Elbil RADAR

Porsche Macan GTS Electric (MY26)

Հասանելի է (հոկտեմբեր 2025-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2025 · AWD · 100 kWh
Porsche Macan GTS Electric (MY26)
Porsche Macan GTS Electric (MY26) Porsche Macan GTS Electric (MY26) Porsche Macan GTS Electric (MY26) Porsche Macan GTS Electric (MY26) Porsche Macan GTS Electric (MY26) Porsche Macan GTS Electric (MY26) Porsche Macan GTS Electric (MY26) Porsche Macan GTS Electric (MY26) Porsche Macan GTS Electric (MY26) Porsche Macan GTS Electric (MY26) Porsche Macan GTS Electric (MY26) Porsche Macan GTS Electric (MY26)

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
100 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
335-ից 660 կմ միջակայքում
Սպառում
204 Wh/կմ
Քարշակ
Լիաքարշակ
Արագ լիցքավորում
270 kW
Արագացում
3.8 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

335-ից 660 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ455 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ335 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ395 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ660 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ430 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ530 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

3.5 / 5
Առաջին հատված339 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված215 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն554 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 5 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 57 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ5 ժ 17 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն100.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ180
Ճարտարապետություն800 V
Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան
Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան
Օգտագործելի տարողություն95.0 kWh
Կաթոդի նյութNCM811
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա180s1p
Նոմինալ լարում662 V
ՁևաչափՊրիզմատիկ
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Պորտի տեղակայում 2Աջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->465 km) 10 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման արագություն46 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն270 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)200 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (46->372 km) 21 րոպե
Լիցքավորման արագություն930 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՏվյալներ չկան
Աջակցվող արձանագրությունՏվյալներ չկան

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ3.8 վ
Առավելագույն արագություն250 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար465 կմ
Ընդհանուր հզորություն420 kW (571 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ955 Nm
Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար465 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում204 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.3 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար586 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում185 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ
Իրական սպառում162 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար531 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում205 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.3 լ/100 կմ
Իրական սպառում179 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

144-ից 284 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ209 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ284 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ241 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ144 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ221 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ179 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4805 մմ
Լայնություն1952 մմ
Լայնություն հայելիներով2152 մմ
Բարձրություն1622 մմ
Անիվային բազա2893 մմ
Սեփական զանգված2470 կգ
Լիակշիռ զանգված2940 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ545 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ476 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1348 լ
Առջևի բեռնախցիկ84 լ
Տանիքի բեռ75 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով2500 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ100 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 3 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան12.1 մ
ՊլատֆորմVW PPE
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJD - Մեծ
Տանիքի ռելսերԱյո
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Porsche Macan GTS Electric (MY26)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Porsche Macan GTS Electric (MY26)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porsche Macan GTS Electric (MY26) (2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 ժ 45 րոպե 10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 ժ 15 րոպե 15 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 ժ 15 րոպե 30 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 ժ 15 րոպե 45 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 ժ 15 րոպե 45 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Porsche Macan GTS Electric (MY26)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porsche Macan GTS Electric (MY26) (2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 84 րոպե 230 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 44 րոպե 440 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 34 րոպե 570 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 29 րոպե 670 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 270 kW † 200 kW † 21 րոպե 930 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Porsche Macan GTS Electric
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
387 km
3 ժ 31 րոպե
15 րոպե
246 km
2 ժ 14 րոպե
339 km
3 ժ 5 րոպե
15 րոպե
215 km
1 ժ 57 րոպե
554 km (5 ժ 17 րոպե)
301 km
2 ժ 44 րոպե
15 րոպե
191 km
1 ժ 44 րոպե
493 km (4 ժ 43 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
633 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
554 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
493 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ