Spesifikasi Honda e Advance

Spesifikasi utama

Baterai

35.5 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 120 dan 255 km

Konsumsi

168 Wh/km

Penggerak

Penggerak roda belakang

Pengisian cepat

46 kW

Akselerasi

8.3 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 120 dan 255 km

Berkendara di kota – cuaca dingin165 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin120 km

Berkendara campuran – cuaca dingin140 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk255 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk155 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk195 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

0 / 5

Tahap pertama122 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua48 km

Jarak total169 km

Waktu tahap pertama1 jam 6 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua26 mnt

Waktu total1 jam 47 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal35.5 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah sel192

Arsitektur400 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi160,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan28.5 kWh

Material katodaTidak ada data

Konfigurasi paket96s2p

Tegangan nominal355 V

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portDepan - tengah

Daya pengisian6.6 kW AC

Waktu pengisian (0->170 km) 5 jam 15 mnt

Kecepatan pengisian33 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portDepan - tengah

Daya pengisian maksimum46 kW DC

Daya pengisian (10–80%)32 kW DC

Waktu pengisian (17->136 km) 39 mnt

Kecepatan pengisian180 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak

Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanTidak

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam8.3 dtk

Kecepatan puncak145 km/jam

Jarak tempuh listrik170 km

Daya total113 kW (154 PS)

Torsi total315 Nm

Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak

Stopkontak luarTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh170 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata168 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh222 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi172 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.9 l/100 km

Konsumsi nyata128 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.4 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 112 dan 238 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin173 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin238 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin204 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk112 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk184 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk146 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP

4 / 5

Penumpang dewasa76%

Penumpang anak82%

Tahun2020

Pengguna jalan rentan62%

Bantuan keselamatan65%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang3894 mm

Lebar1752 mm

Lebar dengan spionTidak ada data

Tinggi1512 mm

Jarak sumbu roda2538 mm

Berat kosong1595 kg

Berat kendaraan kotor1870 kg

Muatan maksimum350 kg

Volume bagasi171 L

Volume bagasi maksimum861 L

Bagasi depanTidak ada data

Beban atap0 kg

Kait derek memungkinkanTidak

Kapasitas derek tanpa rem0 kg

Kapasitas derek dengan rem0 kg

Beban vertikal maksimum0 kg

Lain-lain

Kursi4 kursi

IsofixYa, 2 kursi

Radius putar9.2 m

PlatformaTidak ada data

Platform EV khususTidak ada data

Jenis bodiEstate

SegmenB - Kompak

Rel atapTidak

Pompa panasTidak

Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak berlaku

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Honda e Advance dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Honda e Advance, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 jam 45 mnt	12 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	9 jam 15 mnt	18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 jam 15 mnt	32 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	9 jam 15 mnt	18 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 jam 15 mnt	32 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Honda e Advance jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	46 kW †	32 kW †	39 mnt	180 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Honda e Advance

0 / 5

0

1

2

3

4

5

139 km

1 jam 16 mnt

15 mnt

55 km

30 mnt

122 km

1 jam 6 mnt

15 mnt

48 km

26 mnt

169 km (1 jam 47 mnt)

108 km

59 mnt

15 mnt

42 km

23 mnt

150 km (1 jam 37 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

194 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

169 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

150 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Honda e Advance

Spesifikasi utama

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP

Konsumsi energi nyata

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian