Abarth 600e Scorpionissima
Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima Abarth 600e Scorpionissima

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
50.8 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 195 og 415 km
Orkunotkun
181 Wh/km
Drif
Framhjóladrif
Hraðhleðsla
100 kW
Hröðun
5.9 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 195 og 415 km
Borgarakstur – kalt veður280 km
Þjóðvegur – kalt veður195 km
Blandaður akstur – kalt veður235 km
Borgarakstur – milt veður415 km
Þjóðvegur – milt veður250 km
Blandaður akstur – milt veður315 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

1.5 / 5
Fyrsti leggur197 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur96 km
Heildarvegalengd293 km
Tími fyrsta leggs1 klst. 47 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs52 mín
Heildartími2 klst. 54 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd54.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma102
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd50.8 kWh
BakskautsefniNCM811
Uppsetning rafhlöðupakka102s1p
Nafnspenna377 V
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->280 km) 5 klst. 30 mín
Hleðsluhraði52 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl100 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)79 kW DC
Hleðslutími (28->224 km) 28 mín
Hleðsluhraði420 km/klst.
Autocharge stutt

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegNei
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.5.9 s
Hámarkshraði200 km/klst.
Rafdrægni280 km
Heildarafl207 kW (281 PS)
Heildartog345 Nm
DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni280 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun181 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.0 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni321 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun187 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.1 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun158 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 122 og 261 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður181 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður261 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður216 Wh/km
Borgarakstur – milt veður122 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður203 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður161 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4187 mm
Breidd1779 mm
Breidd með speglum1981 mm
Hæð1557 mm
Hjólhaf2559 mm
Eiginþyngd1700 kg
Heildarþyngd ökutækis1925 kg
Hámarks burðargeta300 kg
Farangursrými360 l
Hámarks farangursrými1231 l
Framfarangursrými0 l
Þakburður0 kg
Dráttarbeisli mögulegtNei
Óhemluð dráttargeta0 kg
Hemluð dráttargeta0 kg
Hámarks lóðrétt álag0 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixEngin gögn
Beygjuhringur10.5 m
UndirvagnsgrunnurPSA eCMP
Sérstakur rafbílagrunnurNei
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJB - Smábílaflokkur
ÞakbogarNei
VarmadælaEngin gögn
Varmadæla sem staðalbúnaðurEngin gögn

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Abarth 600e Scorpionissima frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Abarth 600e Scorpionissima, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Abarth 600e Scorpionissima (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 klst. 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 klst. 15 mín 17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 klst. 15 mín 34 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 klst. 30 mín 51 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 klst. 30 mín 51 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Abarth 600e Scorpionissima þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Abarth 600e Scorpionissima (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 56 mín 210 km/klst.
CCS (100 kW DC) 100 kW 79 kW † 28 mín 420 km/klst.
CCS (150 kW DC) 100 kW † 79 kW † 28 mín 420 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Abarth 600e Scorpionissima
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
225 km
2 klst. 3 mín
15 mín
110 km
1 klst. 0 mín
197 km
1 klst. 47 mín
15 mín
96 km
52 mín
293 km (2 klst. 54 mín)
175 km
1 klst. 36 mín
15 mín
86 km
47 mín
261 km (2 klst. 38 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
335 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
293 km 1-stops drægni
Kalt veður
261 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband