Elbil RADAR

Seres 3

ელექტრომობილის სპეციფიკაციები · 2020–2021 · FRONT · 52.6 kWh
Seres 3
Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3 Seres 3

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა
52.6 kWh
რეალური სვლის მარაგი
180-დან 380 კმ-მდე
მოხმარება
196 Wh/კმ
ამძრავი
წინა ამძრავი
სწრაფი დამუხტვა
147 kW
აჩქარება
8.9 s
შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

დაკავშირებული ვერსიები

Seres 3
უფრო ახალი ვერსია
Seres 3
2021–2024
სპეციფიკაციების ნახვა

რეალური სვლის მარაგი

180-დან 380 კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი260 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი180 კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი215 კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი380 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი225 კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი290 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

1.5 / 5
პირველი მონაკვეთი180 კმ
მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდე0 კმ
მეორე მონაკვეთი112 კმ
სრული მანძილი292 კმ
პირველი მონაკვეთის დრო1 სთ 38 წთ
დამუხტვის დრო15 წთ
მეორე მონაკვეთის დრო1 სთ 1 წთ
სრული დრო2 სთ 54 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა52.6 kWh
ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური
უჯრედების რაოდენობა288
არქიტექტურა400 V
გარანტიის პერიოდი8 წელი
გარანტიის გარბენი120,000 კმ
გამოსაყენებელი მოცულობა50.0 kWh
კათოდის მასალამონაცემები არ არის
ბლოკის კონფიგურაცია96s3p
ნომინალური ძაბვა350 V
ფორმ-ფაქტორიმონაცემები არ არის
სახელი / მითითებამონაცემები არ არის

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტიტიპი 2
პორტის მდებარეობამარჯვენა მხარე - უკანა
დამუხტვის სიმძლავრე6.6 kW AC
დამუხტვის დრო (0->255 km) 9 სთ
დამუხტვის სიჩქარე29 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტიCCS
პორტის მდებარეობამარჯვენა მხარე - უკანა
მაქს. დამუხტვის სიმძლავრე147 kW DC
დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)100 kW DC
დამუხტვის დრო (25->204 km) 22 წთ
დამუხტვის სიჩქარე480 კმ/სთ
Autocharge მხარდაჭერილიადიახ

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიაარა
მხარდაჭერილი პროტოკოლიარ გამოიყენება

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიამონაცემები არ არის
ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებითმონაცემები არ არის

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ8.9 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე155 კმ/სთ
ელექტრული სვლის მარაგი255 კმ
სრული სიმძლავრე120 kW (163 PS)
სრული ბრუნვის მომენტი300 Nm
ამძრავი სისტემაწინა ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიაარა
გარე როზეტებიარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება
შიდა როზეტებიარ გამოიყენება

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2H DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2G DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი255 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
რეალური მოხმარება196 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი2.2 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები

სვლის მარაგი301 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარება180 Wh/კმ
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი2.0 ლ/100 კმ
რეალური მოხმარება166 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.9 ლ/100 კმ

NEDC მნიშვნელობები

სვლის მარაგი405 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარებამონაცემები არ არის
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტიმონაცემები არ არის
რეალური მოხმარება123 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.4 ლ/100 კმ

„ოფიციალური“ = მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ოფიციალური მაჩვენებლები. ოფიციალური მოხმარება და საწვავის ეკვივალენტი მოიცავს დამუხტვის დანაკარგებს.
„რეალური“ = ბატარეიდან გამოთვლილი ენერგიის გამოყენება მოძრაობისა და ბორტსისტემებისთვის.

რეალური ენერგიის მოხმარება

132-დან 278 Wh/კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი192 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი278 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი233 Wh/კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი132 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი222 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი172 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

ზომები და წონა

სიგრძე4385 მმ
სიგანე1850 მმ
სიგანე სარკეებითმონაცემები არ არის
სიმაღლე1650 მმ
ბორბლებს შორის ბაზა2655 მმ
საკუთარი მასა1765 კგ
სრული მასა2065 კგ
მაქსიმალური ტვირთამწეობა375 კგ
საბარგულის მოცულობა318 ლ
საბარგულის მაქს. მოცულობა1410 ლ
წინა საბარგულიმონაცემები არ არის
სახურავის დატვირთვამონაცემები არ არის
მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიაარა
ბუქსირება მუხრუჭის გარეშე0 კგ
ბუქსირება მუხრუჭით0 კგ
მაქს. ვერტიკალური დატვირთვა0 კგ

სხვა

ადგილები5 ადგილი
Isofixდიახ, 2 ადგილი
მობრუნების წრემონაცემები არ არის
პლატფორმამონაცემები არ არის
სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმამონაცემები არ არის
ძარის ტიპიSUV
სეგმენტიJC - საშუალო
სახურავის რეილინგებიდიახ
თბური ტუმბომონაცემები არ არის
თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიმონაცემები არ არის

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

დამუხტვა შესაძლებელია ჩვეულებრივი კედლის როზეტიდან ან სპეციალური დამუხტვის სადგურიდან. საჯარო AC დამუხტვა ყოველთვის დამუხტვის სადგურის მეშვეობით ხდება. რამდენად სწრაფად დაიმუხტება ავტომობილი, დამოკიდებულია დამუხტვის მოწყობილობაზე, კაბელზე, კონექტორსა და ავტომობილის ბორტული დამტენის შესაძლებლობაზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Seres 3-ის ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტებს ცარიელიდან სრულ ბატარეამდე.

ნორვეგია

ნორვეგიაში გამოიყენება როგორც ერთფაზიანი, ისე სამფაზიანი AC კავშირები, ხოლო სამფაზიანი დამუხტვა გავრცელებულია კერძო და საჯარო დამუხტვის წერტილებში. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Seres 3-ის შესაძლო დამუხტვის ვარიანტებს, თუმცა ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ოპერატორის, ინსტალაციისა და რეგიონის მიხედვით.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Seres 3 (2020-2021)-ის AC დამუხტვის პორტი - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე სიმძლავრე დრო სიჩქარე
კედლის როზეტი (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 25 სთ 45 წთ 10 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 სთ 16 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 9 სთ 28 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 16 სთ 16 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 9 სთ 28 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ბორტული დამტენით; ავტომობილი ამაზე სწრაფად ვერ დაიმუხტება.

სწრაფი დამუხტვა (10 → 80 %)

სწრაფი დამუხტვა გამოიყენება გრძელი მგზავრობისას და მოკლე დამუხტვის გაჩერებებისთვის. რეალური სიჩქარე დამოკიდებულია დამტენის სიმძლავრეზე, ბატარეის ტემპერატურაზე, დამუხტვის დონეზე, ბატარეის წინასწარ მომზადებასა და ავტომობილის დამუხტვის მრუდზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Seres 3-ის ტიპურ 10–80 % სწრაფი დამუხტვის ვარიანტებს, სადაც მონაცემები ხელმისაწვდომია.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Seres 3 (2020-2021)-ის DC დამუხტვის პორტი - Combined Charging System (CCS Combo 2)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე საშ. სიმძლავრე დრო სიჩქარე
CCS (50 kW DC) 48 kW † 46 kW † 48 წთ 220 კმ/სთ
CCS (150 kW DC) 147 kW † 100 kW † 22 წთ 480 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ავტომობილის მაქსიმალური DC დამუხტვის შესაძლებლობით.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

Seres 3
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
203 km
1 სთ 51 წთ
15 წთ
126 km
1 სთ 9 წთ
180 km
1 სთ 38 წთ
15 წთ
112 km
1 სთ 1 წთ
292 km (2 სთ 54 წთ)
162 km
1 სთ 28 წთ
15 წთ
101 km
55 წთ
263 km (2 სთ 38 წთ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
რბილი ამინდი
329 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
საშუალო პირობები
292 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
ცივი ამინდი
263 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

© 2026 Elbil RADAR. ყველა უფლება დაცულია.

ამ ვებსაიტზე განთავსებული მთელი შინაარსი დაცულია საავტორო უფლებებით. გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ წყაროზე მკაფიო და აქტიური ბმულის მითითებით.

Elbil RADAR-ის შესახებ · კონტაქტი