Honda e Advance
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Wichtige technische Daten

Batterie
28.5 kWh
Reale Reichweite
zwischen 120 und 255 km
Verbrauch
168 Wh/km
Antrieb
Heckantrieb
Schnellladen
46 kW
Beschleunigung
8.3 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 120 und 255 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter165 km
Autobahn – kaltes Wetter120 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter140 km
Stadtverkehr – mildes Wetter255 km
Autobahn – mildes Wetter155 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter195 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

0 / 5
Erste Etappe122 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe48 km
Gesamtdistanz169 km
Zeit der ersten Etappe1 h 6 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe26 min
Gesamtzeit1 h 47 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität35.5 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der Zellen192
Architektur400 V
Garantiezeitraum8 Jahre
Garantielaufleistung160,000 km
Nutzbare Kapazität28.5 kWh
KathodenmaterialKeine Daten
Pack-Konfiguration96s2p
Nennspannung355 V
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesVorn - Mitte
Ladeleistung6.6 kW AC
Ladezeit (0->170 km) 5 h 15 min
Ladegeschwindigkeit33 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesVorn - Mitte
Maximale Ladeleistung46 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)32 kW DC
Ladezeit (17->136 km) 39 min
Ladegeschwindigkeit180 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein
Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichNein
Automatische Vorkonditionierung über NavigationNein

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h8.3 s
Höchstgeschwindigkeit145 km/h
Elektrische Reichweite170 km
Gesamtleistung113 kW (154 PS)
Gesamtdrehmoment315 Nm
AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite170 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch168 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite222 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch172 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km
Realer Verbrauch128 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.4 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 112 und 238 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter173 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter238 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter204 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter112 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter184 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter146 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung
4 / 5
Erwachsene Insassen76%
Kindinsassen82%
Jahr2020
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer62%
Sicherheitsassistenz65%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge3894 mm
Breite1752 mm
Breite mit SpiegelnKeine Daten
Höhe1512 mm
Radstand2538 mm
Leergewicht1595 kg
Zulässiges Gesamtgewicht1870 kg
Maximale Zuladung350 kg
Kofferraumvolumen171 l
Maximales Ladevolumen861 l
Vorderer KofferraumKeine Daten
Dachlast0 kg
Anhängerkupplung möglichNein
Ungebremste Anhängelast0 kg
Gebremste Anhängelast0 kg
Maximale Stützlast0 kg

Sonstiges

Sitzplätze4 Sitzplätze
IsofixJa, 2 Sitzplätze
Wendekreis9.2 m
PlattformKeine Daten
Reine Elektroauto-PlattformKeine Daten
KarosserieformKombi
SegmentB - Kompakt
DachrelingNein
WärmepumpeNein
Wärmepumpe serienmäßigNicht zutreffend

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Honda e Advance von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Honda e Advance; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Honda e Advance (2020-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 h 45 min 12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 9 h 15 min 18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 h 15 min 32 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 9 h 15 min 18 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 h 15 min 32 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Honda e Advance, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Honda e Advance (2020-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 46 kW † 32 kW † 39 min 180 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Honda e Advance
0 / 5
0
1
2
3
4
5
139 km
1 h 16 min
15 min
55 km
30 min
122 km
1 h 6 min
15 min
48 km
26 min
169 km (1 h 47 min)
108 km
59 min
15 min
42 km
23 min
150 km (1 h 37 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
194 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
169 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
150 km 1-Stopp-Reichweite

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