BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

44.9 kWh

Reel rækkevidde

mellem 185 og 390 km

Forbrug

173 Wh/km

Træk

Forhjulstræk

Hurtigopladning

60 kW

Acceleration

8 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 185 og 390 km

Bykørsel – koldt vejr260 km

Motorvej – koldt vejr185 km

Blandet kørsel – koldt vejr220 km

Bykørsel – mildt vejr390 km

Motorvej – mildt vejr235 km

Blandet kørsel – mildt vejr300 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

1 / 5

Første etape186 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape62 km

Samlet distance249 km

Tid for første etape1 t 42 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape34 min

Samlet tid2 t 31 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet46.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler104

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse200,000 km

Brugbar kapacitet44.9 kWh

KatodematerialeLFP

Batteripakkens konfiguration104s1p

Nominel spænding333 V

FormfaktorPrismatisk

Navn / referenceBYD BLADE

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportHøjre side - foran

Ladeeffekt7.4 kW AC

Ladetid (0->260 km) 7 t 15 min

Ladehastighed36 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportHøjre side - foran

Maksimal ladeeffekt60 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)50 kW DC

Ladetid (26->208 km) 40 min

Ladehastighed270 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligNej

Automatisk forvarmning via navigationNej

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t8.0 s

Topfart160 km/t

Elektrisk rækkevidde260 km

Samlet effekt130 kW (177 hk)

Samlet drejningsmomentIngen data

DrivlinjeForhjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde260 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug173 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.9 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde310 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug154 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.7 l/100 km

Reelt forbrug145 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.6 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 115 og 243 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr173 Wh/km

Motorvej – koldt vejr243 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr204 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr115 Wh/km

Motorvej – mildt vejr191 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr150 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

5 / 5

Voksen passager89%

Barn i bilen87%

År2023

Sårbare trafikanter85%

Sikkerhedsassistance79%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4290 mm

Bredde1770 mm

Bredde med spejle2012 mm

Højde1570 mm

Akselafstand2700 mm

Egenvægt1700 kg

Tilladt totalvægtIngen data

Maksimal nyttelastIngen data

Bagagevolumen345 l

Maksimalt bagagevolumen1310 l

Forreste bagagerum0 l

TaglastIngen data

Anhængertræk muligtIngen data

Anhængervægt uden bremser0 kg

Anhængervægt med bremser0 kg

Maksimalt kugletrykIngen data

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 3 sæder

Vendediameter10.5 m

PlatformBYD E-PLATFORM 3.0

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeStationcar

SegmentC - Mellemklasse

TagrælingNej

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 t	11 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 t 30 min	18 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 t 15 min	36 km/t
3-faset 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	14 t 30 min	18 km/t
3-faset 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	7 t 15 min	36 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	50 min	210 km/t
CCS (100 kW DC)	60 kW †	50 kW †	40 min	270 km/t
CCS (150 kW DC)	60 kW †	50 kW †	40 min	270 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost

1 / 5

0

1

2

3

4

5

212 km

1 t 55 min

15 min

71 km

39 min

186 km

1 t 42 min

15 min

62 km

34 min

249 km (2 t 31 min)

166 km

1 t 31 min

15 min

56 km

30 min

222 km (2 t 16 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

282 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

249 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

222 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost

Nøglespecifikationer

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde