Lucid Air Touring (MY25)
Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25) Lucid Air Touring (MY25)

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
96 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 445 og 850 km
Orkunotkun
159 Wh/km
Drif
Fjórhjóladrif
Hraðhleðsla
200 kW
Hröðun
3.6 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

á milli 445 og 850 km
Borgarakstur – kalt veður555 km
Þjóðvegur – kalt veður445 km
Blandaður akstur – kalt veður505 km
Borgarakstur – milt veður850 km
Þjóðvegur – milt veður585 km
Blandaður akstur – milt veður700 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

4.5 / 5
Fyrsti leggur455 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur234 km
Heildarvegalengd689 km
Tími fyrsta leggs4 klst. 8 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs2 klst. 8 mín
Heildartími6 klst. 31 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd96.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma5400
Arkitektúr800 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd96.0 kWh
BakskautsefniEngin gögn
Uppsetning rafhlöðupakka180s30p
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullSívalningslaga
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan
Hleðsluafl22 kW AC
Hleðslutími (0->605 km) 5 klst. 15 mín
Hleðsluhraði110 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan
Hámarks hleðsluafl200 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)160 kW DC
Hleðslutími (60->484 km) 27 mín
Hleðsluhraði940 km/klst.
Autocharge stuttNei

Plug & Charge

Plug & Charge stutt
Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun möguleg
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.3.6 s
Hámarkshraði225 km/klst.
Rafdrægni605 km
Heildarafl462 kW (628 PS)
Heildartog1200 Nm
DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttTilkynnt
Ytri innstungurEngin gögn
Hámarks úttaksaflEngin gögn
Innstungur í farþegarýmiEngin gögn

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttTilkynnt
V2H um DC stuttTilkynnt
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC
Hámarks úttaksaflEngin gögn

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttTilkynnt
V2G um DC stuttTilkynnt
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC
Hámarks úttaksaflEngin gögn

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni605 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun159 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni794 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun134 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.5 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun121 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.4 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni677 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun159 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun142 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 113 og 216 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður173 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður216 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður190 Wh/km
Borgarakstur – milt veður113 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður164 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður137 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4975 mm
Breidd1936 mm
Breidd með speglum2196 mm
Hæð1409 mm
Hjólhaf2960 mm
Eiginþyngd2337 kg
Heildarþyngd ökutækis2850 kg
Hámarks burðargeta588 kg
Farangursrými627 l
Hámarks farangursrými1835 l
Framfarangursrými283 l
ÞakburðurEngin gögn
Dráttarbeisli mögulegtNei
Óhemluð dráttargeta0 kg
Hemluð dráttargeta0 kg
Hámarks lóðrétt álag0 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixEngin gögn
Beygjuhringur12 m
UndirvagnsgrunnurEngin gögn
Sérstakur rafbílagrunnurEngin gögn
YfirbyggingargerðSedan
FlokkurF - Lúxus
ÞakbogarEngin gögn
Varmadæla
Varmadæla sem staðalbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Lucid Air Touring (MY25) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Lucid Air Touring (MY25), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Lucid Air Touring (MY25) (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 klst. 15 mín 12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 klst. 45 mín 20 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 klst. 15 mín 40 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 klst. 30 mín 58 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 klst. 15 mín 110 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Lucid Air Touring (MY25) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Lucid Air Touring (MY25) (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 85 mín 290 km/klst.
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 45 mín 560 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 34 mín 740 km/klst.
CCS (175 kW DC) 175 kW 140 kW † 30 mín 840 km/klst.
CCS (350 kW DC) 200 kW † 160 kW † 27 mín 940 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Lucid Air Touring
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
527 km
4 klst. 47 mín
15 mín
271 km
2 klst. 28 mín
455 km
4 klst. 8 mín
15 mín
234 km
2 klst. 8 mín
689 km (6 klst. 31 mín)
400 km
3 klst. 38 mín
15 mín
206 km
1 klst. 52 mín
606 km (5 klst. 45 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
798 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
689 km 1-stops drægni
Kalt veður
606 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband