Volkswagen ID.3 Pure Performance
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Especificações principais

Bateria
45 kWh
Autonomia real
entre 195 e 405 km
Consumo
164 Wh/km
Tração
Tração traseira
Carregamento rápido
50 kW
Aceleração
8.9 s
Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Autonomia real

entre 195 e 405 km
Condução urbana – tempo frio265 km
Autoestrada – tempo frio195 km
Condução mista – tempo frio230 km
Condução urbana – tempo ameno405 km
Autoestrada – tempo ameno250 km
Condução mista – tempo ameno315 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

1 / 5
Primeira etapa197 km
Distância até à paragem de carregamento0 km
Segunda etapa55 km
Distância total252 km
Tempo da primeira etapa1 h 47 min
Tempo de carregamento15 min
Tempo da segunda etapa30 min
Tempo total2 h 32 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal55.0 kWh
Tipo de bateriaIões de lítio
Número de células192
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia160,000 km
Capacidade utilizável45.0 kWh
Material do cátodoNCM712
Configuração do pack de bateria96s2p
Tensão nominal352 V
FormatoPouch
Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2
Localização da portaLado direito - traseira
Potência de carregamento7.2 kW AC
Tempo de carregamento (0->275 km) 7 h 30 min
Velocidade de carregamento38 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS
Localização da portaLado direito - traseira
Potência máxima de carregamento50 kW DC
Potência de carregamento (10–80%)45 kW DC
Tempo de carregamento (27->220 km) 44 min
Velocidade de carregamento260 km/h
Autocharge suportadoNão

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSim
Protocolo suportadoISO 15118-2

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão
Pré-condicionamento automático através da navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h8.9 s
Velocidade máxima160 km/h
Autonomia elétrica275 km
Potência total110 kW (150 cv)
Binário total310 Nm
Sistema de traçãoTração traseira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia275 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real164 Wh/km
Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia352 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado149 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.7 l/100 km
Consumo real128 Wh/km
Equivalente de combustível real1.4 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia346 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado151 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.7 l/100 km
Consumo real130 Wh/km
Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 111 e 231 Wh/km
Condução urbana – tempo frio170 Wh/km
Autoestrada – tempo frio231 Wh/km
Condução mista – tempo frio196 Wh/km
Condução urbana – tempo ameno111 Wh/km
Autoestrada – tempo ameno180 Wh/km
Condução mista – tempo ameno143 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto87%
Ocupante infantil89%
Ano2020
Utilizadores vulneráveis da estrada71%
Assistência de segurança88%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4261 mm
Largura1809 mm
Largura com espelhos2070 mm
Altura1568 mm
Distância entre eixos2771 mm
Peso em vazio1772 kg
Peso bruto do veículo2240 kg
Carga útil máxima543 kg
Volume da bagageira385 L
Volume máximo de carga1267 L
Bagageira dianteira0 L
Carga no tejadilho0 kg
Engate de reboque possívelSem dados
Capacidade de reboque sem travões0 kg
Capacidade de reboque com travões0 kg
Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 3 lugares
Diâmetro de viragem10.2 m
PlataformaVW MEB
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroçariaCarrinha
SegmentoC - Médio
Barras de tejadilhoNão
Bomba de calorSim
Bomba de calor como equipamento de sérieNão, opcional

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para Volkswagen ID.3 Pure Performance, de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para Volkswagen ID.3 Pure Performance, mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de carregamento AC para Volkswagen ID.3 Pure Performance (2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência Tempo Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 15 min 12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 30 min 19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 7 h 30 min 37 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 7 h 30 min 37 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 7 h 30 min 37 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para Volkswagen ID.3 Pure Performance, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de carregamento DC para Volkswagen ID.3 Pure Performance (2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 44 min 260 km/h
CCS (100 kW DC) 50 kW † 45 kW † 44 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 50 kW † 45 kW † 44 min 260 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

Volkswagen ID.3 Pure Performance
1 / 5
0
1
2
3
4
5
225 km
2 h 3 min
15 min
63 km
34 min
197 km
1 h 47 min
15 min
55 km
30 min
252 km (2 h 32 min)
175 km
1 h 36 min
15 min
49 km
27 min
224 km (2 h 18 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Tempo ameno
288 km Autonomia com 1 paragem
Condições médias
252 km Autonomia com 1 paragem
Tempo frio
224 km Autonomia com 1 paragem

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