XPENG P7 RWD Long Range specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

82.7 kWh

Reel rækkevidde

mellem 355 og 710 km

Forbrug

167 Wh/km

Træk

Baghjulstræk

Hurtigopladning

182 kW

Acceleration

6.7 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 355 og 710 km

Bykørsel – koldt vejr470 km

Motorvej – koldt vejr355 km

Blandet kørsel – koldt vejr415 km

Bykørsel – mildt vejr710 km

Motorvej – mildt vejr465 km

Blandet kørsel – mildt vejr570 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

3.5 / 5

Første etape362 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape192 km

Samlet distance554 km

Tid for første etape3 t 18 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 45 min

Samlet tid5 t 18 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet86.2 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

GarantiperiodeIngen data

Garantiens kilometergrænseIngen data

Brugbar kapacitet82.7 kWh

KatodematerialeNCM

Batteripakkens konfigurationIngen data

Nominel spændingIngen data

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportHøjre side - bag

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->495 km) 9 t

Ladehastighed56 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportHøjre side - bag

Maksimal ladeeffekt182 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)138 kW DC

Ladetid (49->396 km) 26 min

Ladehastighed800 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t6.7 s

Topfart200 km/t

Elektrisk rækkevidde495 km

Samlet effekt203 kW (276 hk)

Samlet drejningsmoment440 Nm

DrivlinjeBaghjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesJa

Udvendige udtag1 x Type 2 (adapter)

Maksimal udgangseffekt3.3 kW AC

Indvendige udtag1 udtag

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde495 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug167 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.9 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde576 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug168 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.9 l/100 km

Reelt forbrug144 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.6 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 116 og 233 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr176 Wh/km

Motorvej – koldt vejr233 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr199 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr116 Wh/km

Motorvej – mildt vejr178 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr145 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

5 / 5

Voksen passager87%

Barn i bilen81%

År2023

Sårbare trafikanter81%

Sikkerhedsassistance78%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4888 mm

Bredde1896 mm

Bredde med spejleIngen data

Højde1450 mm

Akselafstand2998 mm

Egenvægt2095 kg

Tilladt totalvægt2450 kg

Maksimal nyttelast430 kg

Bagagevolumen440 l

Maksimalt bagagevolumenIngen data

Forreste bagagerum0 l

TaglastIngen data

Anhængertræk muligtNej

Anhængervægt uden bremser0 kg

Anhængervægt med bremser0 kg

Maksimalt kugletryk0 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 2 sæder

VendediameterIngen data

PlatformXPENG SEPA

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeSedan

SegmentE - Executive

TagrælingNej

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for XPENG P7 RWD Long Range fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for XPENG P7 RWD Long Range, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42 t 30 min	12 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 t 30 min	19 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 t 15 min	37 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 t	55 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 t	55 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for XPENG P7 RWD Long Range, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	47 kW †	78 min	260 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	129 kW †	28 min	740 km/t
CCS (300 kW DC)	182 kW †	138 kW †	26 min	800 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

XPENG P7 RWD Long Range

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

418 km

3 t 48 min

15 min

222 km

2 t 1 min

362 km

3 t 18 min

15 min

192 km

1 t 45 min

554 km (5 t 18 min)

319 km

2 t 54 min

15 min

169 km

1 t 32 min

489 km (4 t 41 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

640 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

554 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

489 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

XPENG P7 RWD Long Range

Nøglespecifikationer

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde