XPENG P7 RWD Long Range
XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range

Especificaciones clave

Batería
86.2 kWh
Autonomía real
entre 355 y 710 km
Consumo
167 Wh/km
Tracción
Tracción trasera
Carga rápida
182 kW
Aceleración
6.7 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Autonomía real

entre 355 y 710 km
Ciudad – clima frío470 km
Carretera – clima frío355 km
Manejo mixto – clima frío415 km
Ciudad – clima templado710 km
Carretera – clima templado465 km
Manejo mixto – clima templado570 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

3.5 / 5
Primer tramo362 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo192 km
Distancia total554 km
Tiempo del primer tramo3 h 18 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo1 h 45 min
Tiempo total5 h 18 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal86.2 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdasSin datos
Arquitectura400 V
Periodo de garantíaSin datos
Kilometraje cubierto por la garantíaSin datos
Capacidad utilizable82.7 kWh
Material del cátodoNCM
Configuración del paquete de bateríasSin datos
Voltaje nominalSin datos
FormatoSin datos
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoLado derecho - trasero
Potencia de carga11 kW AC
Tiempo de carga (0->495 km) 9 h
Velocidad de carga56 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS
Ubicación del puertoLado derecho - trasero
Potencia máxima de carga182 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)138 kW DC
Tiempo de carga (49->396 km) 26 min
Velocidad de carga800 km/h
Compatible con Autocharge

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeNo
Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posible
Preacondicionamiento automático mediante navegación

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h6.7 s
Velocidad máxima200 km/h
Autonomía eléctrica495 km
Potencia total203 kW (276 CV)
Torque total440 Nm
Sistema de propulsiónTracción trasera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatible
Tomacorriente(s) exterior(es)1 × Tipo 2 (adaptador)
Potencia máxima de salida3.3 kW AC
Tomacorriente(s) interior(es)1 tomacorriente

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo
Compatible con V2H por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo
Compatible con V2G por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía495 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real167 Wh/km
Equivalente de combustible real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomía576 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado168 Wh/km
Equivalente de combustible homologado1.9 l/100 km
Consumo real144 Wh/km
Equivalente de combustible real1.6 l/100 km

"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 116 y 233 Wh/km
Ciudad – clima frío176 Wh/km
Carretera – clima frío233 Wh/km
Manejo mixto – clima frío199 Wh/km
Ciudad – clima templado116 Wh/km
Carretera – clima templado178 Wh/km
Manejo mixto – clima templado145 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Seguridad (Euro NCAP)

Calificación Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto87%
Ocupante menor81%
Año2023
Usuarios vulnerables de la vía81%
Asistencia de seguridad78%

Más información sobre la calificación de seguridad de este vehículo: euroncap.com .

Dimensiones y peso

Longitud4888 mm
Ancho1896 mm
Ancho con espejosSin datos
Altura1450 mm
Distancia entre ejes2998 mm
Peso en vacío2095 kg
Peso bruto del vehículo2450 kg
Carga útil máxima430 kg
Volumen de carga440 L
Volumen máximo de cargaSin datos
Compartimento delantero0 L
Carga de techoSin datos
Enganche para remolque posibleNo
Capacidad de remolque sin frenos0 kg
Capacidad de remolque con freno0 kg
Carga vertical máxima0 kg

Varios

Asientos5 asientos
IsofixSí, 2 asientos
Diámetro de giroSin datos
PlataformaXPENG SEPA
Plataforma dedicada para vehículos eléctricos
Tipo de carroceríaSedán
SegmentoE - Ejecutivo
Barras de techoNo
Bomba de calor
Bomba de calor de serie

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para XPENG P7 RWD Long Range desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para XPENG P7 RWD Long Range, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para XPENG P7 RWD Long Range (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 42 h 30 min 12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 30 min 19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 15 min 37 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 55 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 55 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para XPENG P7 RWD Long Range, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Puerto de carga DC para XPENG P7 RWD Long Range (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 78 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 129 kW † 28 min 740 km/h
CCS (300 kW DC) 182 kW † 138 kW † 26 min 800 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

XPENG P7 RWD Long Range
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
418 km
3 h 48 min
15 min
222 km
2 h 1 min
362 km
3 h 18 min
15 min
192 km
1 h 45 min
554 km (5 h 18 min)
319 km
2 h 54 min
15 min
169 km
1 h 32 min
489 km (4 h 41 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
640 km Autonomía con 1 parada
Condiciones promedio
554 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
489 km Autonomía con 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Todos los derechos reservados.

Todo el contenido de este sitio web está protegido por derechos de autor. Su uso solo está permitido con un enlace claro y activo a la fuente.

Sobre Elbil RADAR · Contacto