Spesifikasi Tesla Model Y Standard RWD (Juniper)

Spesifikasi utama

Bateri

64 kWh

Jarak sebenar

antara 270 dan 555 km

Penggunaan tenaga

158 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda belakang

Pengecasan pantas

175 kW

Pecutan

7.2 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 270 dan 555 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk360 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk270 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk315 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana555 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana355 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana440 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2.5 / 5

Bahagian pertama276 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua164 km

Jumlah jarak440 km

Masa bahagian pertama2 jam 31 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua1 jam 30 min

Jumlah masa4 jam 16 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal64.0 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan selTiada data

Seni bina400 V

Tempoh waranti8 tahun

Perbatuan waranti160,000 km

Kapasiti boleh guna60.0 kWh

Bahan katodLFP

Konfigurasi pekTiada data

Voltan nominalTiada data

Faktor bentukPrismatik

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kiri - belakang

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->380 km) 6 jam 30 min

Kelajuan pengecasan59 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kiri - belakang

Kuasa pengecasan maksimum175 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)110 kW DC

Masa pengecasan (38->304 km) 24 min

Kelajuan pengecasan660 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak

Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa

Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j7.2 saat

Kelajuan tertinggi201 km/j

Jarak elektrik380 km

Jumlah kuasa200 kW (272 PS)

Jumlah torkTiada data

Sistem pacuanPacuan roda belakang

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak

Soket luarTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak380 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar158 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak534 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi131 Wh/km

Setara bahan api rasmi1.5 l/100 km

Penggunaan sebenar112 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.3 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 108 dan 222 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk167 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk222 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk190 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana108 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana169 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana136 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4797 mm

Lebar1982 mm

Lebar dengan cermin2129 mm

Tinggi1621 mm

Jarak roda2890 mm

Berat kosong1981 kg

Berat kasar kenderaanTiada data

Muatan maksimumTiada data

Isi padu kargo835 L

Isi padu kargo maksimum2118 L

But depan117 L

Beban bumbung0 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangYa

Kapasiti tunda tanpa brek750 kg

Kapasiti tunda dengan brek1600 kg

Beban menegak maksimum72 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixYa, 2 tempat duduk

Bulatan pusingan12.1 m

Platform kenderaanTESLA 3/Y

Platform EV khususYa

Gaya badanSUV

SegmenJD - Besar

Rel bumbungTidak

Pam habaYa

Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Tesla Model Y Standard RWD (Juniper) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Tesla Model Y Standard RWD (Juniper), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 jam 45 min	12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 jam 15 min	20 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 jam 45 min	39 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 jam 30 min	58 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 jam 30 min	58 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Tesla Model Y Standard RWD (Juniper) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	59 min	270 km/j
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	65 kW †	41 min	380 km/j
Supercharger v2 (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	27 min	590 km/j
CCS (175 kW DC)	175 kW	110 kW †	24 min	660 km/j
Supercharger v3 (250 kW DC)	175 kW †	110 kW †	24 min	660 km/j
CCS (350 kW DC)	175 kW †	110 kW †	24 min	660 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Tesla Model Y Standard RWD

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

320 km

2 jam 54 min

15 min

190 km

1 jam 44 min

276 km

2 jam 31 min

15 min

164 km

1 jam 30 min

440 km (4 jam 16 min)

243 km

2 jam 13 min

15 min

145 km

1 jam 19 min

388 km (3 jam 47 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

509 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

440 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

388 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Tesla Model Y Standard RWD (Juniper)

Spesifikasi utama

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian