Elbil RADAR

XPENG P7 RWD Long Range

Հասանելի է (ապրիլ 2024-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2023–2025 · REAR · 86.2 kWh
XPENG P7 RWD Long Range
XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range XPENG P7 RWD Long Range

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
86.2 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
355-ից 710 կմ միջակայքում
Սպառում
167 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
182 kW
Արագացում
6.7 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

355-ից 710 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ470 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ355 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ415 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ710 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ465 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ570 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

3.5 / 5
Առաջին հատված362 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված192 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն554 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 18 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 45 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ5 ժ 18 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն86.2 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան
Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան
Օգտագործելի տարողություն82.7 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->495 km) 9 ժ
Լիցքավորման արագություն56 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն182 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)138 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (49->396 km) 26 րոպե
Լիցքավորման արագություն800 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ6.7 վ
Առավելագույն արագություն200 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար495 կմ
Ընդհանուր հզորություն203 kW (276 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ440 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո
Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)
Առավելագույն ելքային հզորություն3.3 kW AC
Ներքին վարդակներ1 վարդակ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար495 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում167 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար576 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում168 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ
Իրական սպառում144 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

116-ից 233 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ176 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ233 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ199 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ116 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ178 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ145 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր87%
Երեխա ուղևոր81%
Տարի2023
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ81%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր78%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4888 մմ
Լայնություն1896 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1450 մմ
Անիվային բազա2998 մմ
Սեփական զանգված2095 կգ
Լիակշիռ զանգված2450 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ430 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ440 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալՏվյալներ չկան
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռՏվյալներ չկան
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՈչ
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ0 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջանՏվյալներ չկան
ՊլատֆորմXPENG SEPA
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակՍեդան
ՍեգմենտE - Բիզնես դաս
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս XPENG P7 RWD Long Range-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են XPENG P7 RWD Long Range-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
XPENG P7 RWD Long Range (2023-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 42 ժ 30 րոպե 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 ժ 30 րոպե 19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ժ 15 րոպե 37 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ժ 55 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 ժ 55 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս XPENG P7 RWD Long Range-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
XPENG P7 RWD Long Range (2023-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 78 րոպե 260 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 129 kW † 28 րոպե 740 կմ/ժ
CCS (300 kW DC) 182 kW † 138 kW † 26 րոպե 800 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

XPENG P7 RWD Long Range
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
418 km
3 ժ 48 րոպե
15 րոպե
222 km
2 ժ 1 րոպե
362 km
3 ժ 18 րոպե
15 րոպե
192 km
1 ժ 45 րոպե
554 km (5 ժ 18 րոպե)
319 km
2 ժ 54 րոպե
15 րոպե
169 km
1 ժ 32 րոպե
489 km (4 ժ 41 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
640 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
554 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
489 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ