מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן
שקע/ים חיצוניים1 × סוג 2 (מתאם)
הספק יציאה מרבי3.3 kW AC
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה340 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל178 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.0 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה420 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת160 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.8 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל144 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 120 ל-252 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר178 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר252 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר212 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח120 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח195 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח155 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP
5 / 5
נוסע מבוגר91%
ילד נוסע89%
שנה2022
משתמשי דרך פגיעים69%
סיוע בטיחותי74%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4455 מ״מ
רוחב1875 מ״מ
רוחב עם מראות2075 מ״מ
גובה1615 מ״מ
בסיס גלגלים2720 מ״מ
משקל עצמי1825 ק״ג
משקל כולל של הרכב2160 ק״ג
מטען מרבי410 ק״ג
נפח מטען440 ל׳
נפח מטען מרבי1338 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גג50 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים750 ק״ג
עומס אנכי מרבי75 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 3 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב10.7 מ׳
פלטפורמהBYD E-PLATFORM 3.0
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבSUV
סגמנטJC - בינוני
מסילות גגכן
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור BYD ATTO 3 (MY25) מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור BYD ATTO 3 (MY25), אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור BYD ATTO 3 (MY25) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 ש׳ 11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 ש׳ 15 דק׳ 18 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ש׳ 45 דק׳ 35 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ש׳ 30 דק׳ 52 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ש׳ 30 דק׳ 52 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור BYD ATTO 3 (MY25), כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור BYD ATTO 3 (MY25) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 67 דק׳ 210 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 38 דק׳ 370 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 110 kW † 75 kW † 36 דק׳ 390 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

BYD ATTO 3
2 / 5
0
1
2
3
4
5
279 km
2 ש׳ 32 דק׳
15 דק׳
120 km
1 ש׳ 5 דק׳
244 km
2 ש׳ 13 דק׳
15 דק׳
105 km
57 דק׳
348 km (3 ש׳ 25 דק׳)
216 km
1 ש׳ 58 דק׳
15 דק׳
93 km
51 דק׳
309 km (3 ש׳ 4 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
399 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
348 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
309 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר