Elbil RADAR

Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21)

წარმოება შეწყვეტილია (ივლისი 2021 - აგვისტო 2024)
ელექტრომობილის სპეციფიკაციები · 2021–2024 · REAR · 58 kWh
Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21)
Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21)

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა
58 kWh
რეალური სვლის მარაგი
210-დან 435 კმ-მდე
მოხმარება
183 Wh/კმ
ამძრავი
უკანა ამძრავი
სწრაფი დამუხტვა
175 kW
აჩქარება
8.5 s
შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

დაკავშირებული ვერსიები

Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (MY24)
უფრო ახალი ვერსია
Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (MY24)
2024–2025
სპეციფიკაციების ნახვა

რეალური სვლის მარაგი

210-დან 435 კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი295 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი210 კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი250 კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი435 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი270 კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი340 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

2 / 5
პირველი მონაკვეთი213 კმ
მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდე0 კმ
მეორე მონაკვეთი154 კმ
სრული მანძილი367 კმ
პირველი მონაკვეთის დრო1 სთ 56 წთ
დამუხტვის დრო15 წთ
მეორე მონაკვეთის დრო1 სთ 24 წთ
სრული დრო3 სთ 35 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა58.0 kWh
ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური
უჯრედების რაოდენობა288
არქიტექტურა800 V
გარანტიის პერიოდი8 წელი
გარანტიის გარბენი160,000 კმ
გამოსაყენებელი მოცულობა54.0 kWh
კათოდის მასალაNCM
ბლოკის კონფიგურაცია144s2p
ნომინალური ძაბვა523 V
ფორმ-ფაქტორიპაკეტური
სახელი / მითითებამონაცემები არ არის

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტიტიპი 2
პორტის მდებარეობამარჯვენა მხარე - უკანა
დამუხტვის სიმძლავრე11 kW AC
დამუხტვის დრო (0->295 km) 6 სთ
დამუხტვის სიჩქარე51 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტიCCS
პორტის მდებარეობამარჯვენა მხარე - უკანა
მაქს. დამუხტვის სიმძლავრე175 kW DC
დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)140 kW DC
დამუხტვის დრო (29->236 km) 17 წთ
დამუხტვის სიჩქარე720 კმ/სთ
Autocharge მხარდაჭერილიადიახ

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიაარა
მხარდაჭერილი პროტოკოლიარ გამოიყენება

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიადიახ
ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებითდიახ

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ8.5 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე185 კმ/სთ
ელექტრული სვლის მარაგი295 კმ
სრული სიმძლავრე125 kW (170 PS)
სრული ბრუნვის მომენტი350 Nm
ამძრავი სისტემაუკანა ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიადიახ
გარე როზეტები1 x Type 2 (ადაპტერი)
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე3.6 kW AC
შიდა როზეტები1 სოკეტი

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2H DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2G DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი295 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
რეალური მოხმარება183 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი2.1 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები (TEL – ყველაზე დაბალი წონა)

სვლის მარაგი400 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარება163 Wh/კმ
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი1.8 ლ/100 კმ
რეალური მოხმარება135 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.5 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები (TEH – ყველაზე მაღალი წონა)

სვლის მარაგი384 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარება167 Wh/კმ
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი1.9 ლ/100 კმ
რეალური მოხმარება141 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.6 ლ/100 კმ

TEL = დაბალი ტესტური ენერგია
TEH = მაღალი ტესტური ენერგია
„ოფიციალური“ = მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ოფიციალური მაჩვენებლები. ოფიციალური მოხმარება და საწვავის ეკვივალენტი მოიცავს დამუხტვის დანაკარგებს.
„რეალური“ = ბატარეიდან გამოთვლილი ენერგიის გამოყენება მოძრაობისა და ბორტსისტემებისთვის.

რეალური ენერგიის მოხმარება

124-დან 257 Wh/კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი183 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი257 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი216 Wh/კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი124 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი200 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი159 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

უსაფრთხოება (Euro NCAP)

Euro NCAP შეფასება
5 / 5
ზრდასრული მგზავრი88%
ბავშვი მგზავრი86%
წელი2021
დაუცველი საგზაო მომხმარებლები63%
უსაფრთხოების დამხმარე სისტემები88%

მეტი ინფორმაცია ამ ავტომობილის უსაფრთხოების შეფასებაზე: euroncap.com .

ზომები და წონა

სიგრძე4635 მმ
სიგანე1890 მმ
სიგანე სარკეებით2152 მმ
სიმაღლე1605 მმ
ბორბლებს შორის ბაზა3000 მმ
საკუთარი მასა1905 კგ
სრული მასა2370 კგ
მაქსიმალური ტვირთამწეობა540 კგ
საბარგულის მოცულობა531 ლ
საბარგულის მაქს. მოცულობა1591 ლ
წინა საბარგული57 ლ
სახურავის დატვირთვა80 კგ
მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიადიახ
ბუქსირება მუხრუჭის გარეშე750 კგ
ბუქსირება მუხრუჭით750 კგ
მაქს. ვერტიკალური დატვირთვა100 კგ

სხვა

ადგილები5 ადგილი
Isofixდიახ, 2 ადგილი
მობრუნების წრე12 მ
პლატფორმაHMG E-GMP
სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმადიახ
ძარის ტიპიSUV
სეგმენტიJC - საშუალო
სახურავის რეილინგებიარა
თბური ტუმბოდიახ
თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიარა, არჩევითია

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

დამუხტვა შესაძლებელია ჩვეულებრივი კედლის როზეტიდან ან სპეციალური დამუხტვის სადგურიდან. საჯარო AC დამუხტვა ყოველთვის დამუხტვის სადგურის მეშვეობით ხდება. რამდენად სწრაფად დაიმუხტება ავტომობილი, დამოკიდებულია დამუხტვის მოწყობილობაზე, კაბელზე, კონექტორსა და ავტომობილის ბორტული დამტენის შესაძლებლობაზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21)-ის ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტებს ცარიელიდან სრულ ბატარეამდე.

ნორვეგია

ნორვეგიაში გამოიყენება როგორც ერთფაზიანი, ისე სამფაზიანი AC კავშირები, ხოლო სამფაზიანი დამუხტვა გავრცელებულია კერძო და საჯარო დამუხტვის წერტილებში. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21)-ის შესაძლო დამუხტვის ვარიანტებს, თუმცა ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ოპერატორის, ინსტალაციისა და რეგიონის მიხედვით.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) (2021-2024)-ის AC დამუხტვის პორტი - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე სიმძლავრე დრო სიჩქარე
კედლის როზეტი (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 27 სთ 45 წთ 11 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 სთ 15 წთ 17 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 სთ 45 წთ 34 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 სთ 49 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 სთ 49 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ბორტული დამტენით; ავტომობილი ამაზე სწრაფად ვერ დაიმუხტება.

სწრაფი დამუხტვა (10 → 80 %)

სწრაფი დამუხტვა გამოიყენება გრძელი მგზავრობისას და მოკლე დამუხტვის გაჩერებებისთვის. რეალური სიჩქარე დამოკიდებულია დამტენის სიმძლავრეზე, ბატარეის ტემპერატურაზე, დამუხტვის დონეზე, ბატარეის წინასწარ მომზადებასა და ავტომობილის დამუხტვის მრუდზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21)-ის ტიპურ 10–80 % სწრაფი დამუხტვის ვარიანტებს, სადაც მონაცემები ხელმისაწვდომია.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) (2021-2024)-ის DC დამუხტვის პორტი - Combined Charging System (CCS Combo 2)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე საშ. სიმძლავრე დრო სიჩქარე
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 48 წთ 250 კმ/სთ
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 27 წთ 450 კმ/სთ
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 20 წთ 620 კმ/სთ
CCS (175 kW DC) 175 kW 140 kW † 17 წთ 720 კმ/სთ
CCS (350 kW DC) 175 kW † 140 kW † 17 წთ 720 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ავტომობილის მაქსიმალური DC დამუხტვის შესაძლებლობით.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD
2 / 5
0
1
2
3
4
5
243 km
2 სთ 13 წთ
15 წთ
176 km
1 სთ 36 წთ
213 km
1 სთ 56 წთ
15 წთ
154 km
1 სთ 24 წთ
367 km (3 სთ 35 წთ)
189 km
1 სთ 43 წთ
15 წთ
137 km
1 სთ 15 წთ
326 km (3 სთ 13 წთ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
რბილი ამინდი
419 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
საშუალო პირობები
367 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
ცივი ამინდი
326 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

© 2026 Elbil RADAR. ყველა უფლება დაცულია.

ამ ვებსაიტზე განთავსებული მთელი შინაარსი დაცულია საავტორო უფლებებით. გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ წყაროზე მკაფიო და აქტიური ბმულის მითითებით.

Elbil RADAR-ის შესახებ · კონტაქტი