Porsche Macan Turbo Electric (MY26)
Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26) Porsche Macan Turbo Electric (MY26)

Spesifikasi utama

Baterai
100 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 340 dan 665 km
Konsumsi
204 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
270 kW
Akselerasi
3.3 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 340 dan 665 km
Berkendara di kota – cuaca dingin460 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin340 km
Berkendara campuran – cuaca dingin395 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk665 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk430 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk530 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3.5 / 5
Tahap pertama342 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua218 km
Jarak total560 km
Waktu tahap pertama3 jam 7 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 59 mnt
Waktu total5 jam 21 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal100.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel180
Arsitektur800 V
Periode garansiTidak ada data
Jarak garansiTidak ada data
Kapasitas yang dapat digunakan95.0 kWh
Material katodaNCM811
Konfigurasi paket180s1p
Tegangan nominal662 V
Faktor bentukPrismatik
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kiri - belakang
Lokasi port 2Sisi kanan - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->465 km) 10 jam 15 mnt
Kecepatan pengisian46 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian maksimum270 kW DC
Daya pengisian (10–80%)200 kW DC
Waktu pengisian (46->372 km) 21 mnt
Kecepatan pengisian930 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak ada data
Protokol yang didukungTidak ada data

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam3.3 dtk
Kecepatan puncak260 km/jam
Jarak tempuh listrik465 km
Daya total470 kW (639 PS)
Torsi total1130 Nm
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC
Daya keluaran maksimum melalui DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC
Daya keluaran maksimum melalui DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh465 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata204 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.3 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh590 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi183 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.1 l/100 km
Konsumsi nyata161 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh529 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi206 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.3 l/100 km
Konsumsi nyata180 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 143 dan 279 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin207 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin279 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin241 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk143 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk221 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk179 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4784 mm
Lebar1938 mm
Lebar dengan spion2152 mm
Tinggi1621 mm
Jarak sumbu roda2893 mm
Berat kosong2480 kg
Berat kendaraan kotor2950 kg
Muatan maksimum545 kg
Volume bagasi480 L
Volume bagasi maksimum1288 L
Bagasi depan84 L
Beban atap75 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem2500 kg
Beban vertikal maksimum100 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 3 kursi
Radius putar12.1 m
PlatformaVW PPE
Platform EV khususYa
Jenis bodiSUV
SegmenJD - Besar
Rel atapYa
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Porsche Macan Turbo Electric (MY26) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Porsche Macan Turbo Electric (MY26), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Porsche Macan Turbo Electric (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 jam 45 mnt 10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 jam 15 mnt 15 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 jam 15 mnt 30 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 jam 15 mnt 45 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 jam 15 mnt 45 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Porsche Macan Turbo Electric (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Porsche Macan Turbo Electric (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 84 mnt 230 km/jam
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 44 mnt 440 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 34 mnt 570 km/jam
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 29 mnt 670 km/jam
CCS (350 kW DC) 270 kW † 200 kW † 21 mnt 930 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Porsche Macan Turbo Electric
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
387 km
3 jam 31 mnt
15 mnt
246 km
2 jam 14 mnt
342 km
3 jam 7 mnt
15 mnt
218 km
1 jam 59 mnt
560 km (5 jam 21 mnt)
306 km
2 jam 47 mnt
15 mnt
195 km
1 jam 46 mnt
501 km (4 jam 48 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
633 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
560 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
501 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak