Specifikimet e Abarth 600e Scorpionissima

Specifikimet kryesore

Bateria

54 kWh

Autonomia reale

midis 195 dhe 415 km

Konsumi

181 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me rrotat e përparme

Karikim i shpejtë

100 kW

Përshpejtimi

5.9 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 195 dhe 415 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë280 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë195 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë235 km

Drejtim në qytet – mot i butë415 km

Drejtim në autostradë – mot i butë250 km

Drejtim i përzier – mot i butë315 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

1.5 / 5

Segmenti i parë197 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë96 km

Distanca totale293 km

Koha e segmentit të parë1 orë 47 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë52 min

Koha totale2 orë 54 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal54.0 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizave102

Arkitektura400 V

Periudha e garancisë8 vite

Kilometrazhi i garancisë160,000 km

Kapaciteti i përdorshëm50.8 kWh

Materiali i katodësNCM811

Konfigurimi i paketës102s1p

Voltazhi nominal377 V

Forma fizikeNuk ka të dhëna

Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia e karikimit11 kW AC

Koha e karikimit (0->280 km) 5 orë 30 min

Shpejtësia e karikimit52 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia maksimale e karikimit100 kW DC

Fuqia e karikimit (10–80%)79 kW DC

Koha e karikimit (28->224 km) 28 min

Shpejtësia e karikimit420 km/h

Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo

Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurJo

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminJo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h5.9 s

Shpejtësia maksimale200 km/h

Autonomia elektrike280 km

Fuqia totale207 kW (281 PS)

Çift-rrotullimi total345 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e përparme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo

Priza të jashtmeNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo

V2H përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo

V2G përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia280 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real181 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit2.0 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia321 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar187 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit2.1 l/100 km

Konsumi real158 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.8 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 122 dhe 261 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë181 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë261 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë216 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë122 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë203 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë161 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4187 mm

Gjerësia1779 mm

Gjerësia me pasqyra1981 mm

Lartësia1557 mm

Distanca mes akseve2559 mm

Pesha bosh1700 kg

Pesha bruto e automjetit1925 kg

Ngarkesa maksimale300 kg

Vëllimi i bagazhit360 L

Vëllimi maksimal i bagazhit1231 L

Bagazh i përparmë0 L

Ngarkesa në çati0 kg

Mundësi për grep tërheqjejeJo

Kapacitet tërheqjeje pa frena0 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena0 kg

Ngarkesa maksimale vertikale0 kg

Të ndryshme

Vende5 vende

IsofixNuk ka të dhëna

Rrethi i kthimit10.5 m

PlatformaPSA eCMP

Platformë e dedikuar EVJo

Lloji i karrocerisëSUV

SegmentiJB - Kompakt

Shina çatieJo

Pompë nxehtësieNuk ka të dhëna

Pompë nxehtësie si pajisje standardeNuk ka të dhëna

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Abarth 600e Scorpionissima nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Abarth 600e Scorpionissima, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 orë	11 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 orë 15 min	17 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 orë 15 min	34 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 orë 30 min	51 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 orë 30 min	51 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Abarth 600e Scorpionissima, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	56 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	79 kW †	28 min	420 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	79 kW †	28 min	420 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Abarth 600e Scorpionissima

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

225 km

2 orë 3 min

15 min

110 km

1 orë 0 min

197 km

1 orë 47 min

15 min

96 km

52 min

293 km (2 orë 54 min)

175 km

1 orë 36 min

15 min

86 km

47 min

261 km (2 orë 38 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

335 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

293 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

261 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

Abarth 600e Scorpionissima

Specifikimet kryesore

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera WLTP

Konsumi real i energjisë

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë