Especificacions de Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21)

Especificacions clau

Bateria

58 kWh

Autonomia real

entre 210 i 435 km

Consum

183 Wh/km

Tracció

Tracció posterior

Càrrega ràpida

175 kW

Acceleració

8.5 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió més nova

Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (MY24)

2024–2025

Veure especificacions

Autonomia real

entre 210 i 435 km

Conducció urbana – temps fred295 km

Conducció per autopista – temps fred210 km

Conducció mixta – temps fred250 km

Conducció urbana – temps suau435 km

Conducció per autopista – temps suau270 km

Conducció mixta – temps suau340 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2 / 5

Primer tram213 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram154 km

Distància total367 km

Temps del primer tram1 h 56 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram1 h 24 min

Temps total3 h 35 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal58.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·les288

Arquitectura800 V

Període de garantia8 anys

Quilometratge de garantia160,000 km

Capacitat utilitzable54.0 kWh

Material del càtodeNCM

Configuració del paquet144s2p

Voltatge nominal523 V

Factor de formaPouch

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->295 km) 6 h

Velocitat de càrrega51 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència màxima de càrrega175 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)140 kW DC

Temps de càrrega (29->236 km) 17 min

Velocitat de càrrega720 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h8.5 s

Velocitat màxima185 km/h

Autonomia elèctrica295 km

Potència total125 kW (170 PS)

Parell total350 Nm

TraccióTracció posterior

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí

Preses exteriors1 x Type 2 (adaptador)

Potència màxima de sortida3.6 kW AC

Preses interiors1 presa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia295 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real183 Wh/km

Equivalent real de combustible2.1 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia400 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat163 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.8 l/100 km

Consum real135 Wh/km

Equivalent real de combustible1.5 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia384 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat167 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.9 l/100 km

Consum real141 Wh/km

Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 124 i 257 Wh/km

Conducció urbana – temps fred183 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred257 Wh/km

Conducció mixta – temps fred216 Wh/km

Conducció urbana – temps suau124 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau200 Wh/km

Conducció mixta – temps suau159 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP

5 / 5

Ocupant adult88%

Ocupant infantil86%

Any2021

Usuaris vulnerables de la via63%

Assistència de seguretat88%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4635 mm

Amplada1890 mm

Amplada amb miralls2152 mm

Alçada1605 mm

Distància entre eixos3000 mm

Pes en buit1905 kg

Pes màxim autoritzat2370 kg

Càrrega útil màxima540 kg

Volum del maleter531 L

Volum màxim del maleter1591 L

Maleter davanter57 L

Càrrega al sostre80 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre750 kg

Càrrega vertical màxima100 kg

Diversos

Seients5 places

IsofixSí, 2 places

Radi de gir12 m

PlataformaHMG E-GMP

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJC - Mitjà

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieNo, opcional

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21), però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	27 h 45 min	11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 h 15 min	17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h 45 min	34 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h	49 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h	49 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21) quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	48 min	250 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	27 min	450 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	20 min	620 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	140 kW †	17 min	720 km/h
CCS (350 kW DC)	175 kW †	140 kW †	17 min	720 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

243 km

2 h 13 min

15 min

176 km

1 h 36 min

213 km

1 h 56 min

15 min

154 km

1 h 24 min

367 km (3 h 35 min)

189 km

1 h 43 min

15 min

137 km

1 h 15 min

326 km (3 h 13 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

419 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

367 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

326 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (MY21)

Especificacions clau

Versions relacionades

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Consum real d’energia

Seguretat (Euro NCAP)

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada