Porsche Macan Turbo Electric (MY26) technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

95 kWh

Reale Reichweite

zwischen 340 und 665 km

Verbrauch

204 Wh/km

Antrieb

Allradantrieb

Schnellladen

270 kW

Beschleunigung

3.3 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 340 und 665 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter460 km

Autobahn – kaltes Wetter340 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter395 km

Stadtverkehr – mildes Wetter665 km

Autobahn – mildes Wetter430 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter530 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

3.5 / 5

Erste Etappe342 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe218 km

Gesamtdistanz560 km

Zeit der ersten Etappe3 h 7 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe1 h 59 min

Gesamtzeit5 h 21 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität100.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen180

Architektur800 V

GarantiezeitraumKeine Daten

GarantielaufleistungKeine Daten

Nutzbare Kapazität95.0 kWh

KathodenmaterialNCM811

Pack-Konfiguration180s1p

Nennspannung662 V

BauformPrismatisch

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Position des Ladeanschlusses 2Rechte Seite - hinten

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->465 km) 10 h 15 min

Ladegeschwindigkeit46 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Maximale Ladeleistung270 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)200 kW DC

Ladezeit (46->372 km) 21 min

Ladegeschwindigkeit930 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztKeine Daten

Unterstütztes ProtokollKeine Daten

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h3.3 s

Höchstgeschwindigkeit260 km/h

Elektrische Reichweite465 km

Gesamtleistung470 kW (639 PS)

Gesamtdrehmoment1130 Nm

AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite465 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch204 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite590 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch183 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.1 l/100 km

Realer Verbrauch161 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite529 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch206 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km

Realer Verbrauch180 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 143 und 279 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter207 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter279 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter241 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter143 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter221 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter179 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4784 mm

Breite1938 mm

Breite mit Spiegeln2152 mm

Höhe1621 mm

Radstand2893 mm

Leergewicht2480 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2950 kg

Maximale Zuladung545 kg

Kofferraumvolumen480 l

Maximales Ladevolumen1288 l

Vorderer Kofferraum84 l

Dachlast75 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast2500 kg

Maximale Stützlast100 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 3 Sitzplätze

Wendekreis12.1 m

PlattformVW PPE

Reine Elektroauto-PlattformJa

KarosserieformSUV

SegmentJD - Groß

DachrelingJa

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Porsche Macan Turbo Electric (MY26) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Porsche Macan Turbo Electric (MY26); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 45 min	10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h 15 min	15 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 15 min	30 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	45 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 15 min	45 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Porsche Macan Turbo Electric (MY26), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	44 min	440 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 min	570 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	29 min	670 km/h
CCS (350 kW DC)	270 kW †	200 kW †	21 min	930 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Porsche Macan Turbo Electric

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

387 km

3 h 31 min

15 min

246 km

2 h 14 min

342 km

3 h 7 min

15 min

218 km

1 h 59 min

560 km (5 h 21 min)

306 km

2 h 47 min

15 min

195 km

1 h 46 min

501 km (4 h 48 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

633 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

560 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

501 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Porsche Macan Turbo Electric (MY26)

Wichtige technische Daten

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite