Specifikace Lucid Air Touring (MY25)

Klíčové specifikace

Baterie

96 kWh

Reálný dojezd

mezi 445 a 850 km

Spotřeba

159 Wh/km

Pohon

Pohon všech kol

Rychlonabíjení

200 kW

Zrychlení

3.6 s

Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Předchozí verze

Lucid Air Touring (MY23-24)

2023–2024

Zobrazit specifikace

Novější verze

Lucid Air Touring (MY26)

2025

Zobrazit specifikace

Reálný dojezd

mezi 445 a 850 km

Městská jízda – chladné počasí555 km

Dálnice – chladné počasí445 km

Smíšená jízda – chladné počasí505 km

Městská jízda – mírné počasí850 km

Dálnice – mírné počasí585 km

Smíšená jízda – mírné počasí700 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

4.5 / 5

První úsek455 km

Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km

Druhý úsek234 km

Celková vzdálenost689 km

Čas prvního úseku4 h 8 min

Doba nabíjení15 min

Čas druhého úseku2 h 8 min

Celkový čas6 h 31 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita96.0 kWh

Typ baterieLithium-iontová

Počet článků5400

Architektura800 V

Záruční doba8 let

Záruční nájezd160,000 km

Využitelná kapacita96.0 kWh

Materiál katodyŽádná data

Konfigurace bateriového packu180s30p

Jmenovité napětíŽádná data

FormátVálcová

Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2

Umístění portuLevá strana - vpředu

Nabíjecí výkon22 kW AC

Doba nabíjení (0->605 km) 5 h 15 min

Rychlost nabíjení110 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS

Umístění portuLevá strana - vpředu

Maximální nabíjecí výkon200 kW DC

Nabíjecí výkon (10–80 %)160 kW DC

Doba nabíjení (60->484 km) 27 min

Rychlost nabíjení940 km/h

Autocharge podporovánoNe

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoAno

Podporovaný protokolISO 15118-2

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno

Automatický předehřev pomocí navigaceNe

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h3.6 s

Maximální rychlost225 km/h

Elektrický dojezd605 km

Celkový výkon462 kW (628 k)

Celkový točivý moment1200 Nm

Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoOznámený

Vnější zásuvkyŽádná data

Maximální výstupní výkonŽádná data

Vnitřní zásuvkyŽádná data

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoOznámený

V2H přes DC podporovánoOznámený

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Maximální výstupní výkonŽádná data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoOznámený

V2G přes DC podporovánoOznámený

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Maximální výstupní výkonŽádná data

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd605 km

Emise CO₂0 g/km

Reálná spotřeba159 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd794 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřeba134 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.5 l/100 km

Reálná spotřeba121 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.4 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd677 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřeba159 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Reálná spotřeba142 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 113 a 216 Wh/km

Městská jízda – chladné počasí173 Wh/km

Dálnice – chladné počasí216 Wh/km

Smíšená jízda – chladné počasí190 Wh/km

Městská jízda – mírné počasí113 Wh/km

Dálnice – mírné počasí164 Wh/km

Smíšená jízda – mírné počasí137 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka4975 mm

Šířka1936 mm

Šířka se zrcátky2196 mm

Výška1409 mm

Rozvor2960 mm

Pohotovostní hmotnost2337 kg

Celková hmotnost vozidla2850 kg

Maximální užitečné zatížení588 kg

Objem zavazadlového prostoru627 l

Maximální objem nákladu1835 l

Přední kufr283 l

Zatížení střechyŽádná data

Tažné zařízení možnéNe

Tažná kapacita bez brzd0 kg

Tažná kapacita s brzdami0 kg

Maximální svislé zatížení0 kg

Různé

Sedadla5 míst

IsofixŽádná data

Poloměr otáčení12 m

PlatformaŽádná data

Specializovaná platforma pro elektromobilyŽádná data

Typ karoserieSedan

SegmentF - Luxusní

Střešní ližinyŽádná data

Tepelné čerpadloAno

Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Lucid Air Touring (MY25) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Lucid Air Touring (MY25), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 h 15 min	12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h 45 min	20 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 15 min	40 km/h
3-fázové 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 30 min	58 km/h
3-fázové 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h 15 min	110 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Lucid Air Touring (MY25), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Prům. výkon	Čas	Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	85 min	290 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	45 min	560 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 min	740 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	140 kW †	30 min	840 km/h
CCS (350 kW DC)	200 kW †	160 kW †	27 min	940 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Lucid Air Touring

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

527 km

4 h 47 min

15 min

271 km

2 h 28 min

455 km

4 h 8 min

15 min

234 km

2 h 8 min

689 km (6 h 31 min)

400 km

3 h 38 min

15 min

206 km

1 h 52 min

606 km (5 h 45 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mírné počasí

798 km Dojezd s 1 zastávkou

Průměrné podmínky

689 km Dojezd s 1 zastávkou

Chladné počasí

606 km Dojezd s 1 zastávkou

0	méně než 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	více než 700 km

Lucid Air Touring (MY25)

Klíčové specifikace

Související verze

Reálný dojezd

Vhodnost pro dlouhé cesty

Baterie

Nabíjení

Doma / v cíli

Rychlonabíjení

Plug & Charge

Předehřev baterie

Výkon

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Reálná spotřeba energie

Rozměry a hmotnost

Různé

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Norsko

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Vhodnost pro dlouhé cesty

Jízdní vzorec

Předpoklady

Hvězdičkové prahy v roce 2025

Roční revize

Dojezd s 1 zastávkou