Škoda Enyaq Coupe 85x (MY27) տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

77 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

335-ից 670 կմ միջակայքում

Սպառում

166 Wh/կմ

Քարշակ

Լիաքարշակ

Արագ լիցքավորում

165 kW

Արագացում

6.3 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Նախորդ տարբերակ

Škoda Enyaq Coupe 85x (MY26)

2025

Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

335-ից 670 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ445 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ335 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ390 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ670 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ435 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ535 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

3 / 5

Առաջին հատված341 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված169 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն510 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 6 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 32 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ4 ժ 53 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն82.0 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակՏվյալներ չկան

Ճարտարապետություն400 V

Երաշխիքային ժամկետ8 տարի

Երաշխիքային վազք160,000 կմ

Օգտագործելի տարողություն77.0 kWh

Կաթոդի նյութNMC

Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան

Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան

ՁևաչափՏվյալներ չկան

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի

Լիցքավորման հզորություն11 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->465 km) 8 ժ 15 րոպե

Լիցքավորման արագություն56 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն165 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)115 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ —

Լիցքավորման արագություն650 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էՈչ

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո

Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ6.3 վ

Առավելագույն արագություն180 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար465 կմ

Ընդհանուր հզորություն220 kW (299 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ679 Nm

Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո

Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)

Առավելագույն ելքային հզորություն3.6 kW AC

Ներքին վարդակներ1 վարդակ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՀայտարարված է

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՀայտարարված է

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար465 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում166 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար589 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում151 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

Իրական սպառում131 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար541 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում160 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

Իրական սպառում142 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

115-ից 230 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ173 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ230 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ197 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ115 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ177 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ144 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական

5 / 5

Մեծահասակ ուղևոր90%

Երեխա ուղևոր87%

Տարի2025

Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ77%

Անվտանգության օժանդակ համակարգեր78%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4658 մմ

Լայնություն1879 մմ

Լայնություն հայելիներով2148 մմ

Բարձրություն1621 մմ

Անիվային բազա2771 մմ

Սեփական զանգված2223 կգ

Լիակշիռ զանգված2750 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ602 կգ

Բեռնատարածքի ծավալ570 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1610 լ

Առջևի բեռնախցիկ21 լ

Տանիքի բեռ75 կգ

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո

Քարշակում առանց արգելակների750 կգ

Քարշակում արգելակներով2000 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռ88 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ

IsofixԱյո, 3 նստատեղ

Շրջադարձի շրջան10.8 մ

ՊլատֆորմVAG MEB

Հատուկ EV պլատֆորմԱյո

Թափքի տեսակSUV

ՍեգմենտJC - Միջին

Տանիքի ռելսերՈչ

Ջերմային պոմպԱյո

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՈչ, ընտրովի է

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Škoda Enyaq Coupe 85x (MY27)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Škoda Enyaq Coupe 85x (MY27)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 ժ 30 րոպե	12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 ժ 30 րոպե	19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 ժ 15 րոպե	38 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ժ 15 րոպե	56 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ժ 15 րոպե	56 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Škoda Enyaq Coupe 85x (MY27)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 րոպե	280 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	32 րոպե	610 կմ/ժ
CCS (350 kW DC)	165 kW †	115 kW †	30 րոպե	650 կմ/ժ
CCS (500 kW DC)	165 kW †	115 kW †	30 րոպե	650 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Škoda Enyaq Coupe 85x

3 / 5

0

1

2

3

4

5

392 km

3 ժ 34 րոպե

15 րոպե

194 km

1 ժ 46 րոպե

341 km

3 ժ 6 րոպե

15 րոպե

169 km

1 ժ 32 րոպե

510 km (4 ժ 53 րոպե)

301 km

2 ժ 44 րոպե

15 րոպե

150 km

1 ժ 22 րոպե

451 km (4 ժ 21 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

586 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

510 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

451 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

Škoda Enyaq Coupe 85x (MY27)

Հիմնական բնութագրեր

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Իրական էներգիայի սպառում

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար