BMW i5 xDrive40 Sedan
BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan BMW i5 xDrive40 Sedan

Belangrijkste specificaties

Accu
81.2 kWh
Praktijkactieradius
tussen 330 en 645 km
Verbruik
178 Wh/km
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Snelladen
206 kW
Acceleratie
5.4 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

tussen 330 en 645 km
Stadsverkeer – koud weer435 km
Snelweg – koud weer330 km
Gemengd rijden – koud weer385 km
Stadsverkeer – mild weer645 km
Snelweg – mild weer430 km
Gemengd rijden – mild weer525 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

3.5 / 5
Eerste etappe336 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe186 km
Totale afstand522 km
Tijd eerste etappe3 u 3 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe1 u 42 min
Totale tijd5 u 0 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit84.4 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellenGeen gegevens
Architectuur400 V
GarantieperiodeGeen gegevens
Garantie-kilometrageGeen gegevens
Bruikbare capaciteit81.2 kWh
KathodemateriaalGeen gegevens
AccupakketconfiguratieGeen gegevens
Nominale spanning400 V
VormfactorGeen gegevens
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->455 km) 8 u 45 min
Laadsnelheid52 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Maximaal laadvermogen206 kW DC
Laadvermogen (10–80%)137 kW DC
Laadtijd (45->364 km) 26 min
Laadsnelheid730 km/h
Autocharge ondersteundJa

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundNee
Ondersteund protocolNiet van toepassing

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa
Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h5.4 s
Topsnelheid215 km/h
Elektrische actieradius455 km
Totaal vermogen290 kW (394 pk)
Totaal koppel590 Nm
AandrijflijnVierwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee
Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogen via DCNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogen via DCNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius455 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik178 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.0 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius538 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik172 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.9 l/100 km
Praktijkverbruik151 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.7 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius463 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik200 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent2.2 l/100 km
Praktijkverbruik175 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 126 en 246 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer187 Wh/km
Snelweg – koud weer246 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer211 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer126 Wh/km
Snelweg – mild weer189 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer155 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Veiligheid (Euro NCAP)

Euro NCAP-score
5 / 5
Volwassen inzittende89%
Kind-inzittende85%
Jaar2023
Kwetsbare weggebruikers86%
Veiligheidsassistentie78%

Meer informatie over de veiligheidsscore van dit voertuig: euroncap.com .

Afmetingen en gewicht

Lengte5060 mm
Breedte1900 mm
Breedte met spiegelsGeen gegevens
Hoogte1515 mm
Wielbasis2995 mm
Leeggewicht2355 kg
Toegestane maximummassa2890 kg
Maximaal laadvermogenGeen gegevens
Bagageruimte490 l
Maximale laadruimte785 l
Frunk0 l
Daklast75 kg
Trekhaak mogelijkJa
Ongeremd trekgewicht750 kg
Geremd trekgewicht2000 kg
Maximale kogeldruk80 kg

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixJa, 2 zitplaatsen
Draaicirkel12.3 m
PlatformBMW CLAR
Speciaal platform voor elektrische auto’sNee
CarrosserievormSedan
SegmentE - Executive
DakrailsNee
WarmtepompJa
Warmtepomp als standaarduitrustingJa

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor BMW i5 xDrive40 Sedan, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor BMW i5 xDrive40 Sedan, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor BMW i5 xDrive40 Sedan (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Standard 11.0 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 u 45 min 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 u 18 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 u 35 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 u 45 min 52 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 u 45 min 52 km/u
Optioneel 22.0kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 u 45 min 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 u 18 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 u 35 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 u 45 min 52 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 u 30 min 100 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor BMW i5 xDrive40 Sedan waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor BMW i5 xDrive40 Sedan (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 72 min 260 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 123 kW † 29 min 650 km/u
CCS (300 kW DC) 206 kW † 137 kW † 26 min 730 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

BMW i5 xDrive40 Sedan
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
387 km
3 u 31 min
15 min
214 km
1 u 57 min
336 km
3 u 3 min
15 min
186 km
1 u 42 min
522 km (5 u 0 min)
297 km
2 u 42 min
15 min
165 km
1 u 30 min
462 km (4 u 27 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
601 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
522 km 1-stop-actieradius
Koud weer
462 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact