Peugeot e-208
Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208 Peugeot e-208

Spesifikasi utama

Bateri
50 kWh
Jarak sebenar
antara 200 dan 425 km
Penggunaan tenaga
162 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda depan
Pengecasan pantas
101 kW
Pecutan
9 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 200 dan 425 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk280 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk200 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk240 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana425 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana260 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana325 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

1.5 / 5
Bahagian pertama203 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua108 km
Jumlah jarak311 km
Masa bahagian pertama1 jam 51 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua59 min
Jumlah masa3 jam 5 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal50.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan sel216
Seni bina400 V
Tempoh waranti8 tahun
Perbatuan waranti160,000 km
Kapasiti boleh guna46.3 kWh
Bahan katodTiada data
Konfigurasi pek108s2p
Voltan nominal400 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kiri - belakang
Kuasa pengecasan7.4 kW AC
Masa pengecasan (0->285 km) 7 jam 30 min
Kelajuan pengecasan39 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kiri - belakang
Kuasa pengecasan maksimum101 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)78 kW DC
Masa pengecasan (28->228 km) 26 min
Kelajuan pengecasan460 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak
Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTidak
Prakondisi automatik menggunakan navigasiTidak

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j9.0 saat
Kelajuan tertinggi150 km/j
Jarak elektrik285 km
Jumlah kuasa100 kW (136 PS)
Jumlah tork260 Nm
Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak285 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar162 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak362 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi154 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km
Penggunaan sebenar128 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.4 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak350 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi160 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.8 l/100 km
Penggunaan sebenar132 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 109 dan 232 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk165 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk232 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk193 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana109 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana178 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana142 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP
4 / 5
Penumpang dewasa91%
Penumpang kanak-kanak86%
Tahun2019
Pengguna jalan raya rentan56%
Bantuan keselamatan71%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4055 mm
Lebar1765 mm
Lebar dengan cermin1960 mm
Tinggi1430 mm
Jarak roda2540 mm
Berat kosong1530 kg
Berat kasar kenderaan1910 kg
Muatan maksimum455 kg
Isi padu kargo265 L
Isi padu kargo maksimum1106 L
But depan0 L
Beban bumbung0 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangTidak
Kapasiti tunda tanpa brek0 kg
Kapasiti tunda dengan brek0 kg
Beban menegak maksimum0 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 2 tempat duduk
Bulatan pusingan10.4 m
Platform kenderaanPSA eCMP
Platform EV khususTidak
Gaya badanWagon
SegmenB - Kompak
Rel bumbungTidak
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Peugeot e-208 daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Peugeot e-208, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Peugeot e-208 (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Standard 7.4 kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 jam 45 min 12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 jam 45 min 19 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 jam 30 min 38 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 jam 45 min 19 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7 jam 30 min 38 km/j
Pilihan 11.0kW Pengecas atas kenderaan *
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 jam 45 min 12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 jam 45 min 19 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 jam 30 min 38 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 jam 57 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 jam 57 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Peugeot e-208 jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Peugeot e-208 (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 42 min 280 km/j
CCS (150 kW DC) 101 kW † 78 kW † 26 min 460 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Peugeot e-208
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
234 km
2 jam 8 min
15 min
124 km
1 jam 8 min
203 km
1 jam 51 min
15 min
108 km
59 min
311 km (3 jam 5 min)
180 km
1 jam 38 min
15 min
95 km
52 min
275 km (2 jam 45 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
358 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
311 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
275 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi