KGM Musso EV 2WD (MY26)
KGM Musso EV 2WD (MY26) KGM Musso EV 2WD (MY26) KGM Musso EV 2WD (MY26) KGM Musso EV 2WD (MY26) KGM Musso EV 2WD (MY26)

Najważniejsze dane

Bateria
80.6 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 260 do 535 km
Zużycie energii
221 Wh/km
Napęd
Napęd na przednie koła
Szybkie ładowanie
120 kW
Przyspieszenie
9.2 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Powiązane wersje

Rzeczywisty zasięg

od 260 do 535 km
Jazda miejska – niska temperatura375 km
Autostrada – niska temperatura260 km
Jazda mieszana – niska temperatura315 km
Jazda miejska – łagodna pogoda535 km
Autostrada – łagodna pogoda325 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda410 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

2 / 5
Pierwszy odcinek260 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek97 km
Łączny dystans357 km
Czas pierwszego odcinka2 godz. 22 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka53 min
Całkowity czas3 godz. 30 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna83.0 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniwBrak danych
Architektura400 V
Okres gwarancji10 lat
Przebieg objęty gwarancją1,000,000 km
Pojemność użytkowa80.6 kWh
Materiał katodyLFP
Konfiguracja pakietu bateriiBrak danych
Napięcie nominalne371 V
FormatPryzmatyczna
Nazwa / referencjaBYD BLADE

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuLewa strona - przód
Moc ładowania11 kW AC
Czas ładowania (0->365 km) 8 godz. 45 min
Prędkość ładowania42 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuLewa strona - przód
Maksymalna moc ładowania120 kW DC
Moc ładowania (10–80%)100 kW DC
Czas ładowania
Prędkość ładowania420 km/h
Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiNie

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h9.2 s
Prędkość maksymalna162 km/h
Zasięg elektryczny365 km
Moc całkowita152 kW (207 KM)
Całkowity moment obrotowy339 Nm
Układ napędowyNapęd na przednie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneTak
Gniazda zewnętrzne1 x Typ 2 (adapter)
Maksymalna moc wyjściowa3.6 kW AC
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC
Maksymalna moc wyjściowa przez DC
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC
Maksymalna moc wyjściowa przez DC
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg365 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste221 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.5 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg420 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowaneBrak danych
Homologowany ekwiwalent paliwaBrak danych
Zużycie rzeczywiste192 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.2 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 151 do 310 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura215 Wh/km
Autostrada – niska temperatura310 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura256 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda151 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda248 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda197 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość5160 mm
Szerokość1920 mm
Szerokość z lusterkamiBrak danych
Wysokość1750 mm
Rozstaw osi3150 mm
Masa własna2265 kg
Dopuszczalna masa całkowita3070 kg
Maksymalna ładowność880 kg
Pojemność bagażnika907 l
Maksymalna pojemność bagażowaBrak danych
Przedni bagażnikBrak danych
Obciążenie dachuBrak danych
Możliwość montażu hakaTak
Uciąg przyczepy bez hamulca750 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem1800 kg
Maksymalny nacisk pionowy72 kg

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 2 miejsc
Średnica zawracania12.4 m
PlatformaBrak danych
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychBrak danych
Typ nadwoziaPickup Truck
SegmentN - Van pasażerski
Relingi dachoweTak
Pompa ciepłaTak
Pompa ciepła w standardzieNie, opcjonalnie

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla KGM Musso EV 2WD (MY26) od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla KGM Musso EV 2WD (MY26), ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla KGM Musso EV 2WD (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 godz. 15 min 9 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 godz. 45 min 14 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 godz. 28 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 godz. 45 min 42 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 godz. 45 min 42 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla KGM Musso EV 2WD (MY26), jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla KGM Musso EV 2WD (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 79 min 190 km/h
CCS (150 kW DC) 120 kW † 100 kW † 36 min 420 km/h
CCS (350 kW DC) 120 kW † 100 kW † 36 min 420 km/h
CCS (500 kW DC) 120 kW † 100 kW † 36 min 420 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

KGM Musso EV 2WD
2 / 5
0
1
2
3
4
5
293 km
2 godz. 40 min
15 min
109 km
1 godz. 0 min
260 km
2 godz. 22 min
15 min
97 km
53 min
357 km (3 godz. 30 min)
234 km
2 godz. 8 min
15 min
87 km
48 min
321 km (3 godz. 11 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
402 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
357 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
321 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt