Elbil RADAR

Peugeot e-308 58 kWh (MY26)

Spesifikasi kendaraan listrik (EV) · 2025 · FRONT · 58.4 kWh
Peugeot e-308 58 kWh (MY26)
Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26) Peugeot e-308 58 kWh (MY26)

Spesifikasi utama

Baterai
58.4 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 245 dan 505 km
Konsumsi
161 Wh/km
Penggerak
Penggerak roda depan
Pengisian cepat
100 kW
Akselerasi
9.3 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 245 dan 505 km
Berkendara di kota – cuaca dingin330 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin245 km
Berkendara campuran – cuaca dingin285 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk505 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk315 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk395 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

2 / 5
Tahap pertama248 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua103 km
Jarak total351 km
Waktu tahap pertama2 jam 15 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua56 mnt
Waktu total3 jam 26 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal58.4 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah selTidak ada data
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan55.4 kWh
Material katodaNCM
Konfigurasi paketTidak ada data
Tegangan nominalTidak ada data
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->345 km) 6 jam
Kecepatan pengisian58 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian maksimum100 kW DC
Daya pengisian (10–80%)65 kW DC
Waktu pengisian (34->276 km) 38 mnt
Kecepatan pengisian380 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam9.3 dtk
Kecepatan puncak170 km/jam
Jarak tempuh listrik345 km
Daya total115 kW (156 PS)
Torsi total270 Nm
Sistem penggerakPenggerak roda depan

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa
Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)
Daya keluaran maksimum3.5 kW AC
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC—
Daya keluaran maksimum melalui DC—
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC—
Daya keluaran maksimum melalui DC—
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh345 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata161 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh450 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi149 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.7 l/100 km
Konsumsi nyata123 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.4 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh441 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi152 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.7 l/100 km
Konsumsi nyata126 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 110 dan 226 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin168 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin226 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin194 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk110 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk176 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk140 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4367 mm
Lebar1852 mm
Lebar dengan spion2062 mm
Tinggi1454 mm
Jarak sumbu roda2675 mm
Berat kosong1749 kg
Berat kendaraan kotor2115 kg
Muatan maksimum441 kg
Volume bagasi361 L
Volume bagasi maksimumTidak ada data
Bagasi depan0 L
Beban atap80 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem0 kg
Kapasitas derek dengan rem0 kg
Beban vertikal maksimum80 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 3 kursi
Radius putar11 m
PlatformaPSA EMP2
Platform EV khususTidak
Jenis bodiEstate
SegmenC - Menengah
Rel atapTidak
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTergantung pasar

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Peugeot e-308 58 kWh (MY26) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Peugeot e-308 58 kWh (MY26), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Peugeot e-308 58 kWh (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 28 jam 30 mnt 12 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 jam 45 mnt 19 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 jam 38 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 jam 58 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 jam 58 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Peugeot e-308 58 kWh (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Peugeot e-308 58 kWh (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 61 mnt 230 km/jam
CCS (100 kW DC) 100 kW 65 kW † 38 mnt 380 km/jam
CCS (150 kW DC) 100 kW † 65 kW † 38 mnt 380 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Peugeot e-308 58 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
283 km
2 jam 35 mnt
15 mnt
118 km
1 jam 4 mnt
248 km
2 jam 15 mnt
15 mnt
103 km
56 mnt
351 km (3 jam 26 mnt)
221 km
2 jam 0 mnt
15 mnt
92 km
50 mnt
312 km (3 jam 5 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
401 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
351 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
312 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak