Elbil RADAR

Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26)

Հասանելի է (հունվար 2026-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2026 · FRONT · 64.8 kWh
Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26)
Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26) Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26) Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26) Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26) Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26) Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26) Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26) Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26) Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26) Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26)

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
64.8 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
275-ից 570 կմ միջակայքում
Սպառում
168 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
94 kW
Արագացում
8.1 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Hyundai Kona Electric 65 kWh
Նախորդ տարբերակ
Hyundai Kona Electric 65 kWh
2023–2025
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

275-ից 570 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ380 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ275 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ325 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ570 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ355 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ445 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2 / 5
Առաջին հատված278 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված101 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն379 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 32 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ55 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 42 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն68.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ96
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն64.8 kWh
Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s1p
Նոմինալ լարում358 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱռջև - միջին
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->385 km) 7 ժ
Լիցքավորման արագություն56 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱռջև - միջին
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն94 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)70 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ —
Լիցքավորման արագություն390 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ8.1 վ
Առավելագույն արագություն172 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար385 կմ
Ընդհանուր հզորություն150 kW (204 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ255 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո
Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)
Առավելագույն ելքային հզորություն3.6 kW AC
Ներքին վարդակներ1 վարդակ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար385 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում168 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար510 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում147 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ
Իրական սպառում127 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.4 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար440 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում168 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ
Իրական սպառում147 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

114-ից 236 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ171 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ236 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ199 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ114 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ183 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ146 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
4 / 5
Մեծահասակ ուղևոր80%
Երեխա ուղևոր83%
Տարի2023
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ64%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր60%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4355 մմ
Լայնություն1825 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1575 մմ
Անիվային բազա2660 մմ
Սեփական զանգված1790 կգ
Լիակշիռ զանգված2220 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ505 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ466 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1300 լ
Առջևի բեռնախցիկ27 լ
Տանիքի բեռ100 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների300 կգ
Քարշակում արգելակներով750 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ100 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան10.6 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJB - Կոմպակտ
Տանիքի ռելսերԱյո
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՈչ, ընտրովի է

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26) (2026)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 ժ 15 րոպե 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 ժ 45 րոպե 19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ժ 30 րոպե 37 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ժ 55 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 ժ 55 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26) (2026)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 72 րոպե 220 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 94 kW † 70 kW † 41 րոպե 390 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 94 kW † 70 kW † 41 րոպե 390 կմ/ժ
CCS (500 kW DC) 94 kW † 70 kW † 41 րոպե 390 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Hyundai Kona Electric 64.8 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
319 km
2 ժ 54 րոպե
15 րոպե
115 km
1 ժ 3 րոպե
278 km
2 ժ 32 րոպե
15 րոպե
101 km
55 րոպե
379 km (3 ժ 42 րոպե)
247 km
2 ժ 15 րոպե
15 րոպե
90 km
49 րոպե
337 km (3 ժ 19 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
434 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
379 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
337 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ