Elbil RADAR

Peugeot e-208 (MY22)

Tootmisest lõpetatud (november 2021 - november 2023)
Elektrisõiduki tehnilised andmed · 2021–2023 · FRONT · 46.3 kWh
Peugeot e-208 (MY22)
Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22) Peugeot e-208 (MY22)

Põhiandmed

Aku
46.3 kWh
Tegelik sõiduulatus
200 kuni 425 km
Energiakulu
162 Wh/km
Vedav telg
Esivedu
Kiirlaadimine
101 kW
Kiirendus
9 s
Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Peugeot e-208 (MY20-21)
Eelmine versioon
Peugeot e-208 (MY20-21)
2020–2021
Vaata tehnilisi andmeid
Peugeot e-208 50 kWh
Uuem versioon
Peugeot e-208 50 kWh
2023–2025
Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

200 kuni 425 km
Linnasõit – külm ilm280 km
Maantee – külm ilm200 km
Segasõit – külm ilm240 km
Linnasõit – leebe ilm425 km
Maantee – leebe ilm260 km
Segasõit – leebe ilm325 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

1.5 / 5
Esimene lõik203 km
Vahemaa laadimispeatuseni0 km
Teine lõik105 km
Kogudistants308 km
Esimese lõigu aeg1 h 51 min
Laadimisaeg15 min
Teise lõigu aeg57 min
Koguaeg3 h 3 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus50.0 kWh
Aku tüüpLiitiumioon
Elementide arv216
Arhitektuur400 V
Garantiiperiood8 aastat
Garantiiläbisõit160,000 km
Kasutatav mahutavus46.3 kWh
KatoodimaterjalNMC622
Akuploki konfiguratsioon108s2p
Nimipinge400 V
VormitegurPrismaatiline
Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2
Pesa asukohtVasak külg - taga
Laadimisvõimsus7.4 kW AC
Laadimisaeg (0->285 km) 7 h 30 min
Laadimiskiirus39 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS
Pesa asukohtVasak külg - taga
Maksimaalne laadimisvõimsus101 kW DC
Laadimisvõimsus (10–80 %)74 kW DC
Laadimisaeg —
Laadimiskiirus420 km/h
Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi
Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikEi
Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduEi

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h9.0 s
Tippkiirus150 km/h
Elektriline sõiduulatus285 km
Koguvõimsus100 kW (136 hj)
Kogupöördemoment260 Nm
AjamisüsteemEsivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi
Välised pistikupesadEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu
Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi
V2H DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—
Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi
V2G DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—
Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus285 km
CO₂ heide0 g/km
Tegelik energiakulu162 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus362 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu154 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent1.7 l/100 km
Tegelik energiakulu128 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.4 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus350 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu160 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent1.8 l/100 km
Tegelik energiakulu132 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

109 kuni 232 Wh/km
Linnasõit – külm ilm165 Wh/km
Maantee – külm ilm232 Wh/km
Segasõit – külm ilm193 Wh/km
Linnasõit – leebe ilm109 Wh/km
Maantee – leebe ilm178 Wh/km
Segasõit – leebe ilm142 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang
4 / 5
Täiskasvanud sõitja91%
Laps sõitjana86%
Aasta2019
Kaitsetud liiklejad56%
Ohutusabi71%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4055 mm
Laius1765 mm
Laius koos peeglitega1960 mm
Kõrgus1430 mm
Teljevahe2540 mm
Tühimass1530 kg
Täismass1910 kg
Maksimaalne kandevõime455 kg
Pagasiruumi maht265 l
Maksimaalne kaubaruum1106 l
Eesmine pagasiruum0 l
Katusekoormus0 kg
Haakekonks võimalikEi
Piduriteta haagise mass0 kg
Piduritega haagise mass0 kg
Maksimaalne vertikaalkoormus0 kg

Muu

Istmed5 istekohta
IsofixJah, 2 istekohta
Pöördering10.4 m
PlatvormPSA e-CMP
Spetsiaalne elektriauto platvormEi
KeretüüpHatchback
SegmentB - Kompaktne
KatusereelingudEi
SoojuspumpJah
Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Peugeot e-208 (MY22) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Peugeot e-208 (MY22) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC laadimispesa mudelile Peugeot e-208 (MY22) (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadimispunkt Maks. võimsus Võimsus Aeg Laadimiskiirus
Standard 7.4 kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 19 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 38 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 h 45 min 19 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7 h 30 min 38 km/h
Valikuline 11.0kW Pardalaadija *
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 19 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 38 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 57 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 57 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Peugeot e-208 (MY22) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC laadimispesa mudelile Peugeot e-208 (MY22) (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadimispunkt Maks. võimsus Keskm. võimsus Aeg Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 42 min 280 km/h
CCS (150 kW DC) 101 kW † 74 kW † 28 min 420 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Peugeot e-208
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
234 km
2 h 8 min
15 min
121 km
1 h 6 min
203 km
1 h 51 min
15 min
105 km
57 min
308 km (3 h 3 min)
180 km
1 h 38 min
15 min
93 km
51 min
272 km (2 h 44 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leebe ilm
355 km 1 peatuse sõiduulatus
Keskmised tingimused
308 km 1 peatuse sõiduulatus
Külm ilm
272 km 1 peatuse sõiduulatus

© 2026 Elbil RADAR. Kõik õigused kaitstud.

Kogu selle veebisaidi sisu on kaitstud autoriõigusega. Kasutamine on lubatud ainult selge ja aktiivse lingiga allikale.

Elbil RADARist · Kontakt