Elbil RADAR

BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost

Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2023–2025 · FRONT · 44.9 kWh
BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost
BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost

Najważniejsze dane

Bateria
44.9 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 185 do 390 km
Zużycie energii
173 Wh/km
Napęd
Napęd na przednie koła
Szybkie ładowanie
60 kW
Przyspieszenie
8 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 185 do 390 km
Jazda miejska – niska temperatura260 km
Autostrada – niska temperatura185 km
Jazda mieszana – niska temperatura220 km
Jazda miejska – łagodna pogoda390 km
Autostrada – łagodna pogoda235 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda300 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

1 / 5
Pierwszy odcinek186 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek62 km
Łączny dystans249 km
Czas pierwszego odcinka1 godz. 42 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka34 min
Całkowity czas2 godz. 31 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna46.0 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniw104
Architektura400 V
Okres gwarancji8 lat
Przebieg objęty gwarancją200,000 km
Pojemność użytkowa44.9 kWh
Materiał katodyLFP
Konfiguracja pakietu baterii104s1p
Napięcie nominalne333 V
FormatPryzmatyczna
Nazwa / referencjaBYD BLADE

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuPrawa strona - przód
Moc ładowania7.4 kW AC
Czas ładowania (0->260 km) 7 godz. 15 min
Prędkość ładowania36 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuPrawa strona - przód
Maksymalna moc ładowania60 kW DC
Moc ładowania (10–80%)50 kW DC
Czas ładowania (26->208 km) 40 min
Prędkość ładowania270 km/h
Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweNie
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiNie

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h8.0 s
Prędkość maksymalna160 km/h
Zasięg elektryczny260 km
Moc całkowita130 kW (177 KM)
Całkowity moment obrotowyBrak danych
Układ napędowyNapęd na przednie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneNie
Gniazda zewnętrzneNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg260 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste173 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg310 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane154 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa1.7 l/100 km
Zużycie rzeczywiste145 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.6 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 115 do 243 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura173 Wh/km
Autostrada – niska temperatura243 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura204 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda115 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda191 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda150 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP
5 / 5
Dorosły pasażer89%
Dziecko87%
Rok2023
Niechronieni uczestnicy ruchu85%
Systemy wspomagania bezpieczeństwa79%

Więcej informacji o ocenie bezpieczeństwa tego pojazdu: euroncap.com .

Wymiary i masa

Długość4290 mm
Szerokość1770 mm
Szerokość z lusterkami2012 mm
Wysokość1570 mm
Rozstaw osi2700 mm
Masa własna1700 kg
Dopuszczalna masa całkowitaBrak danych
Maksymalna ładownośćBrak danych
Pojemność bagażnika345 l
Maksymalna pojemność bagażowa1310 l
Przedni bagażnik0 l
Obciążenie dachuBrak danych
Możliwość montażu hakaBrak danych
Uciąg przyczepy bez hamulca0 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem0 kg
Maksymalny nacisk pionowyBrak danych

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 3 miejsc
Średnica zawracania10.5 m
PlatformaBYD E-PLATFORM 3.0
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak
Typ nadwoziaKombi
SegmentC - Średni
Relingi dachoweNie
Pompa ciepłaTak
Pompa ciepła w standardzieTak

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 godz. 11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 godz. 30 min 18 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 godz. 15 min 36 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 godz. 30 min 18 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7 godz. 15 min 36 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 50 min 210 km/h
CCS (100 kW DC) 60 kW † 50 kW † 40 min 270 km/h
CCS (150 kW DC) 60 kW † 50 kW † 40 min 270 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost
1 / 5
0
1
2
3
4
5
212 km
1 godz. 55 min
15 min
71 km
39 min
186 km
1 godz. 42 min
15 min
62 km
34 min
249 km (2 godz. 31 min)
166 km
1 godz. 31 min
15 min
56 km
30 min
222 km (2 godz. 16 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
282 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
249 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
222 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt