Tesla Model Y RWD (Juniper)
Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper) Tesla Model Y RWD (Juniper)

Spesifikasi utama

Harga ketika dilancarkan di Eropah
€40 970
Bateri
60 kWh
Jarak sebenar
antara 270 dan 555 km
Penggunaan tenaga
158 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda belakang
Pengecasan pantas
175 kW
Pecutan
7.2 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak perjalanan tahunan12,000 km
Jarak perjalanan300 km
Tarif elektrik rumahRM 0.31/kWh
Bahagian pengecasan di rumah85%
Harga bahan apiRM 2.05/l

Kos pengecasan

sebulan
RM 65.94
setahun
RM 791
setiap 100 km
RM 6.59
pengecasan penuh di rumah
RM 20.46

Termasuk anggaran kehilangan tenaga 10% semasa pengecasan

Kos perjalanan · 300 km

tenaga digunakan
50.7 kWh
kos (EV)
RM 19.88
hentian mengecas
1
Penjimatan perjalanan ini berbanding kereta dengan enjin pembakaran dalaman
RM 19.48

Berbanding kereta dengan enjin pembakaran dalaman Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Tukar model

penjimatan setahun
RM 784
dalam 5 tahun
RM 3,918
EV setiap 100 km
RM 6.59
pesaing setiap 100 km
RM 13.12
Buka kalkulator penuh

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 270 dan 555 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk360 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk270 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk315 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana555 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana355 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana440 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2.5 / 5
Bahagian pertama276 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua164 km
Jumlah jarak440 km
Masa bahagian pertama2 jam 31 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 30 min
Jumlah masa4 jam 16 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal64.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh waranti8 tahun
Perbatuan waranti160,000 km
Kapasiti boleh guna60.0 kWh
Bahan katodLFP
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominalTiada data
Faktor bentukPrismatik
Nama / rujukanCATL 6M

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kiri - belakang
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->380 km) 6 jam 30 min
Kelajuan pengecasan59 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kiri - belakang
Kuasa pengecasan maksimum175 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)110 kW DC
Masa pengecasan —
Kelajuan pengecasan660 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak
Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j7.2 saat
Kelajuan tertinggi201 km/j
Jarak elektrik380 km
Jumlah kuasa227 kW (309 PS)
Jumlah torkTiada data
Sistem pacuanPacuan roda belakang

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui AC—
Kuasa output maksimum melalui DC—
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui AC—
Kuasa output maksimum melalui DC—
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak380 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar158 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak525 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi134 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.5 l/100 km
Penggunaan sebenar114 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.3 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak498 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi140 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.6 l/100 km
Penggunaan sebenar120 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 108 dan 222 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk167 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk222 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk190 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana108 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana169 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana136 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa91%
Penumpang kanak-kanak93%
Tahun2025
Pengguna jalan raya rentan86%
Bantuan keselamatan92%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4794 mm
Lebar1982 mm
Lebar dengan cermin2129 mm
Tinggi1621 mm
Jarak roda2890 mm
Berat kosong1981 kg
Berat kasar kenderaan2416 kg
Muatan maksimum510 kg
Isi padu kargo835 L
Isi padu kargo maksimum2118 L
But depan117 L
Beban bumbung75 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek750 kg
Kapasiti tunda dengan brek1600 kg
Beban menegak maksimum100 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 2 tempat duduk
Bulatan pusingan12.1 m
Platform kenderaanTesla 3/Y
Platform EV khususYa
Gaya badanSUV
SegmenJD - Besar
Rel bumbungTidak
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Tesla Model Y RWD (Juniper) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Tesla Model Y RWD (Juniper), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Tesla Model Y RWD (Juniper) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 jam 45 min 12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 jam 15 min 20 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 jam 45 min 39 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 jam 30 min 58 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 jam 30 min 58 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Tesla Model Y RWD (Juniper) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Tesla Model Y RWD (Juniper) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 59 min 270 km/j
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 27 min 590 km/j
CCS (350 kW DC) 175 kW † 110 kW † 24 min 660 km/j
CCS (500 kW DC) 175 kW † 110 kW † 24 min 660 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Tesla Model Y RWD
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
320 km
2 jam 54 min
15 min
190 km
1 jam 44 min
276 km
2 jam 31 min
15 min
164 km
1 jam 30 min
440 km (4 jam 16 min)
243 km
2 jam 13 min
15 min
145 km
1 jam 19 min
388 km (3 jam 47 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
509 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
440 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
388 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi