Mercedes-Benz EQT 200 Long
Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long Mercedes-Benz EQT 200 Long

Wichtige technische Daten

Batterie
45 kWh
Reale Reichweite
zwischen 155 und 330 km
Verbrauch
205 Wh/km
Antrieb
Frontantrieb
Schnellladen
80 kW
Beschleunigung
13.3 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 155 und 330 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter225 km
Autobahn – kaltes Wetter155 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter190 km
Stadtverkehr – mildes Wetter330 km
Autobahn – mildes Wetter200 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter250 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

1 / 5
Erste Etappe157 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe63 km
Gesamtdistanz221 km
Zeit der ersten Etappe1 h 26 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe35 min
Gesamtzeit2 h 16 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität48.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der ZellenKeine Daten
Architektur400 V
Garantiezeitraum8 Jahre
Garantielaufleistung160,000 km
Nutzbare Kapazität45.0 kWh
KathodenmaterialKeine Daten
Pack-KonfigurationKeine Daten
Nennspannung355 V
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Ladeleistung22 kW AC
Ladezeit (0->220 km) 2 h 30 min
Ladegeschwindigkeit91 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Maximale Ladeleistung80 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)50 kW DC
Ladezeit (22->176 km) 40 min
Ladegeschwindigkeit230 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein
Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichNein
Automatische Vorkonditionierung über NavigationNein

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h13.3 s
Höchstgeschwindigkeit132 km/h
Elektrische Reichweite220 km
Gesamtleistung90 kW (122 PS)
Gesamtdrehmoment245 Nm
AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite220 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch205 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite266 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch206 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km
Realer Verbrauch169 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite254 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch218 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.4 l/100 km
Realer Verbrauch177 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 136 und 290 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter200 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter290 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter237 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter136 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter225 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter180 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4922 mm
Breite1859 mm
Breite mit Spiegeln2159 mm
Höhe1811 mm
Radstand3100 mm
Leergewicht1944 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2550 kg
Maximale Zuladung681 kg
Kofferraumvolumen828 l
Maximales LadevolumenKeine Daten
Vorderer Kofferraum0 l
Dachlast80 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast1500 kg
Maximale Stützlast75 kg

Sonstiges

Sitzplätze7 Sitzplätze
IsofixJa, 3 Sitzplätze
WendekreisKeine Daten
PlattformKeine Daten
Reine Elektroauto-PlattformKeine Daten
KarosserieformKleiner Personentransporter
SegmentN - Personentransporter
DachrelingJa
WärmepumpeAbhängig vom Markt
Wärmepumpe serienmäßigAbhängig vom Markt

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Mercedes-Benz EQT 200 Long von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Mercedes-Benz EQT 200 Long; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Mercedes-Benz EQT 200 Long (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 15 min 9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 30 min 15 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 15 min 30 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 44 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 2 h 30 min 88 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Mercedes-Benz EQT 200 Long, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Mercedes-Benz EQT 200 Long (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 35 kW † 57 min 160 km/h
CCS (100 kW DC) 80 kW † 50 kW † 40 min 230 km/h
CCS (150 kW DC) 80 kW † 50 kW † 40 min 230 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Mercedes-Benz EQT 200 Long
1 / 5
0
1
2
3
4
5
180 km
1 h 38 min
15 min
72 km
40 min
157 km
1 h 26 min
15 min
63 km
35 min
221 km (2 h 16 min)
140 km
1 h 16 min
15 min
56 km
31 min
196 km (2 h 2 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
252 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
221 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
196 km 1-Stopp-Reichweite

© 2026 Elbil RADAR. Alle Rechte vorbehalten.

Alle Inhalte auf dieser Website sind urheberrechtlich geschützt. Die Nutzung ist nur mit einem klaren und aktiven Link zurück zur Quelle gestattet.

Über Elbil RADAR · Kontakt