Mercedes-Benz EQT 200 Long տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

48 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

155-ից 330 կմ միջակայքում

Սպառում

205 Wh/կմ

Քարշակ

Առջևի քարշակ

Արագ լիցքավորում

80 kW

Արագացում

13.3 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

155-ից 330 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ225 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ155 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ190 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ330 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ200 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ250 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

1 / 5

Առաջին հատված157 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված63 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն221 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 26 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ35 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ2 ժ 16 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն48.0 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակՏվյալներ չկան

Ճարտարապետություն400 V

Երաշխիքային ժամկետ8 տարի

Երաշխիքային վազք160,000 կմ

Օգտագործելի տարողություն45.0 kWh

Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան

Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան

Նոմինալ լարում355 V

ՁևաչափՏվյալներ չկան

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի

Լիցքավորման հզորություն22 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->220 km) 2 ժ 30 րոպե

Լիցքավորման արագություն91 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն80 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)50 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ (22->176 km) 40 րոպե

Լիցքավորման արագություն230 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ

Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ13.3 վ

Առավելագույն արագություն132 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար220 կմ

Ընդհանուր հզորություն90 kW (122 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ245 Nm

Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ

Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար220 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում205 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.3 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար266 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում206 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.3 լ/100 կմ

Իրական սպառում169 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար254 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում218 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.4 լ/100 կմ

Իրական սպառում177 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

136-ից 290 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ200 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ290 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ237 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ136 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ225 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ180 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4922 մմ

Լայնություն1859 մմ

Լայնություն հայելիներով2159 մմ

Բարձրություն1811 մմ

Անիվային բազա3100 մմ

Սեփական զանգված1944 կգ

Լիակշիռ զանգված2550 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ681 կգ

Բեռնատարածքի ծավալ828 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալՏվյալներ չկան

Առջևի բեռնախցիկ0 լ

Տանիքի բեռ80 կգ

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո

Քարշակում առանց արգելակների750 կգ

Քարշակում արգելակներով1500 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռ75 կգ

Այլ

Նստատեղեր7 նստատեղ

IsofixԱյո, 3 նստատեղ

Շրջադարձի շրջանՏվյալներ չկան

ՊլատֆորմՏվյալներ չկան

Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան

Թափքի տեսակՓոքր ուղևորատար վեն

ՍեգմենտN - Ուղևորատար վեն

Տանիքի ռելսերԱյո

Ջերմային պոմպԿախված է շուկայից

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԿախված է շուկայից

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Mercedes-Benz EQT 200 Long-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Mercedes-Benz EQT 200 Long-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 ժ 15 րոպե	9 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 ժ 30 րոպե	15 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 ժ 15 րոպե	30 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 ժ	44 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	2 ժ 30 րոպե	88 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Mercedes-Benz EQT 200 Long-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	50 kW	35 kW †	57 րոպե	160 կմ/ժ
CCS (100 kW DC)	80 kW †	50 kW †	40 րոպե	230 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	80 kW †	50 kW †	40 րոպե	230 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Mercedes-Benz EQT 200 Long

1 / 5

0

1

2

3

4

5

180 km

1 ժ 38 րոպե

15 րոպե

72 km

40 րոպե

157 km

1 ժ 26 րոպե

15 րոպե

63 km

35 րոպե

221 km (2 ժ 16 րոպե)

140 km

1 ժ 16 րոպե

15 րոպե

56 km

31 րոպե

196 km (2 ժ 2 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

252 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

221 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

196 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

Mercedes-Benz EQT 200 Long

Հիմնական բնութագրեր

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Իրական էներգիայի սպառում

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար