Elbil RADAR

XPENG P7 RWD Long Range

Disponible (Des de abril de 2024)
Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2023–2025 · REAR · 86.2 kWh
XPENG P7 RWD Long Range
XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range

Especificacions clau

Bateria
86.2 kWh
Autonomia real
entre 355 i 710 km
Consum
167 Wh/km
Tracció
Tracció posterior
Càrrega ràpida
182 kW
Acceleració
6.7 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 355 i 710 km
Conducció urbana – temps fred470 km
Conducció per autopista – temps fred355 km
Conducció mixta – temps fred415 km
Conducció urbana – temps suau710 km
Conducció per autopista – temps suau465 km
Conducció mixta – temps suau570 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

3.5 / 5
Primer tram362 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram192 km
Distància total554 km
Temps del primer tram3 h 18 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 45 min
Temps total5 h 18 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal86.2 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·lesSense dades
Arquitectura400 V
Període de garantiaSense dades
Quilometratge de garantiaSense dades
Capacitat utilitzable82.7 kWh
Material del càtodeNCM
Configuració del paquetSense dades
Voltatge nominalSense dades
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->495 km) 9 h
Velocitat de càrrega56 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència màxima de càrrega182 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)138 kW DC
Temps de càrrega (49->396 km) 26 min
Velocitat de càrrega800 km/h
Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h6.7 s
Velocitat màxima200 km/h
Autonomia elèctrica495 km
Potència total203 kW (276 PS)
Parell total440 Nm
TraccióTracció posterior

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí
Preses exteriors1 x Type 2 (adaptador)
Potència màxima de sortida3.3 kW AC
Preses interiors1 presa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia495 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real167 Wh/km
Equivalent real de combustible1.9 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia576 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat168 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.9 l/100 km
Consum real144 Wh/km
Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 116 i 233 Wh/km
Conducció urbana – temps fred176 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred233 Wh/km
Conducció mixta – temps fred199 Wh/km
Conducció urbana – temps suau116 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau178 Wh/km
Conducció mixta – temps suau145 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult87%
Ocupant infantil81%
Any2023
Usuaris vulnerables de la via81%
Assistència de seguretat78%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4888 mm
Amplada1896 mm
Amplada amb mirallsSense dades
Alçada1450 mm
Distància entre eixos2998 mm
Pes en buit2095 kg
Pes màxim autoritzat2450 kg
Càrrega útil màxima430 kg
Volum del maleter440 L
Volum màxim del maleterSense dades
Maleter davanter0 L
Càrrega al sostreSense dades
Possible bola de remolcNo
Capacitat de remolc sense fre0 kg
Capacitat de remolc amb fre0 kg
Càrrega vertical màxima0 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 2 places
Radi de girSense dades
PlataformaXPENG SEPA
Plataforma EV dedicadaSí
Tipus de carrosseriaBerlina
Segment del vehicleE - Executiu
Barres de sostreNo
Bomba de calorSí
Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a XPENG P7 RWD Long Range de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a XPENG P7 RWD Long Range, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a XPENG P7 RWD Long Range (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 42 h 30 min 12 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 30 min 19 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 15 min 37 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 55 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 55 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a XPENG P7 RWD Long Range quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a XPENG P7 RWD Long Range (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 78 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 129 kW † 28 min 740 km/h
CCS (300 kW DC) 182 kW † 138 kW † 26 min 800 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

XPENG P7 RWD Long Range
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
418 km
3 h 48 min
15 min
222 km
2 h 1 min
362 km
3 h 18 min
15 min
192 km
1 h 45 min
554 km (5 h 18 min)
319 km
2 h 54 min
15 min
169 km
1 h 32 min
489 km (4 h 41 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
640 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
554 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
489 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte