Tesla Model Y RWD (Juniper)

Διαθέσιμο (Από Οκτώβριος 2025)

Προδιαγραφές ηλεκτρικού οχήματος · 2025–2026 · REAR · 60 kWh

Βασικές προδιαγραφές

Τιμή κατά το λανσάρισμα στην Ευρώπη

€40 970

Μπαταρία

60 kWh

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 270 και 555 km

Κατανάλωση

158 Wh/km

Κίνηση

Κίνηση στους πίσω τροχούς

Ταχεία φόρτιση

175 kW

Επιτάχυνση

7.2 s

Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Προηγούμενη έκδοση

Tesla Model Y RWD (Juniper)

2025

Προβολή προδιαγραφών

Νεότερη έκδοση

Tesla Model Y RWD (Juniper)

2026

Προβολή προδιαγραφών

Κόστος χρήσης

Άνοιγμα πλήρους εργαλείου υπολογισμού

Ετήσια χιλιόμετρα12.000 km

Απόσταση ταξιδιού300 km

Τιμή ηλεκτρικής ενέργειας στο σπίτι0,22 €/kWh

Ποσοστό φόρτισης στο σπίτι

Τιμή καυσίμου1,85 €/l

Κόστος φόρτισης

ανά μήνα

38,18 €

ανά έτος

458 €

ανά 100 km

3,82 €

πλήρης φόρτιση στο σπίτι

14,52 €

Περιλαμβάνει εκτιμώμενες απώλειες φόρτισης 10%

Κόστος διαδρομής · 300 km

ενέργεια που καταναλώθηκε

50,7 kWh

κόστος (EV)

12,97 €

στάσεις φόρτισης

Εξοικονόμηση σε αυτό το ταξίδι σε σύγκριση με αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης

22,55 €

Σε σύγκριση με αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Αλλαγή μοντέλου

εξοικονόμηση ανά έτος

962 €

σε 5 έτη

4.812 €

Ηλεκτρικό ανά 100 km

3,82 €

ανταγωνιστικό μοντέλο ανά 100 km

11,84 €

Άνοιγμα πλήρους εργαλείου υπολογισμού

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 270 και 555 km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός360 km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός270 km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός315 km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός555 km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός355 km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός440 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2.5 / 5

Πρώτο σκέλος276 km

Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km

Δεύτερο σκέλος164 km

Συνολική απόσταση440 km

Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 31 λεπτά

Χρόνος φόρτισης15 λεπτά

Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 30 λεπτά

Συνολικός χρόνος4 ώρες 16 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα64.0 kWh

Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου

Αριθμός κυψελώνΔεν υπάρχουν δεδομένα

Αρχιτεκτονική400 V

Περίοδος εγγύησης8 έτη

Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης160,000 km

Ωφέλιμη χωρητικότητα60.0 kWh

Υλικό καθόδουLFP

Διάταξη συστοιχίας μπαταρίαςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ονομαστική τάσηΔεν υπάρχουν δεδομένα

ΜορφήΠρισματική

Όνομα / αναφοράCATL 6M

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2

Θέση θύραςΑριστερή πλευρά - πίσω

Ισχύς φόρτισης11 kW AC

Χρόνος φόρτισης (0->380 km) 6 ώρες 30 λεπτά

Ταχύτητα φόρτισης59 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS

Θέση θύραςΑριστερή πλευρά - πίσω

Μέγιστη ισχύς φόρτισης175 kW DC

Ισχύς φόρτισης (10–80 %)110 kW DC

Χρόνος φόρτισης —

Ταχύτητα φόρτισης660 km/h

Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΌχι

Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοΔεν ισχύει

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι

Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h7.2 δευτ.

Τελική ταχύτητα201 km/h

Ηλεκτρική αυτονομία380 km

Συνολική ισχύς220 kW (299 PS)

Συνολική ροπήΔεν υπάρχουν δεδομένα

Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους πίσω τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΌχι

Εξωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία380 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Πραγματική κατανάλωση158 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km

Τιμές WLTP

Αυτονομία534 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση131 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.5 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση112 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.3 l/100 km

«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 108 και 222 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός167 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός222 Wh/km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός190 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός108 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός169 Wh/km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός136 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP

5 / 5

Ενήλικες επιβάτες91%

Παιδιά επιβάτες93%

Έτος2025

Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου86%

Υποβοήθηση ασφάλειας92%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4794 mm

Πλάτος1982 mm

Πλάτος με καθρέφτες2129 mm

Ύψος1621 mm

Μεταξόνιο2890 mm

Απόβαρο1981 kg

Μικτό βάρος οχήματος2416 kg

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο510 kg

Όγκος αποσκευών835 l

Μέγιστος όγκος φόρτωσης2118 l

Μπροστινός χώρος αποσκευών117 l

Φορτίο οροφής75 kg

Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι

Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg

Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1600 kg

Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου72 kg

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις

IsofixΝαι, 2 θέσεις

Κύκλος στροφής12.1 m

ΠλατφόρμαTesla 3/Y

Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι

Τύπος αμαξώματοςSUV

ΚατηγορίαJD - Μεγάλο

Ράγες οροφήςΌχι

Αντλία θερμότηταςΝαι

Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΝαι

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Tesla Model Y RWD (Juniper), από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Tesla Model Y RWD (Juniper), αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 ώρες 45 λεπτά	12 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 ώρες 15 λεπτά	20 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 ώρες 45 λεπτά	39 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 ώρες 30 λεπτά	58 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 ώρες 30 λεπτά	58 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Tesla Model Y RWD (Juniper), όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Μέση ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	59 λεπτά	270 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	27 λεπτά	590 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC)	175 kW †	110 kW †	24 λεπτά	660 χλμ./ώρα
CCS (500 kW DC)	175 kW †	110 kW †	24 λεπτά	660 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Tesla Model Y RWD

2.5 / 5

320 km

2 ώρες 54 λεπτά

15 λεπτά

190 km

1 ώρες 44 λεπτά

276 km

2 ώρες 31 λεπτά

15 λεπτά

164 km

1 ώρες 30 λεπτά

440 km (4 ώρες 16 λεπτά)

243 km

2 ώρες 13 λεπτά

15 λεπτά

145 km

1 ώρες 19 λεπτά

388 km (3 ώρες 47 λεπτά)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ήπιος καιρός

509 km Αυτονομία με 1 στάση

Μέσες συνθήκες

440 km Αυτονομία με 1 στάση

Ψυχρός καιρός

388 km Αυτονομία με 1 στάση

0	λιγότερο από 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	πάνω από 700 km

Tesla Model Y RWD (Juniper)

Βασικές προδιαγραφές

Σχετικές εκδόσεις

Κόστος χρήσης

Κόστος φόρτισης

Κόστος διαδρομής · 300 km

Σε σύγκριση με αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Αλλαγή μοντέλου

Πραγματική αυτονομία

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μπαταρία

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Ταχεία φόρτιση

Plug & Charge

Προετοιμασία μπαταρίας

Επιδόσεις

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Τιμές WLTP

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Διαστάσεις και βάρος

Διάφορα

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Νορβηγία

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μοτίβο οδήγησης

Παραδοχές

Όρια αστεριών το 2026

Ετήσια αναθεώρηση

Αυτονομία με 1 στάση