Audi Q4 e-tron 40 tehniskie dati

Galvenie tehniskie dati

Akumulators

59 kWh

Reālais nobraucamais attālums

no 235 līdz 480 km

Patēriņš

182 Wh/km

Piedziņa

Aizmugures piedziņa

Ātrā uzlāde

165 kW

Paātrinājums

8.1 s

Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Saistītās versijas

Iepriekšējā versija

Audi Q4 e-tron 35

2024–2025

Skatīt tehniskos datus

Jaunāka versija

Audi Q4 e-tron (MY27)

2026

Skatīt tehniskos datus

Reālais nobraucamais attālums

no 235 līdz 480 km

Pilsētas braukšana – auksts laiks325 km

Šoseja – auksts laiks235 km

Jaukta braukšana – auksts laiks275 km

Pilsētas braukšana – maigs laiks480 km

Šoseja – maigs laiks300 km

Jaukta braukšana – maigs laiks375 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

2 / 5

Pirmais posms237 km

Attālums līdz uzlādes pieturai0 km

Otrais posms141 km

Kopējais attālums378 km

Pirmā posma laiks2 h 9 min

Uzlādes laiks15 min

Otrā posma laiks1 h 17 min

Kopējais laiks3 h 41 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība63.0 kWh

Akumulatora tipsLitija jonu

Elementu skaits216

Arhitektūra400 V

Garantijas periods8 gadi

Garantijas nobraukums160,000 km

Izmantojamā ietilpība59.0 kWh

Katoda materiālsNCM

Akumulatora bloka konfigurācija108s2p

Nominālais spriegums397 V

FormfaktorsNav datu

Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2

Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē

Uzlādes jauda11 kW AC

Uzlādes laiks (0->325 km) 6 h 30 min

Uzlādes ātrums52 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCCS

Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē

Maksimālā uzlādes jauda165 kW DC

Uzlādes jauda (10–80 %)110 kW DC

Uzlādes laiks (32->260 km) 24 min

Uzlādes ātrums560 km/h

Autocharge atbalstītsNē

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstītsJā

Atbalstītais protokolsISO 15118-2

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējamaJā

Automātiska priekšsagatavošana ar navigācijuJā

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h8.1 s

Maksimālais ātrums160 km/h

Elektriskais nobraukums325 km

Kopējā jauda150 kW (204 ZS)

Kopējais griezes moments310 Nm

Piedziņas sistēmaAizmugures piedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstītsNē

Ārējās kontaktligzdasNav piemērojams

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Iekšējās kontaktligzdasNav piemērojams

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstītsNē

V2H caur DC atbalstītsIzziņots

Maksimālā izejas jauda caur ACNav piemērojams

Maksimālā izejas jauda caur DCNav datu

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstītsNē

V2G caur DC atbalstītsIzziņots

Maksimālā izejas jauda caur ACNav piemērojams

Maksimālā izejas jauda caur DCNav datu

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums325 km

CO₂ emisijas0 g/km

Reālais patēriņš182 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents2.0 l/100 km

WLTP vērtības (TEL – zemākais svars)

Nobraucamais attālums412 km

CO₂ emisijas0 g/km

Oficiālais patēriņš165 Wh/km

Oficiālais degvielas ekvivalents1.9 l/100 km

Reālais patēriņš143 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents1.6 l/100 km

WLTP vērtības (TEH – augstākais svars)

Nobraucamais attālums370 km

CO₂ emisijas0 g/km

Oficiālais patēriņš184 Wh/km

Oficiālais degvielas ekvivalents2.1 l/100 km

Reālais patēriņš159 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 123 līdz 251 Wh/km

Pilsētas braukšana – auksts laiks182 Wh/km

Šoseja – auksts laiks251 Wh/km

Jaukta braukšana – auksts laiks215 Wh/km

Pilsētas braukšana – maigs laiks123 Wh/km

Šoseja – maigs laiks197 Wh/km

Jaukta braukšana – maigs laiks157 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Drošība (Euro NCAP)

Euro NCAP vērtējums

5 / 5

Pieaugušais pasažieris93%

Bērns pasažieris89%

Gads2021

Mazāk aizsargātie satiksmes dalībnieki66%

Drošības asistenti80%

Plašāka informācija par šī transportlīdzekļa drošības vērtējumu: euroncap.com .

Izmēri un svars

Garums4588 mm

Platums1865 mm

Platums ar spoguļiem2108 mm

Augstums1632 mm

Riteņu bāze2764 mm

Pašmasa2035 kg

Pilna masa2540 kg

Maksimālā kravnesība580 kg

Bagāžas nodalījuma tilpums520 l

Maksimālais kravas tilpums1490 l

Priekšējais bagāžas nodalījums0 l

Jumta slodze75 kg

Iespējams sakabes āķisJā

Vilkšanas spēja bez bremzēm750 kg

Vilkšanas spēja ar bremzēm1000 kg

Maksimālā vertikālā slodze75 kg

Dažādi

Sēdvietas5 sēdvietas

IsofixJā, 3 sēdvietas

Apgriešanās diametrsNav datu

PlatformaVW MEB

Īpaša elektroauto platformaJā

Virsbūves tipsSUV

SegmentsJC - Vidējs

Jumta reliņiJā

SiltumsūknisJā

Siltumsūknis standarta aprīkojumāNē, izvēles aprīkojums

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas Audi Q4 e-tron 40 pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās Audi Q4 e-tron 40 uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
Parasta kontaktligzda (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 h 15 min	11 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 h 45 min	17 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 30 min	34 km/h
3 fāzes 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 30 min	50 km/h
3 fāzes 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 30 min	50 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas Audi Q4 e-tron 40, ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Vid. jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	58 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	33 min	410 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	26 min	520 km/h
CCS (175 kW DC)	165 kW †	110 kW †	24 min	560 km/h
CCS (350 kW DC)	165 kW †	110 kW †	24 min	560 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

Audi Q4 e-tron 40

2 / 5

0

1

2

3

4

5

270 km

2 h 27 min

15 min

160 km

1 h 27 min

237 km

2 h 9 min

15 min

141 km

1 h 17 min

378 km (3 h 41 min)

212 km

1 h 55 min

15 min

126 km

1 h 8 min

337 km (3 h 18 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Maigs laiks

429 km 1 pieturas nobraukums

Vidēji laikapstākļi

378 km 1 pieturas nobraukums

Auksts laiks

337 km 1 pieturas nobraukums

0	mazāk nekā 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	vairāk nekā 700 km

Audi Q4 e-tron 40

Galvenie tehniskie dati

Saistītās versijas

Reālais nobraucamais attālums

Piemērotība gariem braucieniem

Akumulators

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Ātrā uzlāde

Plug & Charge

Akumulatora priekšsagatavošana

Veiktspēja

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

WLTP vērtības (TEL – zemākais svars)

WLTP vērtības (TEH – augstākais svars)

Reālais enerģijas patēriņš

Drošība (Euro NCAP)

Izmēri un svars

Dažādi

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Norvēģija

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Piemērotība gariem braucieniem

Braukšanas modelis

Pieņēmumi

Zvaigžņu sliekšņi 2025. gadā

Ikgadēja pārskatīšana

1 pieturas nobraukums