Dacia Spring Electric 65 տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

26.8 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

110-ից 250 կմ միջակայքում

Սպառում

156 Wh/կմ

Քարշակ

Առջևի քարշակ

Արագ լիցքավորում

34 kW

Արագացում

13.7 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Նախորդ տարբերակ

Dacia Spring Electric 65 Extreme

2023–2024

Դիտել բնութագրերը

Ավելի նոր տարբերակ

Dacia Spring Electric 100

2025–2026

Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

110-ից 250 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ160 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ110 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ135 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ250 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ140 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ185 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

0 / 5

Առաջին հատված111 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված38 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն149 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 0 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ21 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ1 ժ 36 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն26.8 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակ72

Ճարտարապետություն400 V

Երաշխիքային ժամկետ8 տարի

Երաշխիքային վազք120,000 կմ

Օգտագործելի տարողություն25.0 kWh

Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան

Փաթեթի կոնֆիգուրացիա72s1p

Նոմինալ լարում240 V

ՁևաչափՏվյալներ չկան

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումԱռջև - միջին

Լիցքավորման հզորություն6.6 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->160 km) 4 ժ 30 րոպե

Լիցքավորման արագություն36 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումԱռջև - միջին

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն34 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)29 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ (16->128 km) 38 րոպե

Լիցքավորման արագություն170 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ

Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ13.7 վ

Առավելագույն արագություն125 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար160 կմ

Ընդհանուր հզորություն48 kW (65 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ113 Nm

Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո

Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)

Առավելագույն ելքային հզորություն3.6 kW AC

Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար160 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում156 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար220 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառումՏվյալներ չկան

Պաշտոնական վառելիքային համարժեքՏվյալներ չկան

Իրական սպառում114 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.3 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

100-ից 227 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ156 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ227 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ185 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ100 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ179 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ135 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն3700 մմ

Լայնություն1622 մմ

Լայնություն հայելիներով1770 մմ

Բարձրություն1516 մմ

Անիվային բազա2423 մմ

Սեփական զանգված1032 կգ

Լիակշիռ զանգված1315 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռՏվյալներ չկան

Բեռնատարածքի ծավալ308 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1004 լ

Առջևի բեռնախցիկ35 լ

Տանիքի բեռ0 կգ

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՈչ

Քարշակում առանց արգելակների0 կգ

Քարշակում արգելակներով0 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռ0 կգ

Այլ

Նստատեղեր4 նստատեղ

IsofixԱյո, 2 նստատեղ

Շրջադարձի շրջան9.5 մ

ՊլատֆորմRNMA CMF-A

Հատուկ EV պլատֆորմՈչ

Թափքի տեսակՈւնիվերսալ

ՍեգմենտA - Մինի

Տանիքի ռելսերԱյո

Ջերմային պոմպՈչ

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԿիրառելի չէ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Dacia Spring Electric 65-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Dacia Spring Electric 65-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	13 ժ	12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 ժ	20 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4 ժ 30 րոպե	36 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 ժ	20 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4 ժ 30 րոպե	36 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Dacia Spring Electric 65-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	34 kW †	29 kW †	38 րոպե	170 կմ/ժ
CCS (100 kW DC)	34 kW †	29 kW †	38 րոպե	170 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	34 kW †	29 kW †	38 րոպե	170 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Dacia Spring Electric 65

0 / 5

0

1

2

3

4

5

126 km

1 ժ 9 րոպե

15 րոպե

43 km

23 րոպե

111 km

1 ժ 0 րոպե

15 րոպե

38 km

21 րոպե

149 km (1 ժ 36 րոպե)

99 km

54 րոպե

15 րոպե

34 km

18 րոպե

133 km (1 ժ 27 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

169 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

149 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

133 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

Dacia Spring Electric 65

Հիմնական բնութագրեր

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ

Իրական էներգիայի սպառում

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար