Mga specification ng BMW i5 xDrive40 Sedan

Pangunahing specification

Baterya

84.4 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 330 at 645 km

Konsumo

178 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

All-wheel drive

Mabilis na pag-charge

206 kW

Pagbilis

5.4 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Mas bagong version

BMW i5 xDrive40 Sedan (MY25)

2025

Tingnan ang specs

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 330 at 645 km

City driving – malamig na panahon435 km

Highway driving – malamig na panahon330 km

Mixed driving – malamig na panahon385 km

City driving – banayad na panahon645 km

Highway driving – banayad na panahon430 km

Mixed driving – banayad na panahon525 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

3.5 / 5

Unang leg336 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg186 km

Kabuuang distansya522 km

Oras ng unang leg3 oras 3 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg1 oras 42 minuto

Kabuuang oras5 oras 0 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad84.4 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cellsWalang data

Arkitektura400 V

Panahon ng warrantyWalang data

Saklaw ng warrantyWalang data

Usable capacity81.2 kWh

Materyal ng cathodeWalang data

Kompigurasyon ng battery packWalang data

Nominal na boltahe400 V

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Charging power11 kW AC

Charging time (0->455 km) 8 oras 45 minuto

Charging speed52 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Maximum charging power206 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)137 kW DC

Charging time (45->364 km) 26 minuto

Charging speed730 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo

Automatic preconditioning gamit ang navigationOo

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h5.4 segundo

Pinakamataas na bilis215 km/h

Saklaw sa kuryente455 km

Kabuuang lakas290 kW (394 PS)

Kabuuang torque590 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoAll-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw455 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo178 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.0 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw538 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo172 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

Tunay na konsumo151 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.7 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw463 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo200 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina2.2 l/100 km

Tunay na konsumo175 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 126 at 246 Wh/km

City driving – malamig na panahon187 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon246 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon211 Wh/km

City driving – banayad na panahon126 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon189 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon155 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Kaligtasan (Euro NCAP)

Rating ng Euro NCAP

5 / 5

Adult occupant / nasa hustong-gulang na sakay89%

Child occupant / batang sakay85%

Taon2023

Vulnerable road users / mahihinang gumagamit ng kalsada86%

Safety assist / tulong sa kaligtasan78%

Higit pang impormasyon tungkol sa safety rating ng sasakyang ito: euroncap.com .

Mga sukat at timbang

Haba5060 mm

Lapad1900 mm

Lapad kasama ang salaminWalang data

Taas1515 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2995 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2355 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2890 kg

Pinakamataas na payloadWalang data

Dami ng cargo space490 L

Pinakamataas na cargo volume785 L

Frunk / harapang trunk0 L

Roof load / bigat sa bubong75 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg

Kapasidad ng paghila na may preno2000 kg

Pinakamataas na vertical load80 kg

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 2 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko12.3 m

Platform ng sasakyanBMW CLAR

Dedicated EV platform / platform na para sa EVHindi

Uri ng katawanSedan

Segment ng sasakyanE - Executive

Roof rails / riles sa bubongHindi

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa BMW i5 xDrive40 Sedan mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa BMW i5 xDrive40 Sedan, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Standard 11.0 kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 oras 45 minuto	11 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 oras	18 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 oras	35 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 oras 45 minuto	52 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 oras 45 minuto	52 km/h
Opsyonal 22.0kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 oras 45 minuto	11 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 oras	18 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 oras	35 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 oras 45 minuto	52 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 oras 30 minuto	100 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa BMW i5 xDrive40 Sedan kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	72 minuto	260 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	123 kW †	29 minuto	650 km/h
CCS (300 kW DC)	206 kW †	137 kW †	26 minuto	730 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

BMW i5 xDrive40 Sedan

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

387 km

3 oras 31 minuto

15 minuto

214 km

1 oras 57 minuto

336 km

3 oras 3 minuto

15 minuto

186 km

1 oras 42 minuto

522 km (5 oras 0 minuto)

297 km

2 oras 42 minuto

15 minuto

165 km

1 oras 30 minuto

462 km (4 oras 27 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

601 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

522 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

462 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

BMW i5 xDrive40 Sedan

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Kaligtasan (Euro NCAP)

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto