Spesifikasi BMW i5 eDrive40 Touring (MY25)

Spesifikasi utama

Bateri

84.4 kWh

Jarak sebenar

antara 335 dan 665 km

Penggunaan tenaga

175 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda belakang

Pengecasan pantas

206 kW

Pecutan

6.1 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Versi sebelumnya

BMW i5 eDrive40 Touring

2024–2025

Lihat spesifikasi

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 335 dan 665 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk445 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk335 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk390 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana665 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana435 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana535 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

3.5 / 5

Bahagian pertama341 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua188 km

Jumlah jarak529 km

Masa bahagian pertama3 jam 6 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua1 jam 43 min

Jumlah masa5 jam 4 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal84.4 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan selTiada data

Seni bina400 V

Tempoh warantiTiada data

Perbatuan warantiTiada data

Kapasiti boleh guna81.2 kWh

Bahan katodTiada data

Konfigurasi pekTiada data

Voltan nominal400 V

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->465 km) 8 jam 45 min

Kelajuan pengecasan54 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan maksimum206 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)136 kW DC

Masa pengecasan (46->372 km) 26 min

Kelajuan pengecasan750 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak

Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa

Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j6.1 saat

Kelajuan tertinggi193 km/j

Jarak elektrik465 km

Jumlah kuasa250 kW (340 PS)

Jumlah tork400 Nm

Sistem pacuanPacuan roda belakang

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak

Soket luarTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak465 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar175 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.0 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak602 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi154 Wh/km

Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km

Penggunaan sebenar135 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak493 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi186 Wh/km

Setara bahan api rasmi2.1 l/100 km

Penggunaan sebenar165 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 122 dan 242 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk182 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk242 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk208 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana122 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana187 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana152 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP

5 / 5

Penumpang dewasa89%

Penumpang kanak-kanak85%

Tahun2023

Pengguna jalan raya rentan86%

Bantuan keselamatan78%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang5060 mm

Lebar1900 mm

Lebar dengan cermin2156 mm

Tinggi1515 mm

Jarak roda2995 mm

Berat kosong2255 kg

Berat kasar kenderaan2790 kg

Muatan maksimum610 kg

Isi padu kargo570 L

Isi padu kargo maksimum1700 L

But depan0 L

Beban bumbung100 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangYa

Kapasiti tunda tanpa brek750 kg

Kapasiti tunda dengan brek1500 kg

Beban menegak maksimum80 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixYa, 2 tempat duduk

Bulatan pusingan12.3 m

Platform kenderaanBMW CLAR

Platform EV khususTidak

Gaya badanWagon

SegmenE - Eksekutif

Rel bumbungTidak

Pam habaYa

Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk BMW i5 eDrive40 Touring (MY25), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Standard 11.0 kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 jam 45 min	11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 jam	18 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 jam	36 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 jam 45 min	53 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 jam 45 min	53 km/j
Pilihan 22.0kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 jam 45 min	11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 jam	18 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 jam	36 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 jam 45 min	53 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 jam 30 min	100 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	72 min	270 km/j
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	42 min	460 km/j
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	33 min	590 km/j
CCS (175 kW DC)	175 kW	120 kW †	30 min	650 km/j
CCS (350 kW DC)	206 kW †	136 kW †	26 min	750 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

BMW i5 eDrive40 Touring

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

391 km

3 jam 33 min

15 min

216 km

1 jam 58 min

341 km

3 jam 6 min

15 min

188 km

1 jam 43 min

529 km (5 jam 4 min)

302 km

2 jam 45 min

15 min

167 km

1 jam 31 min

469 km (4 jam 31 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

607 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

529 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

469 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

BMW i5 eDrive40 Touring (MY25)

Spesifikasi utama

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian