Spesifikasi Honda e Advance

Spesifikasi utama

Bateri

35.5 kWh

Jarak sebenar

antara 120 dan 255 km

Penggunaan tenaga

168 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda belakang

Pengecasan pantas

46 kW

Pecutan

8.3 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 120 dan 255 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk165 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk120 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk140 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana255 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana155 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana195 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

0 / 5

Bahagian pertama122 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua48 km

Jumlah jarak169 km

Masa bahagian pertama1 jam 6 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua26 min

Jumlah masa1 jam 47 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal35.5 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan sel192

Seni bina400 V

Tempoh waranti8 tahun

Perbatuan waranti160,000 km

Kapasiti boleh guna28.5 kWh

Bahan katodTiada data

Konfigurasi pek96s2p

Voltan nominal355 V

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portDepan - tengah

Kuasa pengecasan6.6 kW AC

Masa pengecasan (0->170 km) 5 jam 15 min

Kelajuan pengecasan33 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portDepan - tengah

Kuasa pengecasan maksimum46 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)32 kW DC

Masa pengecasan (17->136 km) 39 min

Kelajuan pengecasan180 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak

Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTidak

Prakondisi automatik menggunakan navigasiTidak

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j8.3 saat

Kelajuan tertinggi145 km/j

Jarak elektrik170 km

Jumlah kuasa113 kW (154 PS)

Jumlah tork315 Nm

Sistem pacuanPacuan roda belakang

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak

Soket luarTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak170 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar168 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.9 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak222 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi172 Wh/km

Setara bahan api rasmi1.9 l/100 km

Penggunaan sebenar128 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.4 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 112 dan 238 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk173 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk238 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk204 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana112 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana184 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana146 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP

4 / 5

Penumpang dewasa76%

Penumpang kanak-kanak82%

Tahun2020

Pengguna jalan raya rentan62%

Bantuan keselamatan65%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang3894 mm

Lebar1752 mm

Lebar dengan cerminTiada data

Tinggi1512 mm

Jarak roda2538 mm

Berat kosong1595 kg

Berat kasar kenderaan1870 kg

Muatan maksimum350 kg

Isi padu kargo171 L

Isi padu kargo maksimum861 L

But depanTiada data

Beban bumbung0 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangTidak

Kapasiti tunda tanpa brek0 kg

Kapasiti tunda dengan brek0 kg

Beban menegak maksimum0 kg

Lain-lain

Tempat duduk4 tempat duduk

IsofixYa, 2 tempat duduk

Bulatan pusingan9.2 m

Platform kenderaanTiada data

Platform EV khususTiada data

Gaya badanWagon

SegmenB - Kompak

Rel bumbungTidak

Pam habaTidak

Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak berkenaan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Honda e Advance daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Honda e Advance, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 jam 45 min	12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	9 jam 15 min	18 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 jam 15 min	32 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	9 jam 15 min	18 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 jam 15 min	32 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Honda e Advance jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	46 kW †	32 kW †	39 min	180 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Honda e Advance

0 / 5

0

1

2

3

4

5

139 km

1 jam 16 min

15 min

55 km

30 min

122 km

1 jam 6 min

15 min

48 km

26 min

169 km (1 jam 47 min)

108 km

59 min

15 min

42 km

23 min

150 km (1 jam 37 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

194 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

169 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

150 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Honda e Advance

Spesifikasi utama

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian