Mga specification ng Seres 3

Pangunahing specification

Baterya

52.6 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 180 at 380 km

Konsumo

196 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Front-wheel drive

Mabilis na pag-charge

147 kW

Pagbilis

8.9 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 180 at 380 km

City driving – malamig na panahon260 km

Highway driving – malamig na panahon180 km

Mixed driving – malamig na panahon215 km

City driving – banayad na panahon380 km

Highway driving – banayad na panahon225 km

Mixed driving – banayad na panahon290 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

1.5 / 5

Unang leg180 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg112 km

Kabuuang distansya292 km

Oras ng unang leg1 oras 38 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg1 oras 1 minuto

Kabuuang oras2 oras 54 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad52.6 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cells288

Arkitektura400 V

Panahon ng warranty8 taon

Saklaw ng warranty120,000 km

Usable capacity50.0 kWh

Materyal ng cathodeWalang data

Kompigurasyon ng battery pack96s3p

Nominal na boltahe350 V

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Charging power6.6 kW AC

Charging time (0->255 km) 9 oras

Charging speed29 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Maximum charging power147 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)100 kW DC

Charging time (25->204 km) 22 minuto

Charging speed480 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningWalang data

Automatic preconditioning gamit ang navigationWalang data

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h8.9 segundo

Pinakamataas na bilis155 km/h

Saklaw sa kuryente255 km

Kabuuang lakas120 kW (163 PS)

Kabuuang torque300 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoFront-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw255 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo196 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.2 l/100 km

Mga halaga ng WLTP

Saklaw301 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo180 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina2.0 l/100 km

Tunay na konsumo166 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

Mga halaga ng NEDC

Saklaw405 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumoWalang data

Opisyal na katumbas ng gasolinaWalang data

Tunay na konsumo123 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.4 l/100 km

“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 132 at 278 Wh/km

City driving – malamig na panahon192 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon278 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon233 Wh/km

City driving – banayad na panahon132 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon222 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon172 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba4385 mm

Lapad1850 mm

Lapad kasama ang salaminWalang data

Taas1650 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2655 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan1765 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2065 kg

Pinakamataas na payload375 kg

Dami ng cargo space318 L

Pinakamataas na cargo volume1410 L

Frunk / harapang trunkWalang data

Roof load / bigat sa bubongWalang data

Posible ang tow hitchHindi

Kapasidad ng paghila nang walang preno0 kg

Kapasidad ng paghila na may preno0 kg

Pinakamataas na vertical load0 kg

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 2 upuan

Turning circle / bilog ng paglikoWalang data

Platform ng sasakyanWalang data

Dedicated EV platform / platform na para sa EVWalang data

Uri ng katawanSUV

Segment ng sasakyanJC - Katamtaman

Roof rails / riles sa bubongOo

Heat pump / heat pump systemWalang data

Heat pump bilang standard equipmentWalang data

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Seres 3 mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Seres 3, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25 oras 45 minuto	10 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 oras	16 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	9 oras	28 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	16 oras	16 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	9 oras	28 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Seres 3 kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	48 kW †	46 kW †	48 minuto	220 km/h
CCS (150 kW DC)	147 kW †	100 kW †	22 minuto	480 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Seres 3

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

203 km

1 oras 51 minuto

15 minuto

126 km

1 oras 9 minuto

180 km

1 oras 38 minuto

15 minuto

112 km

1 oras 1 minuto

292 km (2 oras 54 minuto)

162 km

1 oras 28 minuto

15 minuto

101 km

55 minuto

263 km (2 oras 38 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

329 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

292 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

263 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Seres 3

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Mga halaga ng WLTP

Mga halaga ng NEDC

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto